¿Mensaje de Fernando Alonso a Newey?: "Los mejores diseñadores vienen a Aston Martin"

te espero en la rua del percebe con un albariño y un queso de tetilla. Que es la única que podrás catar.

prefiero un Roma a ese Mustang si hablamos de esta máquina expuesta en la noticia que es un mustango inglés. Si hablamos en serio prefiero BMW M240i y punto.

Luigi, lo siento, hoy por hoy , un ferrari es de nuevo rico.

🤣🤣🤣🤣🤣..que inspiración más letal, ni Groucho Marx

Ferrari Roma, decenas de miles de unidades, 1475 KGS. AM Valour, 110 unidades, 1500 KGS. AM Valiant, 38 unidades, peso desconocido, pero unos 100 KGS menos que el Valour. Ni idea de pesos o exclusividad, lelo. Y si fueras un hombre de verdad, lo de percebeiro y alusiones a mi tierra, me lo decías a la cara, que voy donde quieras a escucharlo, despojo humano, basura de individuo. Menuda peste de personajillo. Ya te pedí más de una vez, que te abstengas de dirigirte a mi, y menos faltando al respeto. Ahora que hay vacaciones, dime cuándo y dónde, y te llevas la del pulpo, escoria.

sasto

Lo siento, no me gusta. Yo, para mi un 964 carrera 4 en buenas condiciones

Esta claro que muchos foristas, piensan como yo...Un V12 con más de 700 cv y cambio manual no es de este siglo...Personalmente, teniendo El civic type R, el mejor cambio manual del mundo, me parece desfasado, hasta con un coche del grupo C

Tu te conformas con un carro tirado por un burro...

Tus repeticiones de posts empiezan a ser preocupantes, escasea la imaginación, y un trolaco sin imaginación, es un trolaco muerto...

Un Ferrari, es exclusivo, a ti no te lo venden ni pagando al contado con dinero y pu....

Mike Krack a Audi según un rumor...me encanta que los planes salgan bien....Los planes de Honda se están cocinando a fuego lento..🤭🤭

un Ferrari no es exclusivo? Deliras percebeiro. Tus mariscos y tus post para defender una chusta de coche si que son exclusivos. Cuanto pesa ese engendro? Hiperdeportivo? Si se mueve botando como un 4L. Por una mínima parte de lo que valdrá ese engendro tienes un Corvette o un Dodge Viper. Coches con motor delantero, manuales y tracción trasera. Sensaciones para puristas... Son estridencias reptilianas.

Por eso dije que me conformo no estoy comparando y dicho sea de paso lo he probado. Gente de dinero como los piloto de F1, Rally y otras categorias tienen un Ferrari... un AM lo compra... quienes del deporte motor compran un AM sobre un Ferrari?

No son ni comparables. Uno es un coche exclusivo y el otro, un Ferrari para gente con dinero que de "pilotar", lo justo.

Aston Martin Valour, de donde sale este Valiant.
"Una espectacular edición especial ultraexclusiva", así es como comienza la marca británica definiendo a este Aston Martin Valour que hoy nos ocupa, un coche creado para deleitar a los puristas que anhelan las experiencias de conducción puras, sin concesiones, las cuales por desgracia son cada día más escasas. Esto se publicó en 2023, cuando AM puso en el mercado 110 unidades por los años de historia de la marca. Las modificaciones externas del Valiant, solo buscan más rendimiento, no obedecen o estéticas o diseños.

Yo me conformo con un Ferrari Roma...

Vantage del 77, que bien podría ser el Mustang inglés elevado a lo sublime. Un coche increíble en su época, y si, poco fiable, pero no más o menos que un Ferrari o un Lambo de los 70', y a diferencia de estos, más cerca de un RR que de un deportivo italiano en interior y acabados

Cualquiera que conozca un poco la historia de AM, sabe de sobra que siempre han hecho coches diferentes, con modelos realmente preciosos y otros poco menos que detestables (Lagonda, por ejemplo). El Valiant podrá gustar más o menos, pero es AM en estado puro, un modelo con ADN reconocible, y que deja a un lado lo que la mayoría entiende por súper coche en la actualidad. A mi me parece espectacular, aunque dudo que el compromiso con el peso haya diluido un interior típico AM. Solo por el arrojo de poner 38 unidades de un modelo tan atípico hoy en día, a la venta, es de agradecer a la marca. Hablar de fiabilidad en un coche así, es no tener ni idea. Quién se va a comprar un modelo así, para hacer un uso de conductor típico? Llevar un V12 de más de 700 HP delante del volante, tracción trasera, tiene que ser una experiencia única y alucinante. Estoy seguro que alguno que otro, si en lugar de Alonso estuviera Lewis, hablarían de obra maestra. Una vez más, vuelven a demostrar que de automovilismo, nada. Si tuvieran el mínimo respeto por aquello de lo que presumen ser, no sólo aficionados, sino entendidos, se les caía la cara de vergüenza con lo que escriben. Lo dicho, estaría encantado de ser uno de los 38 propietarios.

en está página no se cansan de vender humo, dan ha entender de qué Alonso tuvo y tiene opciones más atractivas para 2026, cuando la realidad es que debe agradecer que AM le haya renovado por 2 años con el total desacuerdo por parte de Honda, y todos los equipos top haberle cerrado la puerta en la cara a su representante Flavio Briatore; AM-Honda de lograr traerse a Newey, es un solo un paso más para que Verstappen llegué en 2026 y Alonso ni idea de donde irá a parar, porque Stroll es inamovible