F1

Hamilton, el piloto británico con más victorias de la historia

Mercedes en el GP de Estados Unidos F1 2014: Domingo

Hamilton: "Tienes que juzgar el riesgo, me sentí seguro de que podía pasarle"
Rosberg: "Un día duro, es horrible terminar segundo después de salir desde la pole"
hamilton-mercedes-laf1.jpg
Víctor Serrano
58
03 Nov 2014 - 01:49

Con su décimo doblete de la temporada, igualando el récord que establecieron Senna y Prost en McLaren en 1988, Mercedes se ha asegurado que uno de sus pilotos sea el Campeón del Mundo de 2014. Y, después de su décima victoria, Hamilton es el que mejor posicionado está para lograrlo. Su gran adelantamiento a Rosberg le pone 24 puntos por delante y le permite superar a Nigel Mansell como el piloto británico con más victorias de la historia (31).

 

Lewis Hamilton (1º):

"Este es un sitio increíble para competir. Tenemos un gran apoyo aquí y doy las gracias a los fans, han estado increíble todo el fin de semana. Estoy muy agradecido de haber tenido la oportunidad de estar al frente. Es una sensación especial tener un coche tan increíble, un equipo increíble y un ritmo increíble. El equipo ha hecho un gran trabajo durante todo el año, les doy las gracias a todos. Corregimos los problemas de la calificación y empuje tan duro como pude. Para el adelantamiento, me quedé lo más cerca posible de Nico y esperé el momento para cogerle el interior".

"Este es un buen circuito para poder seguir a otro coche, pero aun así no es fácil. Tienes que juzgar el riesgo en estas situaciones, pero me sentí seguro de que podía lograrlo. Una vez que pasé Nico, simplemente se trataba de controlar la carrera. Estoy muy, muy orgulloso de celebrar el récord de más victorias de Fórmula 1 para un piloto británico. Tengo que decir, sin embargo, es gracias al equipo y al coche que tenemos este año por lo que he sido capaz de llegar a ese hito tan rápidamente. Diez victorias en una temporada es solo... bueno, ¡guau!".

 

Nico Rosberg (2º):

Wolff: Nico sufría subviraje con el neumático duro y Lewis fue capaz de atraparle y adelantarle

"Ha sido un día duro para mí y es horrible terminar segundo después de salir desde la pole. Las condiciones eran muy diferentes en comparación con el sábado y me costó mucho encontrar mi ritmo al principio. En la F1 hay que adaptarse rápido, pero sólo me llevó demasiado tiempo. Sólo 10 vueltas después Lewis me pasó, lo llevé bien y fui capaz de empujar mucho más. Lewis simplemente ha hecho un mejor trabajo, así que felicidades. Se está poniendo más difícil, pero todavía hay una oportunidad por el título y todo puede suceder. Seguiré empujando a tope al igual que siempre. Nunca me doy por vencido".

 

Toto Wolff, director ejecutivo:

"Nos hemos asegurado de que un piloto de Mercede gane el título de pilotos y eso es un logro increíble para todo el equipo, independientemente de quien gane. Ha sido una muy buena carrera: cada uno tenía el ritmo para ganar y las vueltas decisivas llegaron en el inicio del segundo stint, cuando Nico estaba sufriendo un exceso de subviraje con el neumático duro y Lewis fue capaz de atraparle y adelantarle en la vuelta 24".

"Después de eso, los dos coches fueron emparejados muy uniformemente y fue fantástico ver el décimo doblete para el equipo; con él igualamos el récord demuestra el increíble trabajo que todo el mundo en este equipo ha hecho este año. Ahora tenemos que seguir concentrados y trabajar para asegurar dos carreras limpias en el deporte y la fiabilidad de nuestros coches en Brasil y Abu Dabi".

 

Paddy Lowe, director técnico:

Lowe: Unos márgenes minúsculos están haciendo la diferencia, es fantástico ver como luchan deportivamente

"Los momentos decisivos de la carrera se produjeron después de la primera parada en boxes, cuando Nico sufría de subviraje con el neumático duro y había una diferencia de ritmo entre los dos coches. Esto permitió a Lewis acercarse Nico, aprovecharse del DRS y hacer un adelantamiento limpio en la curva 12. Ambos pilotos tuvieron que gestionar el reto de hacer que los neumáticos duraran en cada stint e hicieron un gran trabajo, mostrando un fuerte ritmo hasta el final. Hubo algunos momentos alarmantes en las últimas vueltas cuando nos encontramos con un grupo de coches absorbidos en su propia batalla. Pero fueron capaces de negociar estos doblados de forma segura para traer a casa nuestro décimo doblete de la temporada, lo que es un verdadero tributo a lo que este equipo ha logrado en 2014".

"Como hemos visto a lo largo de la temporada, unos márgenes minúsculos están haciendo la diferencia entre el primer y segundo lugar, y es fantástico ver como Nico y Lewis luchan codo con codo deportivamente. Hemos llegado a una serie de hitos, pero, a nivel personal, el más significativo es ver a Lewis romper el récord de victorias de un piloto británico. He trabajado en estrecha colaboración con Nigel Mansell, el poseedor del récord anterior, durante sus años de mayor éxito en la década de 1990, y él fue otro gran piloto de carreras. Ver a Lewis establecer un nuevo récord es muy especial".

58 comentarios
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03 Nov 2014 - 23:42
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Bueno entonces si me dejo llevar por lo que ustedes dicen de alonso en F1 2001 debutando, 2002 probador, 2003 modesto gana su primera carrera, 2004 nada que hacer con ferrari y williaans, 2005 campeon con el 3er mejor coche, 2006 campeon con el 5to mejor coche, 2007 empata con su compañero apadrinado por ron dennis, 2008 modesto gana 2 GP con el 10 mejor coche de la parrilla, 2009 nada que hacer con braw GP,2010 llega a ferrari y es subcampeon con el 4to mejorcoche 2011 nada que hacer con vettel y su missil 2012 subcampeon con el 5to mejor coche,2013 subcampeon con el 6to mejor coche y no por lo que yo he visto desde que corre entonces alonso es un PUTO CRACK lo mejor que a pasado por la F1...

Saludos vaya que he entrado en razon jajajajajaja

Panchito
03 Nov 2014 - 23:36
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Kimi en el 2005 7 fechas con fallas mecánicas

03 Nov 2014 - 23:36
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@#33 gracias por el enlace pero tengo un problema por que no me carga el archivo

Panchito
03 Nov 2014 - 23:33
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Solo por aportar.
Australia kimi cala el motor y sale último

Malasya Kimi en pits vuelta 24 y vuelve a pits en la 25

San marino Kimi abandona en la vuelta 9 estaba en la pole

Nurbunring kimi abandona faltando 1 vuelta yendo en la pole

Francia Kimi es penalizado x cambio de motor con 10 puestos sale 13

Hokenhaim kimi abandona en vuelta 35 falla hidráhulica estaba en la pole

Monza kimi es Penalised 10 places for an engine change after practice sale 11 tenía la pole

03 Nov 2014 - 23:26
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3 horas y 10 minutos, de duración.

03 Nov 2014 - 23:25
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#32 @#31 si es verdad que en carrera solo tubo 2 roturas ese mclaren pero tubo unas cuantas más ya que ... Ver comentario
Otra cosa, su tamaño, o peso como dicen otros es de 3,78 GB
03 Nov 2014 - 23:14
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#31 En 2005, de 19 carreras, sólo en 2 le falló el coche a Räikkönen. Eso no es fragilidad, ni de co ... Ver comentario
si es verdad que en carrera solo tubo 2 roturas ese mclaren pero tubo unas cuantas más ya que después de algunas clasificaciones tubieron que cambiar alguna caja cambios....... y la posterior penalización de puestos para la salida pero aún así también recuerdo errores de kimi debido a la presión de llevar alonso detrás y este hacer un plano en una de las ruedas y reventar esa rueda y abandonar. saludos!!
03 Nov 2014 - 23:05
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En 2005, de 19 carreras, sólo en 2 le falló el coche a Räikkönen. Eso no es fragilidad, ni de coña.

03 Nov 2014 - 22:56
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#26 @#22 cuando lo lo tuvo y fue subcampeon fue el fejor.. cuando lo tuvo y lo perdió..... 2005 el MC y ... Ver comentario
hamilton y alonso después de los despueses terminaron con los mismos puntos mismas victorias y solo un segundo puesto más es lo que significo que quedase delante por ese mínimo detalle y repito después de lo que tubo que tragar alonso.
03 Nov 2014 - 22:55
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#21 @#15 y tu crees que eso les quitara méritos, schumi gano 5 campeonatos con el que para mi fueron lo ... Ver comentario
No es que se le quiten méritos, es que los méritos, son menos. Schumi será el mejor para ti. Para mí no lo es. Lo creas o no, en 2005 el mejor coche era el McLaren-Mercedes. No se pueden comparar las diferentes épocas de la F1, sería poco menos que absurdo. Para mí, hay un grupo de pilotos que son los más grandes, cada uno en su tiempo. Yo no estaría tan seguro de que dure ese dominio hasta el 2019 con Honda de por medio...
fenomenale
03 Nov 2014 - 22:53
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#26 @#22 cuando lo lo tuvo y fue subcampeon fue el fejor.. cuando lo tuvo y lo perdió..... 2005 el MC y ... Ver comentario
LO SABÍA! ....el que lo cascó fue el equipo con su mequetrefe Dennis que prefirió NO GANAR a que no ganara su protegido....en fin, dejemoslo.
03 Nov 2014 - 22:50
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eso es el pequeño detalle de ustedes que nunca reconocen las cosas... asea que alonso nunca a corrido con el mejor coche, VAYA MALA LECHE LA DEL ESPAÑOL, son cosas que solo ustedes se lo creen

03 Nov 2014 - 22:47
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#22 @#20 Y en 2011 y 2013 no lo tuvo y quedó subcampeón. Es la hóstia ese nano. El mejor. Ver comentario
cuando lo lo tuvo y fue subcampeon fue el fejor.. cuando lo tuvo y lo perdió..... 2005 el MC y su mala fiabilidad no le permitió ser el mejor coche el renault si, en 2007 pues tuvo el mejor coche y un negrito novato lo casco..
03 Nov 2014 - 22:47
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en el 2005 el mclaren era un misil pero frágil y en el computo global si podríamos decir que el renault fue mejor, en el 2007 mejor ni hablemos lo que ocurrió y francamente no veo tanta diferencia comparándole con el ferrari de ese año y en el 2010 con solo mirar las cifras verás que habia un mundo de diferencia entre el red bull y el ferrari y es más el mclaren por computo general de aquel año fue mejor que ese ferrari que llevó alonso a rozar el titulo.

03 Nov 2014 - 22:38
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#20 @#15 viste la temporada 1988-1989-1990-1991 alonso tuvo el mejor coche en 2005 en 2007 y 2010... Ver comentario
En 2005 el mejor coche era el McLaren, con diferencia. Sí, vi esas temporadas...
fenomenale
03 Nov 2014 - 22:37
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#20 @#15 viste la temporada 1988-1989-1990-1991 alonso tuvo el mejor coche en 2005 en 2007 y 2010... Ver comentario
Y del 2007...mejor no hablar, ¿verdad? Sin acritud, creo que no nos pondríamos de acuerdo.Saludos.
fenomenale
03 Nov 2014 - 22:34
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#20 @#15 viste la temporada 1988-1989-1990-1991 alonso tuvo el mejor coche en 2005 en 2007 y 2010... Ver comentario
Y en 2011 y 2013 no lo tuvo y quedó subcampeón. Es la hóstia ese nano. El mejor.
03 Nov 2014 - 22:31
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#15 @#8 No te digo nada, sólo que ganar con esos bólidos tiene menos valor, es mí opinión. Ver comentario
y tu crees que eso les quitara méritos, schumi gano 5 campeonatos con el que para mi fueron los mejores coches de ferrari y nunca dejara de ser el mejor de la F1 alonso gano con el mejor coche de renault en 2005 y con eso no dejara de ser un campeon muchos los consideran el mejor de todos los tiempos,no se, no les voy a cuestionar eso... pero lo que si es cierto es que para romper record se necesita el mejor coche y para ese cose se necesita el mejor y mercedes lo tiene y lo tendra hasta el 2019... saludos
03 Nov 2014 - 22:25
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#15 @#8 No te digo nada, sólo que ganar con esos bólidos tiene menos valor, es mí opinión. Ver comentario
viste la temporada 1988-1989-1990-1991 alonso tuvo el mejor coche en 2005 en 2007 y 2010...
03 Nov 2014 - 22:17
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#9 @#8 esas comparaciones no son justas y lo sabes, o acaso crees que vettel por que tenga mejores nume ... Ver comentario
pues los numeros de vettel son mejores que los de hamilton hasta esta temporada veremos la temporada que viene y los comparamos... ojo y hamilton con solo este año y el siguiente con el mejor coche en muchos años puede igualarlo y hasta superarlo ya vettel tuvo 4 años seguidos su super coche!! saludos
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