OFICIAL: La Fórmula 1 premiará la vuelta rápida con un punto

Buena medida. Pero preferiría quitar para ello el requerimiento del top 10.

Pues oye, esa es una muy buena idea, claro que si. A ver si se les ocurre algo parecido, pero mucho me temo que no van a hacer nada con los que queden a partir del décimo, se van a quedar igual. Saludos.

Estimado compa, desde mi punto de vista el aliciente para los equipos chicos (identificados por el presupuesto invertido), es crear un campeonato simultáneo tipo "B", por el espectáculo, por los aficionados y sobre todo por el sinceramiento del gran circo de la F1....Un saludo.

la pole ya premia suficientemente el auto + rápido haciéndole salir el primero. si encima al auto + rápido se le dan + puntos para los otros aún es + complicado ganar. no lo veo buena idea.

No sé, para mí la pole siempre ha merecido 1 punto.

Yo hubiera puesto 3 o 5 puntos y que lo pueda conseguir todos los coches, así podría dar más emoción al final de las carreras.

Pero imagina 10 coches entrando a cambiar neumáticos en las últimas 5 vueltas y luchando por ese punto. Sería apoteosico. En cuanto a lo de la pole, hacer la pole ya es una ventaja en si mismo, no necesita más premio.

Ya veremos que tal se le da a RBR con el party mode de Honda

Yo sí premiaría la pole con un punto... Aunque es verdad que bastante premio es salir primero, daría más emoción. Si se quiere que el campeonato no se decida en sábado, es fácil ligar ese punto a algo que pase el domingo, por ejemplo, a terminar la carrera o quedar en top-5, o algo así...

@#8 no se entiende esto. Supongo q te has equivocado

Son 20 o 21 puntos en toda la temporada. Hay campeonatos q se han decidido por menos. Quizás en las últimas vueltas veamos menos cuerpo a cuerpo. El q es más rápido y no puede adelantar buscará aire limpio. Q pesa más, la carga de combustible o el desgaste de la gomas? En q momento hay q buscar la vuelta rápida? Interesante y correcto q no pueda entrar cualquier listo rezagado a poner C5 para las últimas vueltas

Je, también podría obtener ese puntito “el piloto del día”, jajajaja (eeees broooma)

También es cierto, pero aun así yo veo mucho más sensible que el 20º pudiese puntuar lo mismo que el 10º que no a uno de los top (digo top porque al resto de equipos casi al 100% que saldrían perdiendo con ese ejemplo) lograr 1 punto más de lo que le correspondería realizando la estrategia que comentas... Que bueno, a lo mejor con ese punto extra se decide el campeonato y eso sería algo bastante más sensible que lo dicho al principio, pero ya sería rizar el rizo... Veo notablemente bien esta medida... Sinceramente, creo que el mejor sistema de puntuación es el que está implementado en motociclismo, donde lo hacen del 1º al 15º... Cumpliría a la perfección lo que dices, luchas más allá de la décima posición...

Cuantas más cosas puntúen mejor. Y si encima son en pos de velocidad pura y competición (y no de ahorro de gasolina o gomas) mejor aún.

- Una cacicada más de la "maFIA" para favorecer supongo a su amada Ferrari del nefasto Jean Todt.

Visto así también tienes razón pero entonces deberían buscar otro aliciente para el resto de pilotos y que no sólo se puedan beneficiar los 10 primeros, porque es injusto. Además, esto que digo también sería bueno para la competición a partir del décimo clasificado, no sé, qué se otorgarán medios puntos o algo parecido.

tambien un Bottas por ejemplo podria estar fuera de la pelea por el top 5 pero demasiado lejos del resto y hacer esta estrategia de poner neumaticos nuevos en la ultima vuelta

Toda la razón.

Lo de que solo sea para el Top 10 lo veo muy correcto, porque al final el último de la carrera (por ejemplo) podría entrar en boxes en las vueltas finales, poner los neumáticos más blandos, hacer la vuelta rápida y obtener la misma puntuación que el que quedó 10º... O en una batalla por la 10ª plaza, quien estuviese por detrás podría hacer la misma jugada ya dicha y al final lograr el mismo premio que si hubiese adelantado al rival...

El año pasado Mercedes tampoco se paseó tanto, sí, hicieron 12 poles, pero en otros años lo monopolizaban todo, de hecho el año pasado hasta el GP de Canadá llevaba Vettel 4 poles, por 2 de Hamilton y 1 de Ricciardo. Y ahora mismo Ferrari parte de favorita, sólo les falta qué se mantengan ahí. De todas formas, lo de la vuelta rápida me veo venir qué va a ser de una forma en la qué si uno tiene la suficiente ventaja para mantenerse en la misma posición si para en boxes a último momento, se hace con ese punto. Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team