McLaren niega categóricamente los rumores que sugieren que Paddy Lowe se unirá a su plantilla. Desde Woking aseguran no tener interés en reincorporar al ingeniero, que figuró en su nómina hasta el año 2011.
Paddy Lowe deja la dirección técnica de Mercedes AMG F1 tras tres temporadas al frente de la escudería campeona del mundo, según ha informado la edición italiana del portal estadounidense Motorsport.com.
Paddy Lowe ha afirmado que el hecho de que Pascal Wehrlein pueda parecer el favorito para reemplazar a Nico Rosberg en Mercedes "no es una conclusión". El director técnico de las flechas de plata ha advertido que aún hay que hacer muchos análisis, pues no sólo cuenta si un piloto es rápido o no, también se valorará su consistencia, experiencia, si encaja con los valores de la empresa, y si antepone el equipo ante sus propios intereses.
Sólo cinco días después de ganar el título de F1 en 2016, Nico Roserbg sorprendió al mundo del automovilismo anunciando su retirada con efecto inmediato del "Gran Circo". El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, comentó que el alemán se retira como "el mejor piloto de Fórmula 1" y añadió que la escudería germana se tomará el tiempo necesario para nombrar al nuevo sustituto del campeón retirado.
Así lo confirma Toto Wolff tras el Gran Premio de Abu Dabi. El jefe de equipo asegura que los mensajes transmitidos por radio por Paddy Lowe, son la norma de nivel más alto dentro del equipo Mercedes. Toto establece que ese "reglamento interno" fue inventado en Melbourne hace mucho tiempo. Un reglamento que Hamilton se saltó al desobedecer las órdenes y que podría costarle una sanción.
El primer asalto entre Hamilton y Rosberg en Abu Dabi ha caído de manos del británico. Lewis se ha hecho con la pole y mañana tendrá que ser rápido y esperar movimiento detrás de él para conseguir su cuarto título del mundo. Desde Mercedes esperan con ansias una lucha en la que, aseguran, no intervendrán con ninguna orden de equipo.
Ferrari afirmó hace semanas que no buscará un director técnico para que sustituya la vacante que dejó James Allison cuando decidió abandonar el equipo por motivos personales. Sin embargo, las especulaciones alrededor de varios directores técnicos de la parrilla no cesan.
La configuración de un monoplaza es clave en un mundo tan profesional como la F1. Un grado más de caída en los neumáticos o una suspensión un poco más dura/blanda de lo normal y el tiempo por vuelta se va por las nubes. En mojado también afecta, y Paddy Lowe se benefició de las banderas rojas en Interlagos para mejorar el equilibrio de los dos Mercedes.
Una nueva batalla entre los pilotos del equipo Mercedes que se salda con victoria de Lewis Hamilton. El piloto inglés ha dominado con solvencia la carrera pese a las condiciones adversas. Más difícil lo ha tenido su compañero, que ha podido salvar los muebles y defenderse de los Red Bull (que aplicaron la estrategia de neumáticos equivocada), y controlar con buenas manos su monoplaza cuando parecía perder el control.
Mercedes ha dominado la sesión de clasificación del sábado a placer. La pelea por la pole position ha estado igualada, pero la diferencia con los otros equipos ha sido más amplia que de costumbre. Nico Rosberg y Lewis Hamilton seguirán peleando por el título en lo que está previsto que sea una carrera afectada por la inestabilidad climática.
El equipo Mercedes ha completado el programa que tenía con total tranquilidad, sin problemas mecánicos ni accidentes. El mayor incidente ha sido el calor, que ha cambiado el estudio del desgaste de los neumáticos. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg están luchando por el mundial, y cada ventaja que puedan sacar es clave.
Mercedes afronta la carrera de Interlagos con la seguridad de que va a ser una prueba decisiva para sus pilotos, ya que si Rosberg es capaz de ganar la carrera se proclamaría matemáticamente campeón. El objetivo más importante para los directores de la escudería de Brackley es asegurar la fiabilidad y que ambos coches luchan en igualdad de condiciones para dar las mismas oportunidades a sus dos pilotos.
Ross Brawn, actualmente envuelto en numerosos rumores que le sitúan como sustituto de Bernie Ecclestone, hoy ha salido al paso en una entrevista para la BBC, en la cual explica los motivos de su salida prematura y tormentosa de Mercedes antes de que empezara la temporada 2014, la primera de gran éxito del proyecto de la escudería de la estrella.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
