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El equipo Mercedes se encuentra en una tesitura complicada, de una manera parecida a la posición que se encontraron hace dos temporadas, y es que sus dos pilotos son los que lucharán por llevarse el título de esta campaña, ya que, aunque matemáticamente aún es posible, toda vez los pilotos de Red Bull como Ferrari están demasiado lejos. De hecho, la lucha entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg es tan cerrada que apenas hay dos puntos de separación, o lo que es lo mismo, quien quede por delante en Marina Bay llegará líder a la ronda 16 que se disputará en Sepang.

El pasado Gran Premio de Italia tuvo en Nico Rosberg un vencedor a buen seguro no esperado por mucha gente en el paddock. Sabiendo cual había sido el rendimiento ofrecido por su compañero Lewis Hamilton en la jornada anterior, capaz de conseguir la primera posición por una ventaja de medio segundo sobre Nico, todo hacía apuntar al británico como ganador pero la realidad volvió a demostrar que las carreras son los domingos, y gracias a una mala salida de Hamilton y un gran ritmo mostrado en pista la carrera fue para el alemán.

Nico Rosberg no llega muy confiado al Gran Premio de Singapur. Tanto en 2014 como en 2015 el alemán sufrió con el calor del sudeste asiático, así como con la fiabilidad de su Mercedes. La gran preocupación de Nico, los neumáticos. El año pasado fueron la clave y dejaron a los coches de Brackley a más de un segundo de la pole de Sebastian Vettel, la primera pole de un coche 'no-Mercedes' desde Austria 2014.

Nico Rosberg ha ganado el trofeo de Piloto del Día del Gran Premio de Italia. El piloto alemán ha sido el más votado por los aficionados después de aprovechar la mala salida de Lewis Hamilton para llevarse la séptima victoria de la temporada - la vigesimoprimera de su trayectoria - y apretar el mundial, pues el de Mercedes ya está a sólo dos puntos de su compañero de equipo. 

Tras una mala salida de Lewis Hamilton, el británico ha tenido que remontar para minimizar daños y conseguir así un nuevo doblete de Mercedes en Monza. Sebastian Vettel ha logrado sacar lo mejor del Ferrari para subirse al siempre imponente podio del trazado italiano en una carrera que no ha sido de las más divertidas del año pero que ha servido para recortar distancias en el Campeonato y poner las cosas al rojo vivo para la cita de Singapur.

Mercedes ha dominado el GP de Italia de cabo a rabo. Probablemente se trate del circuito que se adapta mejor al W07 Hybrid, sacando a relucir la máxima expresión de su propulsor y así ha quedado patente a lo largo del fin de semana. Hamilton ha tenido una mala salida que le ha obligado a tener que remontar, tiempo suficiente para que Nico Rosberg tomase los mandos de la carrera y pudiera controlarla de principio a fin, reduciendo el diferencia en el Campeonato a tan sólo 2 puntos respecto al británico.

Un baño de multitudes, ese es el resumen del día que ha vivido Nico Rosberg en Monza. El piloto alemán ha conseguido una nueva victoria que vale su peso en oro, y recorta la diferencia respecto a Lewis Hamilton a tan sólo dos puntos en un día en el que la salida ha vuelto a decidir el devenir de la prueba. 

Mercedes se ha mostrado intratable en Monza y volverá a ocupar la primera línea de salida. Por otro lado, Ferrari ha contentado a sus aficionados ocupando la segunda línea, por delante de los Red Bull. Eso sí, a ocho décimas de diferencia de las flechas plateadas.

El equipo Mercedes ha dado un golpe de autoridad en Monza. El ritmo de las flechas plateadas ha sido inalcanzable y desde el equipo están confiados por el trabajo hecho hasta ahora. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg saben que su rival será su compañero de garaje.

Segunda posición para Nico Rosberg, quien tendrá mañana en la salida una oportunidad de oro para poder superar a su compañero de equipo. El alemán, que ayer se quejaba del equilibrio del coche a una vuelta, no ha sido capaz de acercarse a Hamilton, y ha quedado a casi cinco décimas del registro de su compañero. 

En el templo de la velocidad, Mercedes parte como favorita para seguir imponiendo una ley que sólo la victoria de Max Verstappen en España ha sido capaz de rebatir. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se han repartido la primera y segunda posición en ambas sesiones de libres, y aunque Vettel y Räikkönen han terminado el día a menos de medio segundo, las apuestas señalan que el domingo será un hombre plateado quien suba a lo más alto del cajón. 

Mercedes podría enfrentarse a un nuevo dilema entre sus pilotos frente a las mejoras de prestaciones que puede llegar a la unidad de potencia antes del final de temporada. Lewis Hamilton penalizó en Spa-Francorchamps por usar la sexta unidad de potencia y aprovechó el vacío legal en el reglamento para montar hasta dos motores más, aumentando su sanción – aunque le era igual porque iba a salir siempre último – para así tener repuestos de sobra para acabar el año.

El equipo Mercedes afronta la decimocuarta carrera de la temporada con más ilusión que nunca tras su victoria en Bélgica. Nueve puntos son los que separan a las dos flechas de plata, una diferencia mínima que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg lucharán desde ahora por superar en virtud de sus intereses. En Monza, el piloto inglés luchará por un nuevo triunfo; mientras, su compañero de equipo espera tener más suerte que en 2015.