En 2012 hubo problemas en McLaren. Lewis Hamilton publicó la telemetría en Twitter y el ambiente dentro del equipo no era como en sus primeros años. Y Niki Lauda lo sabía. Por eso mismo movió ficha y sacó partido en Singapur para atraer al inglés al proyecto de las flechas de plata.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Los dos han llegado a Abu Dabi como aspirantes, pero uno se marchará como campeón del mundo. La tensión es máxima y, en consecuencia, el riesgo de colisión también lo es.
Las reuniones para intentar convencer a Mercedes sobre la descongelación de los motores a partir de la temporada que viene se sucedieron en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, pero los de Brackley se niegan a ceder y todo parece indicar que la normativa se mantendrá.
El fin de semana del Gran Premio de Japón quedó eclipsado por la triste noticia del accidente de Jules Bianchi, del que seguimos muy pendientes de su estado físico. Sin embargo, un día antes estalló la bomba del año y Sebastian Vettel fue el primero en mover ficha en el mercado de fichajes.
La dimisión de Luca di Montezemolo y la llegada de Sergio Marchionne a Ferrari no afectará para nada al futuro profesional de Fernando Alonso, que seguirá con Il Cavallino Rampante pese a la mayúscula transición por la que pasa el equipo de Maranello.
A falta de apenas unos días para el arranque del Gran Premio de Italia, la actualidad de la Fórmula 1 abarca las diferentes reacciones que ha provocado el incidente protagonizado por Nico Rosberg y Lewis Hamilton en la pasada carrera de Spa-Francorchamps. Entre el cúmulo de comentarios, especulaciones y críticas hacia la postura del conflicto adoptada por Mercedes AMG, surge la figura pública de Niki Lauda, quien ha vuelto a restar importancia a los problemas surgidos entre ambos pilotos frente a la necesidad de situar al equipo en una posición competitiva en el campeonato que les permita centrarse en sus batallas personales.
Mercedes quiere pasar página cuanto antes y regresar a la normalidad después de que el toque de Les Combes entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton provocara serias disputas internas durante la reunión post-carrera del Gran Premio de Bélgica.
Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, sale en defensa de Lewis Hamilton tras el desastre de Spa-Francorchamps, donde las dos flechas de plata colisionaron en la segunda vuelta mientras luchaban por el liderato.
El piloto más joven de la parrilla, Daniil Kvyat, arremetió contra todos los comentarios que critican a la Fórmula 1 actual y, sobre todo, a la posible falta de valor de los pilotos actuales respecto a los de épocas anteriores.
Niki Lauda celebra el posible final del largo camino judicial de Bernie Ecclestone, juzgado en la fiscalía de Múnich por la compra de los derechos comerciales de la F1. El octogenario británico podría volver a centrarse en la Fórmula 1 si cumple el acuerdo al que ha llegado con la entidad demandante.
La audiencia y la popularidad en la Fórmula 1 han caído en picado esta temporada debido a múltiples razones que se discutirán en una reunión este sábado entre algunas de las figuras más importantes del Gran Circo, como Flavio Briatore, Niki Lauda o Luca Cordero di Montezemolo.
Durante el Gran Premio de Hungría, desde el muro de Mercedes pidieron a Lewis Hamilton que dejara pasar a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Sin embargo, el británico decidió ignorarlo. Lejos de recriminárselo, Niki Lauda defendió que actuara de este modo.
La 'silly season' ha comenzado y con ella han venido los rumores sobre los fichajes y cambios para la temporad 2015. Fernando Alonso a Mercedes, Sebastian Vettel con ofertas "escandalosas" para salir de Red Bull... Por ello, Niki Lauda ha acusado a Helmut Marko de ser la fuente de estas especulaciones sobre el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 y de jugar al poker con el contrato del germano.
Niki Lauda se ha apresurado a disculparse públicamente por las palabras emitidas el pasado domingo en una entrevista al diario El País, en la cual afirmaba que Ferrari había fabricado “un coche de mierda” para la presente temporada 2014.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
