Alpine ha presentado el A522. Llegó el día: El Plan ya está en marcha y por fin conocemos el monoplaza que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon durante la temporada 2022, la cual marca el inicio de una nueva era en la Fórmula 1.
Se acabó la espera. Alpine presenta hoy su nuevo A522, el coche que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon este año. Te contamos cómo seguir el evento que tiene preparado el equipo para esta tarde.
Mercedes vuelve al color plateado con su W13 después de dos años con una decoración negra, pues consideran que forma parte de su ADN y de su historia. Sin embargo, Toto Wolff ha insistido en que seguirán promoviendo la diversidad y la inclusión dentro del equipo.
Mercedes está de filming day. Sólo unas horas tras presentar su W13, lo han hecho rodar en un filming day en Silverstone. Siendo febrero y Reino Unido, la mala meteorología estaba casi asegurada. Lo que no esperaban los alemanes quizás era tener que lidiar con Eunice, la peor tormenta en décadas para Reino Unido.
George Russell sostiene que ser compañero de equipo de Lewis Hamilton se ha sentido algo natural para él en este inicio. El joven británico tiene claro que tener a su compatriota al otro lado del garaje supone una gran oportunidad para aprender y confía en que los dos se entiendan a la perfección en una temporada en la que el desarrollo será vital.
Lewis Hamilton ha reconocido que nunca pensó en una retirada tras la temporada 2021. Después de perder el título en la última vuelta de la última carrera, el británico necesitaba alejarse del foco mediático durante un tiempo, sólo con el fin de volver más fuerte para la nueva era del deporte.
Toto Wolff aplaude los cambios que ha hecho la FIA en la estructura de Dirección de Carrera para 2022. El jefe de Mercedes espera que estos hagan efecto y que se eviten situaciones como las del Gran Premio de Abu Dabi de 2021 en el futuro.
El Mercedes W-13 ya está aquí. Mercedes presenta el primer monoplaza para la nueva era de la Fórmula 1 y también para su propia nueva era, ya que George Russell sustituye a Valtteri Bottas y correrá junto a Lewis Hamilton.
No cabe la menor duda de que Ferrari nos ha dejado a todos con la boca abierta después de ver su espectacular F1-75. Un coche arriesgado y, por encima de todo, muy diferente a lo visto hasta ahora en la parrilla. Un monoplaza, además, trabajado hasta el más mínimo detalle aerodinámico, usando todo lo que permite el reglamento.
Carlos Sainz le ha dado el visto bueno al Ferrari de 2022. El español se ha mostrado muy feliz por ver con sus propios ojos el F1-75 con el que competirá esta temporada y aplaude el diseño radical por el que ha optado la Scuderia a la hora de construir este monoplaza.
El Ferrari F1-75 ya está aquí. La Scuderia presenta su primer monoplaza de la nueva era, que pilotarán Carlos Sainz y Charles Leclerc. El negro vuelve al coche rojo de la parrilla, como anticipaban ya la colección de ropa 2022 del equipo.
Ferrari presentará hoy, jueves, su coche de 2022. La Scuderia se decanta por el jueves 17 de febrero para dar a conocer el monoplaza con el que quieren volver a luchar por el título.
Jost Capito, director ejecutivo de Williams, ha confirmado que el equipo no llevará un logo en homenaje a Ayrton Senna en su coche nuevo de Fórmula 1.
Williams da a conocer la decoración de su nuevo FW44. El equipo repite con el azul del año pasado, como homenaje a su pasado dorado, y añade líneas azules y rojas para darle un toque británico fiel a sus raíces. Una mezcla de apertura a la nueva era combinada con el espíritu clásico.
Siguen las presentaciones en la Fórmula 1, y el turno ha sido de AlphaTauri, que ha revelado al mundo su AT03, con el que buscarán ser de nuevo una referencia en la zona media.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
