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El equipo Manor ha firmado la mejor clasificación de su historia gracias a la décimo segunda posición de Pascal Wehrlein, que se ha aprovechado de las condiciones cambiantes para sorprender a todo el paddock y quedarse a las puertas de la Q3 y con opciones reales de puntuar en la carrera de mañana. Por su parte, Rio Haryanto se ha quedado en la Q1, pero ha podido superar a los dos Sauber y a Daniil Kvyat, con lo que mañana partirá 19º. 

Manor está confiado con sus opciones para el resto del fin de semana del Gran Premio de Austria. En Bakú fueron muy competitivos con las largas rectas y aquí con las subidas y bajadas esperan sacar el máximo rendiminento posible de su unidad de potencia Mercedes. Sin embargo, les hubiera gustado rodar más a causa de la lluvia, pero admiten que es un problema que ha ocurrido con todos los equipos. 

El piloto de Sauber, Marcus Ericsson ha reconocido que los cambios que se han llevado a cabo en los pianos del circuito austríaco Red Bull Ring son "absurdos", tras su primera visita a pie al circuito.

Llegan poco a poco más noticias de los segundos test de temporada que había establecidos para este año 2016. Se darán lugar en el trazado de Silverstone tras la disputa del GP de Gran Bretaña y se ha sabido que Pirelli estará presente probando los compuestos de 2017 (aún con medidas de 2016). Lo harán junto a Mercedes y Pascal Wehrlein. El alemán, piloto de Manor, cedido por la propia Mercedes estará al mando del Mercedes W05 que dominó el Campeonato de 2014 y en todo momento tendrá que calzar esos neumáticos nuevos.

Tras un año de ausencia debido al contrato compartido que tiene el GP de Alemania entre las sedes de Hockenheim y Nürburgring, y los problemas económicos que mantenía el escenario del Infierno Verde, la Formula 1 regresa de nuevo a Alemania para la disputa de la duodécima ronda del campeonato, la última de la primera parte de la temporada. Una carrera muy esperada por parte de los fans y pilotos alemanes en el que será el 90º aniversario de la misma.

Siguen las quejas de los pilotos después del fin de semana del Gran Premio de Europa, en Bakú. Esta vez es el turno de Jolyon Palmer y Pascal Wehrlein, quienes han criticado la abundancia de banderas amarillas durante la sesión de clasificación. Ambos aseguran poder haber estado más arriba en la tabla de resultados del sábado de no ser por las incidencias que se produjeron durante la Q1.

Manor ha tenido una carrera para olvidar. Después de lograr una gran clasificación el sábado con Rio Haryanto en 17ª posición; un toque en la primera curva ha condicionado la carrera del piloto indonesio mientras que los frenos han provocado la retirada de Pascal Wehrlein por razones de seguridad. 

El equipo Manor ha completado la que quizás ha sido su mejor clasificación de la temporada en el rápido y complicado circuito de Bakú. Rio Haryanto, que cree que la Q2 era posible, ha finalizado 17º y muy contento con su rendimiento mientras que Pascal Wehrlein ha terminado justo tras él con peores sensaciones pero confiado para la carrera.

El objetivo del equipo Manor en Canadá era terminar por delante del equipo Sauber. Pese a que sólo Pascal Wehrlein consiguió superar al Sauber de Felipe Nasr, el equipo está satisfecho con las mejoras en su monoplaza y espera poder luchar de nuevo en Bakú contra la escudería de Hinwill.

Manor cuenta con la potencia del motor Mercedes y eso es una ventaja competitiva respecto a Renault y Sauber, y así lo ha demostrado Pascal Wehrlein en la sesión cronometrada del Gran Premio de Canadá. El alemán arrancará 17º tras superar a su compañero en más de un segundo.

En Manor están satisfechos con su rendimiento en los entrenamientos libres de Canadá, donde han evaluado nuevos componentes aerodinámicos y han constatado que están un poco más cerca de sus rivales. Pascal Wehrlein ha marcado el ritmo en una pista que es nueva para los dos pilotos de la escudería.

Nico Rosberg tiene ante sí una oportunidad única. Su casi perfecto inicio de temporada le pone al frente del campeonato y eso refuerza su posición en las negociaciones por la renovación con Mercedes. Mientras, en la recámara Pascal Wehrlein se perfila como la opción lógica en caso de requerir un sustituto.

Terminar la carrera en el alocado Gran Premio de Mónaco ya era todo un éxito, y más aún si se trata de un equipo con dos pilotos con poca experiencia en la Fórmula 1, como es el equipo Manor, Pascal Wehrlein y Rio Haryanto se estrenaban en el Principado a bordo de un Fórmula 1, pero ni la lluvia ha provocado que provocaran errores. De hecho, el alemán se llegó a atrever a alargar su stint con neumáticos de lluvia, siguiendo la misma estrategia que el ganador de la carrera.

Manor partirá mañana desde la penúltima fila de la parrilla al aprovecharse de la rotura de motor de Felipe Nasr y del accidente de Max Verstappen en la Q1. De esta manera, Rio Haryanto y Pascal Wehrlein saldrán desde la 19ª y 20ª posiciones de la parrilla. El equipo comandado por Dave Ryan espera poder sacar tajada de los posibles incidentes que puedan suceder más arriba en la parrilla y lograr una buena posición final en carrera. 

Manor espera un fin de semana complicado en el Gran Premio de Mónaco ya que han sido incapaces de abandonar los dos últimos puestos de la parrilla. Pascal Wehrlein ha podido completar el programa en una pista en la que rodaba por primera vez en su vida; en cambio, Rio Haryanto no ha completado el programa al perder el control del coche en la frenada de la chicane después del túnel y golpear el muro.