Noticias

Fin de semana decepcionante para la escudería Sahara Force India, que se ha encontrado hoy con sus dos pilotos fuera de la carrera del GP de Corea. Los dos VJM06 no han aguantado los embites del tráfico, e incluso Adrian Sutil se vio envuelto en un incidente en la curva tres. Así pues, el equipo quiere poner 'punto y aparte' a ese gran premio y ya mira a Japón la semana que viene.

Luces y sombras en el equipo Force India tras la sesión de clasifificación del GP de Corea. Mientras Paul di Resta está contento con su posición, Adrian Sutil cree que su vuelta ha sido ajustada. Sin embargo, ambos esperaban estar en el top 10 de la parrilla, algo que esperan conseguir mañana en carrera dado a que confian en su ritmo en las tandas largas.

Force India hace un buen balance de la primera jornada del Gran Premio de Corea, una jornada en la que sus pilotos han acumulado más de 100 vueltas al trazado de Yeongam para optimizar los reglajes del VJM06. Víctimas del subviraje por la mañana y del sobreviraje por la tarde, la factoría de Silverstone confía en que su ritmo en tandas largas les permita competir en la carrera del domingo.

McLaren se aleja de Force India en la clasificación y, por primera vez en mucho tiempo, la escudería de Silverstone se olvida de la quinta posición del Mundial en las vísperas de un Gran Premio. Paul di Resta explica que el superblando debería favorecer al VJM06 en Corea, aunque por otra parte admite que tendrán que esforzarse para sacar el máximo provecho del compuesto medio.

Los dos pilotos de Force India han tenido muchos problemas este fin de semana a una sola vuelta. Adrian Sutil saldrá desde la 15ª posición y Paul di Resta se ha tenido que conformar con la 17ª plaza, sin posibilidad de participar en la Q2. No obstante, todo el equipo coincide en que, en una carrera tan impredecible como la de Singapur, todo es posible e incluso se marcan como objetivo puntuar. 

Force India ha completado un productivo programa de entrenamientos libres hoy en Singapur. Paul di Resta ve "la cosa bien" en comparación con años anteriores, mientras que Adrian Sutil espera poder seguir con el ritmo que ha conseguido con los neumáticos superblandos y situarse en el top 10 de la tabla en clasificación.

Force India ha visto reducida, y finalmente invertida, su renda sobre McLaren en la clasificación. Condenados por los neumáticos que Pirelli introdujo en Hungría, Adrian Sutil y Paul di Resta esperan que su escudería optimice su mecánica para recuperar la quinta posición a pesar de haber reducido notablemente el ritmo de desarrollo de su VJM06.

Seguro que el fin de semana que Force India ha vivido en Monza les será fácil de olvidar porque no han podido salir peor parados: cero puntos y todos los problemas del mundo. Si la calificación de Di Resta se vio truncada por su accidente en los entrenamientos libres 3, su carrera apenas duró dos curvas al llevarse por delante a Grosjean en la segunda chicane. Y Sutil tuvo que abandonar en la última vuelta por problemas en los frenos. En Singapur esperan que se equilibre la balanza.

Mala clasificación la de hoy para Force India. El equipo indio no ha sido capaz de encontrar el buen ritmo en el circuito de Monza en ningún momento y se han visto relegados a la parte de atrás de la parrilla, obligados a remontar mañana para intentar llevarse algún punto del GP de Italia.
 

Satisfacción en el equipo Force India tras los primeros entrenamientos del GP de Italia. La formación de Silverstone ha dedicado los Libres 1 a probar diferentes configuraciones en la suspensión del monoplaza con la presencia al volante de James Calado, quien debutaba a los mandos del VJM06 en un Gran Premio oficial. Ya en la sesión vespertina, Paul di Resta y Adrian Sutil han completado sin apenas incidencias las tandas largas, aunque el paso adelante que ha dado McLaren en este circuito les obliga a trabajar de manera exhaustiva en el desarrollo del monoplaza con vistas a hacerse un hueco mañana en la decisiva Q3.

¿Recuperará Force India la quinta posición del Campeonato? El objetivo es ambicioso cuanto menos. Los VJM06 se enfrentan a los MP4-28 de McLaren sabedores de que en la fábrica de Brackley todos los recursos ya están orientados al prototipo de la próxima campaña, por lo que ahora es el turno de que ingenieros y pilotos marquen la diferencia con su trabajo en los circuitos.

Lewis Hamilton ha sido quien se ha llevado la pole en Spa, pero del que más se va a hablar por su actuación en la calificación de esta tarde es de Paul di Resta. El piloto de Force India ha estado a punto de dar la campanada en la Q3, pero cuando saboreaba la primera posición en la parrilla de mañana ha visto como la lluvia se paraba arrebatándole la gloria y beneficiando a Hamilton, Vettel y Webber. "Es frustrante, pero es una de esas cosas…", lamenta Paul.

Alentador inicio de Gran Premio para el equipo Force India, que confirma de este modo una notable progresión respecto a su situación en la carrera de Budapest. Paul di Resta opina que ahora mismo se hallan capacitados para rodar entre los diez primeros, aunque Robert Fernley remarca que aún queda trabajo por hacer antes de quedar satisfechos con los reglajes de ambos monoplazas.

Todo preparado en Force India para afrontar la decisiva segunda mitad de temporada que empezará el próximo fin de semana en Spa-Francorchamps, Bélgica. El objetivo no es otro que mantener la quinta posición del Mundial, aunque sus pilotos son conscientes de que para ello será necesaria una mejora en el rendmiento del VJM06.

Paul di Resta ha mandado un toque de atención a su escudería en plenas vacaciones de verano para advertirle de la proximidad de McLaren en el Campeonato de Constructores, pues el doble abandono de los VJM06 en el Hungaroring permitió a los de Woking reducir la distancia existente en la clasificación a tan sólo dos puntos.