El asiento de Nicholas Latifi peligra, pues hay rumores que sitúan al joven Oscar Piastri en el Williams a partir del Gran Premio de Gran Bretaña. El canadiense se ha mostrado ambiguo en torno a este asunto, pues ha afirmado que va a pilotar durante el resto de la temporada, pero también que su lugar dentro del equipo está en peligro.
Nicholas Latifi podría disputar su última carrera con Williams este fin de semana en Canadá. La estructura de Grove se ha planteado reemplazarlo por Oscar Piastri desde Silverstone por su bajo rendimiento en este inicio de temporada.
Alex Albon ha comenzado muy bien la temporada. Tiene tres puntos, uno más que Fernando Alonso, y no sólo está por delante de Nicholas Latifi sino que las veces que no ha sumado puntos ha hecho dos 13ª posiciones y un 11º puesto. Su compañero ha sido 16º en todas las carreras menos en una, en la que ha terminado en 14ª posición.
La silly season ha llegado este año antes de lo previsto y sigue con el foco en Williams. Desde Reino Unido apuntan a un posible intercambio de pilotos en el equipo para la segunda mitad de temporada ante la falta de rendimiento de Nicholas Latifi. El nombre que suena para sustituirle es el de Nyck de Vries.
Williams quiere a Oscar Piastri para 2023. Eso es lo que ha adelantado Ted Kravitz, reportero de la televisión británica Sky Sports.
Nicholas Latifi y Lance Stroll han protagonizado uno de los accidentes más extraños de la temporada en la clasificación del GP de Australia. Los dos pilotos canadienses no se han entendido a la hora de dejar espacio y los dos han dañado sus coches, especialmente en el caso del piloto de Williams.
Ferrari se vuelve a destacar. Carlos Sainz ha colocado al F1-75 arriba en una jornada en la que se confirman las buenas sensaciones de la Scuderia. No ha terminado tan bien el viernes de Alpine, obligados a hacer una parada "preventiva" a última hora que vuelve a sembrar dudas sobre el proyecto francés.
El Alpine rosa se ha estrenado en la primera posición. Esteban Ocon ha sido el más rápido en una de las mañanas más agitadas de la pretemporada 2022, en la que se ha producido un aparatoso incendio en el Williams.
Si la nueva era no supusiera un reto ya por sí sola, llega un nuevo obstáculo: la visibilidad. Lando Norris y los pilotos de Williams verbalizan su preocupación sobre este posible problema, que puede complicarles el fin de semana sobre todo en ciertos circuitos.
Nichola Latifi ha revelado que llegó a contratar a guardaespaldas porque sintió que su vida peligraba tras Abu Dabi. El canadiense denunció el gran acoso que recibió por redes sociales, aunque comparte que se sintió muy apoyado por el paddock.
Williams ha hecho debutar hoy su FW44 en un test privado en Silverstone, tras la presentación oficial del monoplaza. Nicolas Latifi ha sido el piloto encargado.
Williams da a conocer la decoración de su nuevo FW44. El equipo repite con el azul del año pasado, como homenaje a su pasado dorado, y añade líneas azules y rojas para darle un toque británico fiel a sus raíces. Una mezcla de apertura a la nueva era combinada con el espíritu clásico.
Alex Albon y Nicholas Latifi han reaccionado al diseño del monoplaza de 2022 a través de un vídeo que ha compartido el equipo Williams. Los dos pilotos coinciden en que es diferente a la temporada pasada y destaca la introducción de un color nuevo que resalta las prestaciones del coche.
¿Se ha filtrado el diseño del McLaren MCL36? En la red han aparecido capturas que han causado revuelo entre los aficionados. Aunque McLaren no ha develado todavía el coche, muchos creen que el coche de Lego que aparece en un vídeo puede ser una pista del diseño de 2022.
Nicholas Latifi asegura que su accidente de Abu Dabi ya forma parte del pasado. El canadiense, que recibió amenazas de muerte tras estrellarse contra el muro, mira con distancia las consecuencias que tuvo para él lo sucedido en Yas Marina y aesgura que está deseando que comience la temporada para que el tema de conversación sea otro.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
