McLaren no se considera el cuarto equipo más rápido aún: "Es pronto"

Tras una primera parte de la campaña sin buenos resultados, desde Azerbaiyán –salvo por Canadá– McLaren ha logrado tops 10 en todas las últimas carreras. Diez y 12 puntos se han anotado en los dos últimos Grandes Premios. 

El McLaren de este año, más que naranja, tiene color verde esperanza y es que por fin salen esos brotes verdes que tanto prometieron, no obstante, a pesar del progreso, Andreas Seidl prefiere ser cauto, ya que es consciente de que esta buena racha se puede acabar en cualquier momento.

"Creo que todavía es demasiado pronto para decir si es una tendencia consistente que seamos cuartos o quintos en términos de rendimiento. Es interesante ver que si te fijas en otros equipos, tienen más altibajos según la pista, o al menos eso parece", ha comentado Seidl en declaraciones para el portal web Race Fans.

Así, la estrategia de McLaren es trabajo, trabajo y más trabajo para evitar que el resto de equipos les alcancen y seguir con su progreso. "Podemos luchar de forma consistente en la parte delantera de la zona media, lo que nos anima mucho. Esperamos mantener eso para las próximas carreras que vendrán", ha añadido.

Los de Woking conocen bien sus debilidades y puestos a pedir, Seidl admite que no les vendría mal más carga aerodinámica. Eso es lo que buscan con los próximos desarrollos en los que trabajan en la fábrica.

"En general necesitamos más carga aerodinámica. Si me preguntas qué quiero para Navidad, te diría que carga aerodinámica eficiente. Como siempre, ahí es donde está el hueco con los primeros equipos y es algo en lo que trabajamos de forma continua. Seguimos llevando actualizaciones durante la temporada al coche", ha expresado Seidl para terminar.