¿Por qué Leclerc tuvo una mala salida en Imola?

Coincido totalmente con @Jumper, Carlitos debe tener paciencia y debió dejarlo entrar a la chicana a Ricciardo y después merendarlo. Carlitos todavía no se ha serenado.

Lo que pasó es que Pérez fue excelente en la salida , tanto que pudo rebasar a Versstapen y levantó pedal.

Porque es mefiocre

Riesgo innecesario para Carlos en ir a discutir a Ricci en la mencionada variante, que pudo evitar con el gran coche que traía...

Algo traba a Sainz que Ricciardo le discute la entrada a Tamburello, pero Carlos no deja que entre primero y el coche de Daniel se desestabiliza sobreviniendo el toque. Ricciardo trató de hacer la única que podía frente a una Ferrari, Sainz podía evitar el riesgo superando al McLaren más adelante.

@#35 @#36 A ver amigo, yo no vengo a convencer gente, vengo a expresar lo que pienso, nada más. Para mi Leclerc estuvo más piola que Sainz en el comienzo de la carrera, se evitó problemas. Sainz, larga mal, la peleó con Ricciardo y le salió mal, son los riesgos de los primeros metros de carrera, con un coche punta y un motorazo podía esperar. Leclerc largó mal, cedió y luego recuperó posiciones.

Y te dejo pasar lo de Stroll barriendo de la pista a Leclerc, no tuvo nada que ver eso con lo de Ricciardo y Sainz que estaban peleando la posición....

@#32 Carlos tendría que haber dejado pasar a Ricciardo, era el mejor negocio, total ya había largado mal, después lo iba a dejar atrás con facilidad, por defender esa posición al comienzo de la carrera quedó afuera.

@#30 Y mire lo que pasó, manga ancha y afuera, ni una sanción. Leclerc fue más astuto vio que largaron mejor y los dejó adelantar y luego dio cuenta de ellos. Ricciardo largó mejor que Sainz déjalo pasar, si busca el peligro en los comienzos lo va a encontrar.

@#27 Tenía que dejarlo pasar, después lo superaba sin riesgos o todavía desconoces que esos primeros tramos son muy riesgosos, la famosa manga ancha, Ricciardo tenía poco que perder, Sainz no.

El coche de Carlos no sale bien de la curva, es por algo. Le faltó el olfato de los grandes, dejarlo pasar, después lo superaba fácilmente por rendimiento y sin riesgos.

Una puta franja pintada que le salvó el día a muchos el domingo.

Generalmente los grandes pilotos tienden a no caer en esos pequeños errores, llámese Alonso, Hamilton o Verstappen ahora.

Son pequeños errores, que pueden dar lugar a graves consecuencias, no digo que le pasa solo a Sainz, le pasa a muchos pilotos, pequeños detalles que derivan en perjuicios que pudieron evitarse.

@#19 Sí, sí, Sainz estiró la frenada y el coche se le traba y no sale bien de la curva, creo en parte por la ansiedad nociva que ido creciendo en él en las carreras de este año.

Vamos a explicar todo clarito para que se entienda bien, en el accidente de Stroll con Leclerc en el 2021, Charles no tuvo nada que ver, no existió disputa alguna entre ellos en la maniobra que lo deja afuera.
En cuanto a la última carrera, los dos Ferrari, largan mal, le pueden poner la excusa que quieran, pero Ricciardo que estaba detrás de ellos lo hace en forma eficiente. Qué pasó? Leclerc pierde dos posiciones y Sainz también va camino a ello, pero se resiste con Ricciardo estirando la frenada, esto produce que su coche se trabe en la curva y origina una salida defectuosa de la misma, que no provoca pero sí da lugar a que exista un toque. Conclusión, Leclerc fue más frío y calculador que Sainz, dejó pasar y luego con más coche los superó, Carlos no, forzó la situación en busca de que el segundo McLaren no lo adelante y ello de alguna manera determinó que el incidente existiera, lo hubiera dejado pasar también a Ricciardo antes de llegar a la curva, era mejor y luego con serenidad no habría tenido inconvenientes en superar a los dos McLaren con la diferencia en rendimiento de los coches.

@#14 Lobato, con honestidad observó como el coche de Sainz sale trabado, con cierta dificultad de la curva, como ves, lo dice alguien que no se duda que está a favor del piloto madrileño.

Falta experiencia, nada mas, y miedo de perder el liderato ahora

Exacto, yo no sé qué carreras ven algunos, en las imágenes se ve perfectamente como Ricci desliza sobre el piano con agua, y aunque va girando el volante, sale recto e impacta contra Sainz, sin embargo debe haber gente que ve como Sainz se mete a la izquierda para tratar de sacar de la pista a Ricciardo.

Lo entiendo perfectamente, ahora pregunto, si el periodista lo advirtió, por que no lo hicieron todos los mecanicos que acompañan al monoplaza? / Y de haberlo advertido, hay forma o manera de reclamar a la FIA?