El nombre del equipo Racing Point cambiará antes del comienzo de la próxima temporada 2019, según ha confirmado el jefe del conjunto, Otmar Szafnauer.
Force India no tuvo un gran fin de semana en Brasil, siendo uno de los protagonistas una vez finalizado el Gran Premio por el incidente de Ocon con Verstappen. En Abu Dabi esperan resarcirse de lo ocurrido y acabar con buen sabor de boca una temporada irregular en cuanto a resultados.
Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Force India, asegura que la Fórmula 1 ya tiene una solución para el presupuesto de los equipos en cuanto a la distribución de premios. Está por ver si el equipo conservará el dinero que le correspondería por llevar en Fórmula 1 dos temporadas consecutivas después del cambio de propietarios.
Force India quiere aumentar su personal en los próximos años. Con el objetivo de pelear contra los equipos punteros –Mercedes, Ferrari y Red Bull– de la Fórmula 1, Otmar Szafnauer ha desvelado que planean incorporar 125 nuevos empleados a sus filas, lo cual les haría dar un considerable paso adelante.
Otmar Szafnauer, jefe del equipo Force India, culpa a Max Verstappen del accidente con Esteban Ocon por "no correr de manera inteligente". Su actitud en pista, según el directivo, muestra que le queda mucho para ser campeón.
Max Verstappen se mostró muy enfadado tras el accidente con Esteban Ocon que le hizo perder la victoria en Brasil. No obstante, tras declarar ante los comisarios y hacer las paces, el holandés, que no puede cambiar el pasado, espera que dentro de unos años recuerden este incidente entre risas.
El asesor de Red Bull Helmut Marko ha cargado contra Esteban Ocon después de que el francés hiciera perder la victoria a Max Verstappen ayer en Brasil. El austriaco cree que su agresividad en la pisa es intolerable y entiende que intentó un movimiento así de arriesgado sólo para impresionar a Toto Wolff.
Jornada agridulce para Force India en Brasil. Sergio Pérez ha finalizado en décima posición y ha conseguido un meritorio punto, pero Esteban Ocon se ha visto envuelto en un desafortunado incidente con Max Verstappen, por el que ha recibido una contundente penalización. A falta de un único Gran Premio para la conclusión de la temporada, el objetivo sigue siendo alcanzar a McLaren en el Campeonato de Constructores.
Force india no descarta luchar por los puntos pese a la clasificación agridulce que han protagonizado en Interlagos. Ni Sergio Pérez ni Esteban Ocon han conseguido llegara a la Q3, pero ambos pilotos aseguran que el ritmo del monoplaza es mejor que lo que se ha demostrado hoy.
El director de Force India, Otmar Szafnauer ha señalado que el principal objetivo para la temporada 2019 es crecer en la parrilla para estar cerca, o en disposición de acceder, a los tres mejores equipos y luchar por algo más que puntos, un impulso que ha permitido Lawrence Stroll y su llegada en el pasado mes de agosto, que buscará llevar al equipo a una nueva dimensión.
Force India planea tomar medidas de seguridad extra para el Gran Premio de Brasil de este año, que se celebra este fin de semana. Tras el atraco a mano armada que sufrieron miembros de Mercedes el año pasado, Otmar Szafnauer asegura que toda precaución es poca.
Sergio Pérez confía en que Force India aproveche el cambio reglamentario de 2019 para sorprender a los tres mejores equipos de la parrilla. Con el personal adecuado, el mexicano cree que lo único que les falta es el presupuesto que presumiblemente Lawrence Stroll aportará en los próximos meses.
Force India llegaba a México con la esperanza de recortar la brecha con McLaren en el Campeonato de Constructores, pero no ha podido ser. Sergio Pérez tuvo que abandonar en su carrera de casa por un problema de frenos, mientras Esteban Ocon ha tenido que conformarse con la undécima plaza. Para más inri, Stoffel Vandoorne ha finalizado octavo y aumenta en cuatro puntos la ventaja de los de Woking. Sin embargo, Force India promete batalla hasta el final de la temporada.
Lance Stroll puede probar por primera vez el VJM11 de Force India en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. El equipo de su padre, Lawrence Stroll, todavía no ha anunciado que el canadiense será el compañero de Sergio Pérez en 2019, sin embargo, los últimos rumores suben al de Williams al coche rosa tras la carreras de Yas Marina.
Otmar Szafnauer, jefe del equipo Force India, ha asegurado que todas las deudas –o prácticamente todas– del equipo de Silverstone están o estarán cubiertas antes de acabar el vigente mes. Cabe recordar que la escudería entró en bancarrota a finales del mes de julio.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
