F1

POWER RANKINGS

Power Rankings 2023: Albon, el mejor en Canadá; Verstappen, más líder

El tailandés se gana una puntación perfecta tras sacar el máximo de su Williams en Montreal
Verstappen aumenta su ventaja en la general tras ser el segundo en este GP, por delante de Alonaso
Alexander Albon en Canadá
Alexander Albon en Canadá
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21 Jun 2023 - 17:04

Alexander Albon firma la única puntuación perfecta de los Power Rankings del GP de Canadá tras su espectacular séptimo puesto con su Williams. El tailandés se lució en las calles de Montreal y escala en una clasificación general que sigue liderando Max Verstappen tras quedar segundo en la tabla de este evento.

 

¿CÓMO FUNCIONA EL RANKING?

Cinco expertos seleccionados por la Fórmula 1 valoran la actuación de cada piloto y les puntúan con hasta diez puntos por su rendimiento a lo largo del fin de semana, sin tener en cuenta el coche que pilotan. Los puntos de los expertos se combinan posteriormente para crear la puntuación de cada carrera.

A lo largo de la temporada se hará la media de estas puntuaciones de carreras para crear el ranking final que refleje el rendimiento de los pilotos sin importar su coche.

 

EL RANKING DEL GP DE CANADÁ

1. Alexander Albon: 10

"Es una puntuación perfecta para Albon después de una de sus heróicas carreras a una parada en su camino hacia el séptimo puesto, el mejor de la temporada y también el mejor de Williams desde el podio de George Russell en Spa 2021".

"Sin embargo, no fue solamente su gran actuación del domingo la que llamó la atención, sino su valentía para salir con los neumáticos blandos en Q2 a las primeras de cambio. Esa decisión le permitió salir mucho más arriba en la parrilla, lo aprovechó y de qué manera".

2. Max Verstappen: 9,6

"Verstappen se hizo con la victoria número 41 de su carrera en Fórmula 1 e iguala la cifra de Ayrton Senna. Ya es el quinto piloto con más triunfos de toda la historia y todos nos preguntaremos hasta dónde puede llegar a final de año si sigue a este nivel".

"Una vez más, fue otro fin de semana en el que se mostró intocable, especialmente el sábado en clasificación. Sacó el máximo de su coche en condiciones de mojado para llevarse una Pole muy dominante. El domingo, nunca llegó a tener demasiados problemas y se llevó su sexta victoria de la temporada".

3. Fernando Alonso: 9,0

"El séptimo lugar en su carrera de casa en Barcelona fue el momento más bajo, pero Alonso dejó claro que no iba a volver a quedarse fuera del podio de nuevo. Por ahora, ha cumplido con su palabra, pues el de Aston Martin volvió a cumplir con un pilotaje extraordinario para acabar segundo".

"Alonso perdió la segunda posición ante Lewis Hamilton en la salida, pero unas cuantas vueltas después la recuperó tras adelantar a su rival en pista. El español tuvo que lidiar con problemas de frenos más adelante en la carrera y aguantó detrás a Hamilton, para llevarse un más que merecido podio".

4. Lewis Hamilton: 8,8

"Hamilton sigue cumpliendo para Mercedes. Clasificó cuarto bajo la lluvia y ganó una posición por la sanción a Nico Hülkenberg. Una brillante salida le permitió avanzar al segundo lugar, pero no tenía el ritmo para aguantar a Alonso detrás. En Montreal logró el tercer podio de la temporada para un mejorado W14. Décima vez que acaba entre los tres primeros en este circuito, donde esperaban sufrir".

5. Esteban Ocon: 7,6

"Después de todo el drama en la clasificación del sábado, Ocon brilló tras acabar sexto, por delante de los dos Ferrari y el Red Bull de Sergio Pérez. Desafortunadamente para él, perdió su plaza ante ellos tras parada en el primer coche de seguridad. Cuando intentaba remontar, se quedó atascado detrás del Williams de Albon, lo cual le obligó a acabar octavo. Estaba algo decepcionado tras la carrera, pero volvió a puntuar".

6. Charles Leclerc: 7,4

"Después de una clasificación complicada, en la que se quedó en Q2, Leclerc estaba frustrado por el hecho de que no hicieron caso a su recomendación de pasar antes a neumáticos de seco. Eso sí, canalizó esa ira el domingo y con una brillante estrategia a una parada, acabó cuarto. No tuvo el ritmo para llegar a Hamilton, pero es un resultado bueno, pues Ferrari da un paso al frente".

7. Carlos Sainz: 7,2

"Si bien su compañero de equipo no llegó a Q3, Sainz salió detrás de él por una sanción de tres posiciones pese a clasificar octavo. No arrancó tan bien como Leclerc, pero aguantó bien y acabó décimo tras la primera vuelta. Carlos también se benefició de la estrategia a una parada, cruzando la meta en quinto lugar en una actuación más que decente".

8. Valtteri Bottas: 7,0

"Han sido unas carreras complicadas para Bottas, quien no había acabado entre los diez primeros desde la carrera inaugural en Baréin, donde fue octavo. Muchos en el paddock han pensado que le ha dado al botón de resetear para volver a su mejor nivel. Tuvo un buen ritmo y se hizo con el último punto. Rodó octavo, pero acabó perdiendo la posición con Stroll en la recta de meta. Sin embargo, el décimo es un buen resultado".

9. Lando Norris: 6,8

"Norris podría haber vuelto a los puntos si no llega a ser por esa sanción de cinco segundos que le pusieron por conducta antideportiva. El británico debería quedarse con las sensaciones de su mejoría y la de McLaren en ritmo de carrera. Perdió la posición con Oscar Piastri en la salida, pero le adelantó tras el coche de seguridad. No obstante, se quedó atascado en el tren de DRS de Albon y la sanción le dejó sin puntos".

10. Oscar Piastri: 6,2

"Nueva buena actuación del debutante, quien sigue mejorando cada fin de semana en el que pilota un coche de Fórmula 1. No tuvo el mejor arranque con un accidente en clasificación, pero pudo empezar la carrera justo detrás de Norris. Salió muy bien y adelantó a su compañero de equipo, pero un par de errores le hicieron caer en la tabla. Aunque se queda sin puntos, dejó claro que tiene mucho talento y sigue progresando".

CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS EL GP DE CANADÁ

La clasificación general se forma a partir de las notas que reciben los pilotos de los jueces en cada carrera:

" "

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Jun 2023 - 19:25
Comment

pregunta: El que gana una carrera por algún caos en pista, o por alguna circunstancia de fuerza mayor, no merece estar en el máximo escalafón del ranking solo porque no fue por rendimiento??....si nos ponemos a ver, hay que estar ahí para aprovechar las circunstancias.

Gamera
22 Jun 2023 - 16:53
Comment
#5 Es curioso que a Hulkenberg ni se le mencione después de clasificar segundo con ese hierro. Ver comentario
Obvio: lo de HULK fue circunstancial, no por rendimiento. Fue el último que hizo su vuelta antes de la bandera roja y después se puso a llover con ganas y la pista empeoró sin que nadie pudiera mejorar su tiempo.
BaronRojo
22 Jun 2023 - 14:09
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Es curioso que a Hulkenberg ni se le mencione después de clasificar segundo con ese hierro.

22 Jun 2023 - 10:16
Comment

Que Alonso estaba acercándose al RB de Max, ya solo con eso, merece algo más de puntuación. Max no dominó tanto como en otros GP. Lo de Albon si que es merecido. Leclerc estuvo peor que Sainz en todo momento. No tiene sentido que esté el monegasco por delante en la general. Los power rankings no se en qué se basan...

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21 Jun 2023 - 20:02
Comment

Buenos días:
Ciertamente esto de la clasificación del "power ranking" es de risa, "pole dominante" de Werstappen, cuando la red flag elimina la vuelta rápida de Alonso, no se si hubiese sido "dominante" o no.
Que Leclrec tenga mejor puntuación que Saniz, es una burla, no entrar en la Q3, con un Ferrari como el SF 23 es para suspender y no para notable, porque despues hubieron ordenes de equipo
Lo de Albon lo entiendo, pero lo de Norris, francamente no, actuación antideportiva, no merece un casi notable.
En fin es mi humilde opinión
Saludos

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21 Jun 2023 - 18:11
Comment
#1 Hombre... Dos décimas de diferencia solamente entre ALO y HAM después de haber clasificado delante ... Ver comentario
Los Power Rankings llevan un par de años que son una broma de mal gusto, que le hayan dado mayor puntación a Leclerc que a Sainz, cuando Sainz ha sido superior al monegasco durante todo el fin de semana es para mear y no echar gota, en 2 de 3 entrenamientos fue más rápido Sainz, en clasificación fue más rápido y Leclerc no fue capaz ni de pasar a Q3 y en carrera si no llega a haber órdenes de equipo hubiera acabado delante porque iba con más ritmo ... y le dan más nota al pianista, es de coña.
Gamera
21 Jun 2023 - 18:03
Comment

Hombre... Dos décimas de diferencia solamente entre ALO y HAM después de haber clasificado delante de él y haber quedado por delante de él en carrera... Por qué? Porque le pasó en la salida por salir por la zona limpia? No sé yo, eh?

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