McLaren no entiende los problemas de Sainz en Q2

Sainz se ha quedado fuera de la Q3 después de dos intentos fallidos con el neumático blando a los mandos del MCL34 en Q2. Además de esto, se ha visto superado por varios rivales y partirá en 13ª plaza en la parrilla de salida en el día de mañana.

El monoplaza del 55 ha sufrido sobreviraje en las zonas con más aceleración del trazado de Silverstone –especialmente en la salida de Becketts con Chapel y en la última chicane–. No obstante, este problema no ha sido visible en la cámara 'onboard' de su giro más rápido en Q1, al contrario que en la segunda sesión.

Seidl, director general de McLaren, ha reconocido que se trata de un problema de agarre, pero no ha dado más detalles. Sin embargo, es optimista de cara a la jornada de mañana y espera que el ritmo alentador en tanda larga abra la puerta de los puntos tanto a Sainz como a Lando Norris –octavo clasificado en el día de hoy–.

"Hemos conseguido de nuevo demostrar el potencial de McLaren. Sabíamos que la zona media iba a estar muy apretada. En la segunda tanda de Q2, Carlos ha tenido problemas con el agarre, pero puede escoger neumáticos para la carrera. Visto lo visto en Libres creo que podemos hacer algo con Carlos mañana. Con ambos coches tenemos oportunidad de puntuar. Soy optimista de cara a mañana, pero ahora toca trabajar", ha declarado.

Por otra parte, Gil de Ferran, director deportivo de la escudería de Woking, ha comentado que desconoce por completo cuáles han sido los problemas en el coche de Sainz. Se ha limitado en hablar acerca del buen rendimiento de Norris en su carrera de casa y en la mejoría del equipo esta campaña. Al igual que Seidl, es optimista de cara a mañana.

"Es un resultado decente. Es una pena que Carlos no haya entrado en Q3. No estoy seguro de lo que ha ocurrido, ahora preguntaré. Lando ha conseguido un muy buen resultado. De momento, somos más competitivos en lo que llevamos de año, pero no podemos descansar. Es una competición muy dura. Si Carlos lo puede hacer tan bien como en Austria, pinta bien para mañana", ha manifestado.

Como bien ha destacado Seidl, Sainz tendrá la opción de escoger el compuesto que desee para el Gran Premio de Gran Bretaña. La gran remontada en Spielberg desde el último lugar y el buen ritmo del MCL34 en tanda larga son alicientes para pensar en los puntos. Eso sí, la apretada zona media será un gran obstáculo para el madrileño.