Por qué 2021 puede ser el año de McLaren

El regreso a la cima de McLaren transcurre sin pausa. Zak Brown señaló a principios de este año que no esperaba un éxito inmediato del cambio normativo y que miraba más a 2022 y 2023 como años para luchar contra los equipos grandes.

No obstante, el Covid-19 lo ha cambiado todo y significará un retraso en la llegada de esa revolución normativa que piden los equipos de mitad de tabla. Las reglas nuevas llegarán en 2022. Sin embargo, los de Woking tienen dos aspectos a los que agarrarse para pensar en que 2021 puede ser un buen año para ellos: en primer lugar, el cambio de motor a Mercedes, que se producirá ya en 2021; en segundo lugar, la entrada del techo presupuestario también el próximo año.

Las últimas declaraciones del director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, hacen creer en que 2021 puede ser el año de McLaren. Los de Woking ya fueron los mejores del resto en 2019 y esta posición es el pasaporte para los podios cuando el techo presupuestario iguale más la situación el próximo año.

"En el acuerdo nuevo la repartición del dinero de los premios se hará de forma más igualada, así que sobre todo los equipos de mitad de parrilla van a estar mucho mejor gracias a la parte del dinero de los premios que reciban. Se equilibrará en todas las direcciones", explica Brawn en declaraciones a Sky Sports.

"Vamos a reducir la cantidad de dinero que se puede gastar en Fórmula 1 y vamos a mejorar la distribución del dinero de los premios, así que un buen equipo de mitad de parrilla debería poder conseguir podios y quizás una victoria y debería obtener un pequeño beneficio", añade Brawn.

McLaren concuerda a la perfección con la definición de "buen equipo de mitad de parrilla", de hecho, en 2019 ya fue el mejor de la clase media.