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RESULTADOS FINANCIEROS

McLaren Racing perdió 111 millones de euros en 2018

El aumento de ventas de McLaren Automotive no compensa el adiós a Honda
El año pasado fue el peor ejercicio de la historia de la compañía
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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26 Abr 2019 - 12:24

McLaren cerró 2018 como el peor año financiero de la historia de la compañía. El aumento en la venta de las unidades de McLaren Automotive no ha servido para compensar el gran impacto económico del divorcio con Honda.

El McLaren Group experimentó un aumento de su facturación de 1.007 millones de euros a 1.450 millones de euros en 2018, según ha informado el portal web F1 Today. A pesar de este dato, la compañía ha sufrido un déficit, ya que gastaron más de lo que ganaron durante el año.

McLaren Automotive aumentó un 45% sus ventas en 2018, con casi 5.000 pedidos de coches a lo largo del año. Ahora mismo, es el brazo más fuerte de la compañía y el que tiene más futuro, pues se preparan para lanzar 18 modelos nuevos antes del año 2025, según marca su estrategia 'Track 25'. También se marcan como objetivo llegar a la venta de 6.000 unidades por año.

Pese a esto, el Grupo McLaren perdió 5,8 millones de euros en total el año pasado. Esta pérdida se explica por los 111 millones de euros que perdió de la división de competición, que equivale al dinero que dejaron de ingresar con el divorcio de Honda.

McLaren perdió al romper con Honda tanto ingresos comerciales como el privilegio de recibir los motores gratis. Además, también acabaron en novena posición en el Campeonato de Constructores de 2017, lo que les llevó a perder una cantidad estimada de 11 millones de euros en premios.

El equipo recibió la inversión de Michael Latifi, padre del piloto de Fórmula 2 Nicholas Latifi, que compró un 10% de la compañía por 235 millones de euros. Esto permitió al equipo comprar las acciones propiedad del exdirector ejecutivo y presidente de McLaren, Ron Dennis, al que echaron de su puesto en 2016. 

McLaren
Nicholas Latifi
2019
Ron Dennis
Honda
46 comentarios
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Jal
26 Abr 2019 - 16:16
#26
#24 @#19 Tu mismo los has dicho, eres un chaquetero...El 2007 no se puede olvidar....espero ver a McLare ... Ver comentario
Si Alonso puede olvidar y tú no, deberías ir a un psicólogo. Algo va mal. Te lo digo en serio...
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Jal
26 Abr 2019 - 16:14
#25
#22 @#15 @#16 @#17...Ahora me diras que eres economista....jajajajajaj,,,has visto el presupuesto de McL ... Ver comentario
Está en la noticia que estás comentando. Eres patético, ni las lees antes de soltar idioteces...
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HONDA GP
26 Abr 2019 - 16:11
#24
#19 @#9 Quítate el nombre de Honda, chaquetero. ¿Quién eres tú para criticar que haya aficionados de ... Ver comentario
Tu mismo los has dicho, eres un chaquetero...El 2007 no se puede olvidar....espero ver a McLaren, en el sitio de Williams..pero tranquilo ya llegara
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King_Khyron
26 Abr 2019 - 16:11
#23

Pues el motor Renault no es para abrazarse, los veo peleando muy estrechamente con Haas, Alfa Romeo y Racing Point. Incluso el equipo oficial de Renault está en este lote, el sexto lugar es muy pero muy difícil de asegurar.

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HONDA GP
26 Abr 2019 - 16:08
#22

@#15 @#16 @#17...Ahora me diras que eres economista....jajajajajaj,,,has visto el presupuesto de McLaren 2019...

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HONDA GP
26 Abr 2019 - 16:05
#21
#14 @#12 Lo de Honda también eran limosnas Cyber, hasta que McLaren dijo 'basta' claro... Ver comentario
Si claro 100 m y motor gratis.....Ahora tiene que pagar un motor menos potente y con menos fiabilidad.... jajajaja y han perdido su condición de equipo fabrica......
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Jal
26 Abr 2019 - 16:05
#20
#16 @#9 La realidad es que Honda a decepcionado a McLaren (han pedido perdón y han rodado cabezas) y es ... Ver comentario
ha decepcionado*, perdón...
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pablius
26 Abr 2019 - 15:54
#19
#9 @#6 McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene na ... Ver comentario
Quítate el nombre de Honda, chaquetero. ¿Quién eres tú para criticar que haya aficionados de McLaren en España? Hay gente que se identifica con una marca y unos colores, y los defiende por algo irracional que se llama sentimientos. Y luego hay otros (como tú), que se mueven a donde vaya el viento...con la apatía y flojera de ver como el viento es el que te empuja, siguiendo a los que ganan, para que puedas siempre ganar y reírte de los demás, con la soberbia de no tener nada propio con lo que identificarte. Aquí en las vacas flojas de Honda, cuando Alonso lo pilotaba, seguro que eras un Ferrarista y te reías de mi, y hoy te conviene que te empuje ese aire, te cambias de nick y de chaqueta, y a reírte de los demás. Aparte con comentarios tan lamentable como: "La decadencia de McLaren empezó en 2007", cuando fue Alonso el que estuvo allí ese año, con la sorna de un troll. Artista, fueron campeones del mundo en 2008, ¿qué me estás contando? Cayó por política con Mercedes, por la actitud altiva de Ron Dennis y porque no se renovó como empresa, el mundo cambió más en 5 años que en los otros 35, y Dennis se quedó obsoleto. ¿Qué hondista se pone un avatar de RedBull?¿De dónde has salido tú?
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Jal
26 Abr 2019 - 15:49
#18
#3 Me reafirmo en lo que dije ayer, McLaren es el gran perdedor...jajajajaja...Y esto solo es el comien ... Ver comentario
Huy, pásate por la noticia sobre consumos de piezas, ya hay mucho amarillo y rojo en los coches que llevan Honda. parece que Honda se va a cargar a Red Bull Racing, jeje, ya dijeron que si no llegan resultados se van de la Fórmula 1 el año que viene. Declaraciones oficiales de los dueños del veneno.
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Jal
26 Abr 2019 - 15:44
#17
#9 @#6 McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene na ... Ver comentario
Comprendo que no lo entiendas porque eres muy fanático. Pero fue tu ídolo Alonso el que perdonó a McLaren y volvió a apostar por ellos. Ron le pidió el perdón correspondiente y firmó un contrato con Alonso que lo ha terminado de hacer apestosamente rico. Alonso está tan feliz en McLaren que sigue con ellos incluso sin correr en la F1. Eres el seguidor más tonto de Alonso, tan tonto que echas mierda con el equipo que le paga y defiende. probablemente el Alonsista más patético del planeta, jajaja
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Jal
26 Abr 2019 - 15:39
#16
#9 @#6 McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene na ... Ver comentario
La realidad es que Honda a decepcionado a McLaren (han pedido perdón y han rodado cabezas) y está decepcionando a Red Bull. Si no mejoran mucho y pronto, echarán a Red Bull de la fórmula 1 como hicieron con Super Aguri. Tus tontunas de fanático, por mucho que las repitas, no se convierten en verdades.
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Jal
26 Abr 2019 - 15:37
#15
#12 @#8 Hace un par de años, que estais vendiendo, que los accionistas de McLaren, son muy ricos y van ... Ver comentario
Eres bastante inculto, creo que no sabes entender lo que lees. "el Grupo McLaren perdió 5,8 millones de euros en total el año pasado". Eso es lo que tienen que poner los ricos accionistas para seguir en el negocio. McLaren es un fabricante de coches con una división de competición. La división de competición ha perdido 111 millones, pero han vendido un 50% más en deportivos, un aumento espectacular en un solo año y coincidiendo con su primer año con Renault, jajaja. Por favor, ve a clase antes de hacer más el ridículo...
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F1AntiAntisF1
26 Abr 2019 - 15:35
#14
#12 @#8 Hace un par de años, que estais vendiendo, que los accionistas de McLaren, son muy ricos y van ... Ver comentario
Lo de Honda también eran limosnas Cyber, hasta que McLaren dijo "basta" claro...
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F1AntiAntisF1
26 Abr 2019 - 15:34
#13
#10 @#7 Te digo lo mismo que a @#9 2007 fue el principio del fin de Mclaren y punto..... Ver comentario
El "principio del fin" de McLaren fue a partir de 2009-2010, cuando Ron Dennis impidió a Mercedes hacerse con más poder en el accionariado del equipo, cosa que propició que los alemanes comprasen su propio equipo, dejasen de invertir en McLaren de forma inmediata, y haciendo que los ingleses tuviesen que pagar a Mercedes por sus motores... Lo de 2007 con el Spygate fue un palo muy duro, pero el detonante fue el "no" de Dennis a Mercedes... Luego vino el retiro de Vodafone en F1 y por lo tanto como sponsor principal del equipo, y finalmente el amigo Dennis se tiró a la piscina con Honda para ver si sonaba la flauta, saliendo mal, cosa que agravó la crisis deportiva que estaba comenzando a tener McLaren en 2013 y 2014 y que hasta hoy en día la siguen acarreando... Pero el Grupo McLaren sigue creciendo, llegan nuevos inversionistas y sponsors para la división de competición, además de fichajes muy competitivos como los que son los de Key y Seidl... Tienen un plan para volver a luchar por todo, les llevará su tiempo lógicamente, pero ojalá la normativa de 2021 junto al techo presupuestario que se presupone les facilite las cosas...
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HONDA GP
26 Abr 2019 - 15:29
#12
#8 Y al final es lo que dice @#6 , McLaren prefirió números rojos a continuar con Honda tras tantas d ... Ver comentario
Hace un par de años, que estais vendiendo, que los accionistas de McLaren, son muy ricos y van a poner dinero para McLaren...jajajaja...El dinero de Latifi es una limosna para un año...Pan para hoy, hambre para mañana
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HONDA GP
26 Abr 2019 - 15:20
#11
#9 @#6 McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene na ... Ver comentario
Le arruinara la temporada 2007 a Alonso
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HONDA GP
26 Abr 2019 - 15:16
#10
#7 @#4 Cyber, la pérdida del dinero de Honda se recupera con la inversión de Latifi en el Grupo McLar ... Ver comentario
Te digo lo mismo que a
#9 @#6 McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene na ... Ver comentario
2007 fue el principio del fin de Mclaren y punto.....
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HONDA GP
26 Abr 2019 - 15:10
#9
#6 Con estos datos lo que es evidente es lo harto que terminó McLaren de Honda. Preferir una pérdida ... Ver comentario
McLaren viene de capa caída desde el 2007, perdida de sponsor, motoristas....Honda no tiene nada que ver....No entiendo como puede haber seguidores de McLaren en España, después de que el equipo le arruinara la temporada 2007 y un titulo que lo tenia a mano...Vergüenza
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F1AntiAntisF1
26 Abr 2019 - 15:10
#8
Y al final es lo que dice
#6 Con estos datos lo que es evidente es lo harto que terminó McLaren de Honda. Preferir una pérdida ... Ver comentario
, McLaren prefirió números rojos a continuar con Honda tras tantas desilusiones y motores que se rompían con solo mirarlos... La Honda actual eso sí nada que ver con la que le tocó sufrir a McLaren...
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F1AntiAntisF1
26 Abr 2019 - 15:08
#7
#4 @#2 Pero si el tiempo pone a cada uno, en su sitio...McLaren esta viviendo del socios motoristas tod ... Ver comentario
Cyber, la pérdida del dinero de Honda se recupera con la inversión de Latifi en el Grupo McLaren (más de 200 millones de euros, los cuales la mitad de ese dinero les llegó el año pasado y la otra mitad en el actual)... Sí, les tocará pagar por motores, pero también a las pérdidas de 2018 se les ha sumado el dinero que otorga la F1 por la 9ª posición en constructores que lograron en 2017 (gracias a Honda y sus continuos fallos)... Para el balance económico de este año les llegará el incremento de dinero vía F1 por la mejora en constructores de 2018 (de 9º a 6º)... En total el grupo McLaren perdió 5,8 millones el año pasado, el año que viene cuando salgan las cuentas de este 2019 volverán a sumar en vez de restar...
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