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OFICIAL: Isack Hadjar debutará en Fórmula 1 con RB en 2025

El francés aterriza a sus 20 años en el Gran Circo tras un notable paso por categorías inferiores
Será el quinto compañero de equipo distinto de Yuki Tsunoda en la estructura de Faenza
Isack Hadjar en Silverstone
Isack Hadjar en Silverstone
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20 Dic 2024 - 11:00

Isack Hadjar debutará en Fórmula 1 en 2025 y lo hará de la mano de RB. El joven francés, a sus 20 años, da el salto a la parrilla de la categoría reina después de una notable etapa en categorías inferiores. Será además, el quinto compañero de equipo diferente de Yuki Tsunoda en la estructura de Faenza.

A sus 20 años, Hadjar se ha convertido en el último piloto en completar la escalera hacia la Fórmula 1. El francés será el sexto debutante –termino que utilizamos en esta ocasión para quien aún no ha empezado y/o completado una temporada entera– que habrá en la parrilla en 2025, después de Gabriel Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Jack Doohan y Liam Lawson, a quienes conoce de categorías inferiores.

Hadjar se dio a conocer en 2022, después de una brillante temporada de Fórmula 3 con Hitech, en la que llegó a luchar por el título hasta la última carrera. Su estreno en la Fórmula 2 el año pasado no fue el mejor, pero en 2024, como piloto de Campos Racing, ha tenido un gran desempeño que ha llamado la atención de Red Bull.

La marca de bebidas energéticas siguió confiando en Hadjar después de un 2023 complicado y el francés les ha devuelto esta confianza con un gran año de Fórmula 2. Su subcampeonato en la categoría de plata le ha valido un asiento en Fórmula 1, el que deja libre Liam Lawson en RB después de ascender al primer equipo.

"Estoy muy emocionado de dar el salto a mi nuevo rol con RB, es increíble para mí, para mi familia y para toda esa gente que ha creído en mí desde el principio. Estar en Fórmula 1 es el momento para el que he trabajado durante toda mi vida, mi sueño. Ahora, llego a un nuevo universo, pilotando coches mucho más rápidos y enfrentándome a los mejores pilotos del mundo. Estoy listo", ha comentado Hadjar en un comunicado oficial.

Hadjar será el quinto compañero de equipo distinto de Yuki Tsunoda en la actual RB, que cuando el japonés llegó se llamaba AlphaTauri y que en 2025 recibirá la denominación de Racing Bulls. El francés sabe que a su lado tendrá un hueso muy duro de roer, pero confía en su potencial, velocidad y desparpajo para dar de qué hablar ya en su temporada de debut en el Gran Circo.

Es curioso que Hadjar será piloto de RB en 2025 sin haberse subido al coche de este año en ninguna sesión oficial. El francés fue el elegido para completar los Libres 1 de debutantes con Red Bull y también llevó a cabo con ellos el test de Abu Dabi. En el VCARB01 estuvo Ayumu Iwasa, pero ha sido finalmente Isack el elegido para ocupar el hueco libre en la futura Racing Bulls. De esta forma, la parrilla de Fórmula 1 para 2025 queda completada.

47 comentarios
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21 Dic 2024 - 10:27
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#45 @#41 Yo creo que Lawson lo hizo bastante bien considerando las circunstancias, le tocó medirse en m ... Ver comentario
Precisamente ese carácter contra Alonso, Pérez, Colapinto, etc, yendo al toque como si fuera Nascar, es lo que me ha echado para atrás con él respecto a sus GP de 2023 y espero que en Red Bull se calme de nuevo y no tengamos otro Mad Max como el de 2016-2018. Pero que vamos, de rendimiento ha sido bastante sólido. Va al equipo grande por las circunstancias, pero se merece estar en la parrilla el año que viene.
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21 Dic 2024 - 00:21
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#38 Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1. Y en el caso de Lawson es muy f ... Ver comentario
Creo que Lawson es suficientemente inteligente para diferenciar las dos situaciones, además hay que tener en cuenta que el sabía que se estaba jugando en puesto en F1 y no le salió nada mal la apuesta.
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21 Dic 2024 - 00:15
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#41 @#38 Mira cómo Bearman en las dos sustituciones que ha hecho en Haas ha quedado en prácticamente t ... Ver comentario
Yo creo que Lawson lo hizo bastante bien considerando las circunstancias, le tocó medirse en muy pocas carreras con un Yuki muy rápido y para ser un novato en mi opinión no decepcionó. Además sabía que se estaba peleado un posible puesto en Redbull y demostró carácter en los duelos con Pérez y Alonso. Obviamente por acá no gusta mucho y lo atacan por no le hizo venías a Alonso.
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21 Dic 2024 - 00:05
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#25 Y otro ventaja de Lawson es que checo Perez dejo la vara bastante baja... Ver comentario
es que hacerlo peor que Pérez lo hizo en el último semestre es bastante difícil inclusive si es un novato.
20 Dic 2024 - 23:47
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#42 @#38 @#38 a quienes propondría en F1 en vez de Antonelli y Lawson?. Bearman me parece muy bueno.’ Ver comentario
Luigi... de todos estos jóvenes, Lawson, Doohan, Colapinto, hasta el momento, el mejor para mí es Bearman. Es cosa de compararlo con Hulkenberg y lo que hizo reemplazando a Sainz. Ahora, a lo serio, no un puñado de GP's, sino que a verlo a lo largo de una temporada completa... Bortoleto apunta alto y Antonelli... bueno, ya hablamos de Antonelli.
20 Dic 2024 - 22:08
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#38 Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1. Y en el caso de Lawson es muy f ... Ver comentario
#38 Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1. Y en el caso de Lawson es muy f ... Ver comentario
a quienes propondría en F1 en vez de Antonelli y Lawson?. Bearman me parece muy bueno.’
20 Dic 2024 - 20:38
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#38 Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1. Y en el caso de Lawson es muy f ... Ver comentario
Mira cómo Bearman en las dos sustituciones que ha hecho en Haas ha quedado en prácticamente todas las sesiones delante de Hülkenberg, y mira su rendimiento en F2 respecto a Antonelli como compañeros en Prema. Lawson me convenció mucho más en las sustituciones del año pasado, pero aun así ha dado la talla frente a la experiencia de Tsunoda, quien tiene la losa de ser inconsistente porque velocidad tiene y mucha. Su agresividad excesiva ha sido porque se estaba jugando el asiento en Red Bull, o eso espero porque no recuerdo que fuera así en 2023. Seguramente no en los asientos de la zona noble que les ha tocado, pero los dos han hecho méritos para formar parte de la parrilla.
20 Dic 2024 - 19:28
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EL caso de Antonelli esta fomentado por la salida de Hamilton y la negación de SUPER MAX de ir a Mercedes...

20 Dic 2024 - 19:27
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#38 Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1. Y en el caso de Lawson es muy f ... Ver comentario
Lawson se gano el asiento gracias a las 11 carreras que tuvo en F1.... no tanto por la F2... y fue agresivo cuando tuvo que serlo.... y con el rival que estaba peleando el asiento.... y tuvo su recompensa.... Pensar que Lawson no es lo suficientemente inteligente para saber cual es su papel en RedBull es subestimarlo... sus declaraciones dejan parecen ir en este sentido...
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20 Dic 2024 - 19:14
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Visto su paso por F2 ni Antonelli ni Lawson deberían estar en F1.
Y en el caso de Lawson es muy fácil ser un suicida en las defensas cuando estas en Visa Cash, pero dos defensas suicidas en Red Bull que acaben en un 0 y ya te van preparando el viaje a casa con patada en el culo incluida.

20 Dic 2024 - 17:57
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#36 @#31 Esa cosa tuya de llamar a alguien diferente por indio... suena bastante.... Pero la reali ... Ver comentario
lo digo por Marko, lo va a mirar el doble. Un error del de las facciones exóticas valdrá x 2.
20 Dic 2024 - 17:53
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#31 Vaya! un francés con facciones indígenas, interesante. Ver comentario
Esa cosa tuya de llamar a alguien diferente por indio... suena bastante.... Pero la realidad es que Hadjar es Franco-Argelino y entiendo que tiene doble nacionalidad.
20 Dic 2024 - 17:45
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Estamos contentos, tenemos a muchos jovenes el próximo año, evaluaremos detalle a detalle quién es el mejor. Necesitamos que los mas viejitos se vayan yendo.

20 Dic 2024 - 17:43
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#2 Los novatos en F1 ya no son lo que eran antes...o quizás surgen leyendas muy cada tanto...quien ser ... Ver comentario
y si Marko en un ataque de vejez le da por dar vía libre a lucha limpia y ambos compiten con mismas armas y, Lawson hace un Hamilton o un Paquetel? y vemos nacer a otra estrella de cabellos dorados ondeando su melena al viento mientras conduce con una sola mano los RB?
20 Dic 2024 - 17:42
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#30 @#20 Luigi... puede ser... desconozco qué piensas, pero espero cualquier cosa de Antonelli. Si el p ... Ver comentario
Si exacto también tengo expectativas. Así como comentas que Red Bull puso a Lawson, Toto puso a Antonelli. Veremos como les va.
20 Dic 2024 - 17:38
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Veamos como lo gestiona Marko.

20 Dic 2024 - 17:37
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Vaya! un francés con facciones indígenas, interesante.

20 Dic 2024 - 17:00
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#20 @#14 Grant tal vez Renegade esta pensando si Antonelli no rinde, sea cambiado por Bottas temporalmen ... Ver comentario
Luigi... puede ser... desconozco qué piensas, pero espero cualquier cosa de Antonelli. Si el próximo año le va mal, si no ve una, si decepeciona totalmente.. a ver, no sé, no me sorprendería quizás.
20 Dic 2024 - 16:55
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#26 @#24 Tal cual GG y creo que Lawson tiene muy claro su papel... Muchos se dejan llevar por su pe ... Ver comentario
Dick... creo que homologar el contexto de sus conductas este año.. con el contexto en el que se desenvolverá en 2025, es un error. Tú eres un fanático de Senna. Pues bien, Ayrton estuvo bien lejos de ser un 'buen compañero' de Elio de Angelis, en Lotus. Pero, fue más que decente con Berger, en McLaren. Mismo piloto, diferentes circunstancias o contextos, diferentes comportamientos. Y eso, me parece muy natural. Las posibilidades de que Lawson le haga a Verstappen en 2025, lo que le hizo a Pérez en 2024, son mínimas, ínfimas. Tendría él y Red Bull al completo, ser unos absolutos idiotas.
20 Dic 2024 - 16:55
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#27 @#23 Red Bull parte cómo el cuarto equipo. Hamilton, Antonelli también tienen la misma tarea. Los ... Ver comentario
De mi punto de vista, McLaren tiene todo para llevarse el gato al agua, pero es cierto que Hamilton debe querer buscar revancha...El tema que Ferrari es un arma de doble filo y ya lo vimos con Alonso y Vettel. SI, creo que RedBull termino bastante mal la temporada, de no ser por Brasil y el agua, se le hubiera complicado bastante.... Pero cuentan con la ventaja de tener un piloto 1 definido... y ahora cambiaron el 2 piloto, porque el que tenían no valía ni para perrito guardián. La importancia del piloto 2, es restar puntos a resto de los contendientes al titulo no solo sumar para la copa de constructores.
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20 Dic 2024 - 11:00