¿Por qué Leclerc tuvo una mala salida en Imola?

Muchas veces las posiciones de parrilla condicionan totalmente las carreras de los pilotos sólo por el lugar desde el que salen.

Para entender qué pasó en la salida de Charles Leclerc, hay que recordar que la carrera del domingo de Imola comenzó con el asfalto mojado y con neumáticos intermedios. El monegasco partía desde la segunda posición, detrás de Max Verstappen.

Ferrari celebró su habitual reunión de equipo tras cada carrera y uno de los puntos que debatieron fue la salida. El equipo analizó por qué Leclerc cayó a la cuarta posición en la primera vuelta y la Scuderia concluyó que el procedimiento de salida se completó a la perfección. Ahí no estuvo el problema.

"Hablamos con los pilotos sobre la salida, tuvimos una reunión, revisamos los datos. Creo que ambos pilotos completaron muy bien el procedimiento de salida", ha destacado Binotto en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com.

Mattia Binotto revela que la causa de la mala salida de Charles Leclerc estuvo en la falta de agarre de la zona de la parrilla desde la que partía el monegasco. El jefe de Ferrari apunta a que había más charcos de agua, que dificultaron su salida con los neumáticos intermedios.

"Lo que pasó fue que nos faltó agarre . En esa parte de la pista creo que había más charcos de agua, simplemente nos faltó agarre", ha explicado el directivo de la Scuderia.

Esta mala salida y su error más tarde en carrera hizo que el monegasco se fuera sólo con ocho puntos del domingo de Imola. No obstante, sigue líder en el Campeonato, con una ventaja de 27 puntos frente a Max Verstappen.