Por qué Alonso puede exprimir mejor que nadie el cambio de reglamento

mejor penalizar y probar bien el motor para no tener sorpresas el año siguiente

2021 renault-alonso Retomar sensaciones,pulir el nuevo motor y probar cosas para 2022.Todo lo demas es perder tiempo

No mandaran a nadie a chocar?

La capacidad de adaptación de Alonso con respecto a otros pilotos ya se vio cuando triplicó en puntos a Raikkonen con el mismo Ferrari.

Algunos tienen tanto veneno en el cuerpo que se dedican a buscar hasta el último de los artículos en los que hablen de Alonso para inocular dicho veneno ya que si no les corroe por dentro.
Lo más gracioso es que creen que saben analizar las condiciones de un deporte como la F1 mejor que gente que lleva toda su vida trabajando en dicha categoría como Pat Symonds. De risa.
Ojalá Renault consiga crear un coche decente para que Alonso pueda callar muchas bocas.

Agradecería a cualquiera de los 4 que me han dado negativo hasta ahora que intenten negar lo que he dicho. Porque Alonso en los cambios normativos de 2009 y 2014 hizo maravillas con los coches que tuvo y 2017 a saber sin la fiabilidad que le dejó tirado en la mitad de las carreras y la otra mitad con mil penalizaciones por cambios de motor. Y sumemos lo que ha dicho su gran adaptación a coches tan distintos como el Toyota de resistencia, el del Dakar, el Cadillac de Daytona y el Indycar. Porque sí si Renault saca un troncomóvil adiós a cualquier aspiración al título, victorias e incluso podios pero aquí Symonds habla de que Alonso es de los primeros si no el primero en sacar el máximo a cualquier cosa que le den sea competitivo o no

Cuantos reglamentos ha exprimido el Don Fernandito???? No he visto ni uno juas juas

Respecto a lo que dice de Alonso en los LMP1...
Es un generador de bilis.
Decir que Alonso se interesa en el funcionamiento, en la filosofia de los motores... es algo que los fans de Hamilton y Vettel no podrian ni soñar con que sus idolos hiciesen lo mismo.
Entonces, sus pilotos favoritos quedan por detras de Alonso en lo que a conocimiento se refiere...
Generarán resquemor estas palabras.

Como dice Pat el viejo y astuto Alonso en 2022 obviamente se dara cuenta de cosas que pilotos como Ocon no habrian ni advertido.
Claro que, no hay milagros.
El coche debe ser un buen coche si queremos que Alonso vuelva al podio.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Bla, bla, bla, veremos los resultados, todos los contadores, estarán a 0.

una cosa es la capacidad del piloto y otra la del equipo, por muy bien que el piloto se adapte y aunque lo haga mucho mejor que el resto, si el equipo hace un tractor no se pueden hacer milagros.

Tampoco han servido las habilidades de Vettel.... y mira que ha tenido coches para pelear.... mejores que los que tuvo Alonso

Tampoco hay que venirse arriba, lo que dice es que Alonso llega antes al 100% que la mayoria de pilotos y sobre la adaptacion, en ningun coche hemos tenido la sensacion de ver un Albon, por ejemplo Le Mans de 2018 siendo debutante, en la lluvia nocturna se marco un stint BESTIAL, muchos pilotos habrian sido lentos o habrian cometido errores, Alonso mostro una velocidad y control en un debutante extraordinario, en el Dakar no gano pero no lo hizo nada mal, en la Indy 2017 demostro estar al nivel de los especialistas en su primera aparicion y volviendo al ultimo F1 que tuvo, el F14T la adaptacion al monoplaza comparada con otro campeon del mundo es sonrojante

Symonds habla de Alonso no del coche. 2009 y 2014 hizo temporadones con lo que le dieron y 2017 lo intentó a pesar de la fiabilidad del Honda. 2022 sus aspiraciones dependerán de lo que saque Renault pero lo que ha dicho de que será de los primeros o el primero en sacar el máximo provecho a la máquina es algo que se defiende por sí solo viendo su historial aunque veremos claro

Exacto el que debe aprovecharlos es el equipo en este caso Renault

Todas esa habilidades no ayudaron mucho a Ferrari a obtener un título en 5 años así que.....

entiendo que a igualdad de material, quizá pueda obtener alguna ventaja. Pero si Renault hace un coche 1 segundo más lento, eso serviría para reducir alguna décima, pero no para ganar, obciamente.

Viendo que Mercedes ( Hamilton) va a ganar 2020 y 2021 el resto de equipos deberían apostar todo a 2022. Que les den ya estos dos Mundiales y nos ahorramos dinero, tiempo y el sopor de ver a Lewis ganar con una mano fin de semana tras fin de semana. No tiene sentido ya la competición en estos términos, son muchos años de dominio y cansa a todo el mundo menos a ellos, claro está. Chapó por ellos por el extraordinario trabajo realizado pero está claro que nadie va a batirles con estas reglas. Fernando lo tiene muy claro y va a dedicar sus esfuerzos a desarrollar el coche de 2022. El 2021 lo empleará en recordar trazados, sensaciones con un F1 y poco más.

No dudo de la capacidad de Fernando alonso para adaptarse a cualquier coche o situacion, pero decir se puede adaptar mejor que cualquiera al cambio de reglamento declino, a los únicos cambios que a aprovechado fueron los del 2005....! Los del 2009 2014 2017 no le fueron nada bien no entiendo porque los del 2022 si saldría GANANDO.....