Pascal Wehrlein, actual piloto del equipo Sauber F1, podría abandonar la categoría reina la próxima temporada. El alemán asegura que hace todo lo posible para continuar la temporada 2018, no obstante, los rumores sitúan con más posibilidades de renovar a Marcus Ericsson que a él.
El equipo Sauber no ha vivido una jornada fácil en el circuito de Hungaroring. El mejor resultado para el conjunto lo ha conseguido Wehrlein, que ha terminado 15º, por delante su compañero de equipo, Ericsson. De cara a la próxima semana, los de Hinwil contarán con Gustav Malja y Nobuharu Matsushita para los test postcarrera del Gran Premio de Hungría.
Dura clasificación para Sauber. El equipo con sede en Hiwil ha sido el 'farolillo rojo' de la clasificación del Gran Premio, con Ericsson que cerró la parrilla. Las mejoras que introducían no han funcionado como esperaban y todo apunta a que será un fin de semana muy duro para los suizos, visto el rendimiento de ayer y hoy.
Daniel Ricciardo ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. El circuito de Hungaroring ya hierve de actividad, y el de Red Bull ha sido el mejor del grupo por delante del SF70-H de Kimi Räikkönen y el W08 de Lewis Hamilton.
Viernes clave para Sauber. El equipo suizo estrenaba varias actualizaciones importantes en el C36 y durante todo el viernes se han dedicado a rodar y recoger información útil sobre el comportamiento del monoplaza. Con los datos recogidos hoy esperan sacar algunas conclusiones que ayuden a mejorar el rendimiento del monoplaza. Desde el equipo creen que esta mejora se irá notando progresivamente. La jornada del viernes no ha estado exenta de problemas, pues Pascal Wehrlein se ha chocado contra el muro cuando iba dando su 17º giro en los Libres 2.
En el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, los dos pilotos de Sauber volvieron a quedar lejos de los puntos. Tanto Marcus Ericsson como Pascal Wehrlein pudieron finalizar 14º y 17º respectivamente. Pero el equipo trae mejoras aerodinámicas para el GP de Hungría y espera realizar una buena actuación antes de las vacaciones de verano. Además, en Budapest debutará oficialmente Frédéric Vasseur como nuevo jefe de equipo.
Las últimas semanas no han sido precisamente fáciles para un equipo Sauber que está en transición. Esperando a los motores Honda para 2018, tanto la jefa del equipo –Monisha Kaltenborn– como el jefe de comunicación se han marchado de la formación suiza. Cambios en la dirección de Sauber que no benefician especialmente a un Pascal Wehrlein que tenía una gran relación con la india.
Pascal Wehrlein deja claro que su contrato es de una temporada. Con ello el alemán se sitúa en el mercado de fichajes y viene con varios argumentos en forma de puntos bajo el brazo. La llegada de Valtteri Bottas a Mercedes no le ha afectado, pero no es el único tema del que ha hablado el campeón más joven de la historia del DTM
Nuevamente, el equipo Sauber volvió a estar lejos de los puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña. Al igual que en Austria, los dos pilotos no lograron acabar entre los 10 primeros y su ritmo no fue prometedor. Marcus Ericsson se llevó la mejor parte y consiguió acabar en el 14º puesto. En cambio, su compañero, Pascal Wehrlein, tuvo problemas con los neumáticos y acabó último, en la 17ª plaza.
Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein saldrán mañana desde la decimoséptima y decimoctava posición respectivamente. Ambos cayeron en una Q1 marcada por la lluvia. Ninguno de los dos pilotos del conjunto de Hinwil consiguió aprovecharse de las condiciones cambiantes en la primera tanda de la clasificación en Silverstone, y los puntos parecen una utopía para mañana.
Durante la jornada de hoy, el equipo Sauber logró completar el programa que tenía previsto para este viernes, pese a terminar últimos. En los Libres 1, los de Hinwil se centraron en las pruebas aerodinámicas; mientras que en la segunda sesión, trabajaron con los neumáticos. De cara al resto del fin de semana, ambos pilotos confían en mejorar su situación y conseguir un mejor resultado.
Pascal Wehrlein confía en que Sauber dé un paso adelante en términos de rendimiento en el GP de Hungría, carrera en la que la formación de Hinwil introducirá grandes mejoras aerodinámicas para su monoplaza.
El equipo Sauber ha clasificado decimonoveno y vigésimo con sus dos monoplazas en el Gran Premio de Austria. Pese a que los de Hinwil han progresado con respecto a la jornada del viernes en términos de velocidad, todavía les queda mucho trabajo por delante antes de la carrera de mañana.
El fin de semana del Gran Premio de Austria no ha empezado demasiado bien para el equipo Sauber, que ha acumulado demasiados problemas en los dos entrenamientos libres disputados este viernes. Por un lado, Ericsson sólo ha completado 12 vueltas en los Libres 1, mientras que Wehrlein ha sufrido en la segunda sesión, por lo que la información que han podido recopilar ha sido muy limitada.
Max Verstappen ha doblado la apuesta y ha conseguido también la Pole para la carrera del GP de Austria F1 2024. El neerlandés ha vuelto a batir a Lando Norris y en este caso ha sido por cuatro décimas. Carlos Sainz ha amarrado el cuarto lugar y Fernando Alonso, el decimoquinto.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!
Antonio Félix Da Costa ha conseguido su tercera victoria en las últimas cuatro carreras de Fórmula E gracias a un error de Nick Cassidy cuando tenía el triunfo y el título a tiro. El neozelandés ha pasado de tener la carrera ganada a caer fuera de los puntos y el portugués lo ha aprovechado para subir a lo más alto del podio en Portland. Robin Frijns ha sido segundo y Jean-Éric Vergne, tercero.
Pepe Martí vuelve al podio en Fórmula 2. El español se ha llevado la segunda posición en la primera carrera de Austria, tras engancharse al DRS de Ollie Bearman durante prácticamente toda la cita. El británico ha ganado tras una sólida actuación y gracias a una gran salida en la que ya se colocó líder. Paul Aron completa el 'top 3'.
