Tres horas después de la Pole Position de Nico Rosberg en el Gran Premio de Hungría, los comisarios del Hungaroring han abierto una investigación sobre su vuelta rápida al considerar que el piloto alemán no aminoró a su paso por el segundo sector, donde había banderas amarillas.
Nico Rosberg logró hacerse con la pole después de una larga sesión de clasificación. Pero el alemán podría perderla por no levantar el pie del acelerador cuando había doble bandera amarilla entre las curvas 5 y 8, donde Fernando Alonso hizo un trompo.
Nico Rosberg ha conseguido la Pole Position del Gran Premio de Hungría después de ser uno de los pocos pilotos que han mejorado su tiempo al final de Q3. Cuando la sesión ya había terminado y sólo faltaba cruzar la línea de meta con el último tiempo cronometrado, Fernando Alonso ha cometido un error en el segundo sector provocando banderas amarillas.
Nico Rosberg puede respirar tranquilo, por ahora. El piloto alemán ha vuelto a ocupar el puesto más alto de la tabla en la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, justo por delante de los dos Red Bull y su compañero de equipo, Lewis Hamilton. Sin embargo, las distancias se han reducido mucho respecto ayer, tanto con los hombres de la escudería de Milton Keynes como con los dos pilotos de Ferrari.
Mercedes esperaba una gran competencia en el Gran Premio de Hungría y, por el momento, parece que no estará tan ajustado como avisaban. Las flechas de plata, con Lewis Hamilton a la cabeza, han sido capaces de sacar más de segundo y medio al tercer clasificado, Sebastian Vettel. Sin embargo, hay esperanza para el resto del fin de semana: sólo son Libres 1 y Red Bull no ha usado los superblandos, a diferencia de Mercedes y Ferrari.
Mercedes ha comenzado muy fuerte en el único Gran Premio que aún no ha ganado desde la llegada de los V6 Turbo. Las flechas de plata han aventajado en casi un segundo a Ferrari y Red Bull. Hamilton ha tenido un accidente al comienzo de los Libres 2 que le ha dejado sin poder rodar en toda la sesión, pero está seguro de que mañana podrá recuperarse y luchar por la Pole Position sin problemas.
Toto Wolff reconoce que la renovación de Nico Rosberg contiene un cierto elemento de riesgo, pues con ella el equipo opta por dar continuidad a su apuesta por dar un trato equitativo a dos pilotos de primera categoría. Esta circunstancia a veces deriva en polémicas o accidentes, pero Wolff está convencido de que a la larga es beneficiosa para el proyecto.
Nico Rosberg ha encabezado unos segundos entrenamientos libres protagonizados por el tempranero accidente de Lewis Hamilton, que le ha impedido rodar durante más de cuatro vueltas en el circuito de Hungaroring. Tras la baja del piloto británico, los dos pilotos de Red Bull y Sebastian Vettel han finalizado entre los dos Mercedes.
Nico Rosberg ha renovado su contrato con Mercedes hasta 2018. Después de varios meses de especulaciones sobre su futuro, el piloto alemán ha asegurado su futuro y seguirá ligado al equipo que pertenece desde la temporada 2010. Rosberg y Toto Wolff han escenificado la firma del contrato con un vídeo que el mismo piloto ha divulgado a través de las redes sociales a primera hora del viernes.
Nico Rosberg asegura que las restricciones de la radio en la Fórmula 1 están "bien", y hace de las carreras, una contienda "más difícil". Así lo ve el líder del mundial, una semana después de haber sido descendido del segundo al tercer puesto en Silverstone, por haber recibido mensajes no autorizados de su equipo durante la carrera.
El equipo Mercedes es optimista con mantener la misma caja de cambios que dio problemas a Nico Rosberg el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. Los de Brackley recibieron una sanción de 10 segundos por solucionar la incidencia vía radio, algo no permitido por el reglamento.
La polémica sobre la normativa de la comunicación por radio entre equipos y pilotos llegó a uno de sus puntos más álgidos en el pasado GP de Gran Bretaña. Nico Rosberg, que rodaba en segunda posición, vio cómo su coche se quedaba estancado en séptima marcha. Mercedes pidió permiso a la FIA y, aunque fuera a ser sancionado, calcularon que era mejor quebrar la normativa y recibir una penalización que tener que aceptar la retirada de uno de sus pilotos.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg han sido dos figuras que han mantenido una gran relación a lo largo de los años, tanto dentro como fuera de la pista. Siendo grandes rivales, han peleado en diferentes categorías para llegar a la máxima categoría del deporte motor, y se han encontrado en muchas ocasiones en pista, lo que ha forjado una relación de competitividad y rivalidad.
El equipo Mercedes afronta este fin de semana con la intención den ganar en Hungría por primera vez desde que se introdujeron los motores híbridos en 2014. Lewis Hamilton llega motivadísimo al Hungaroring, a tan sólo un punto de su compañero de equipo Nico Rosberg.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
