McLaren escogerá su motor por criterios deportivos, no económicos

Ah vale es que no había entedido esta frase "tenia uno de los mejores motores , si uno de los mejores, mal que os pese. No estaba a nivel de Toyota pero si al Mercedes o Ferrari". Por eso pensaba que decías que llevaron motores Honda. Nos quedaremos con las ganas de saber que hubiera pasado, aunque los años anteriores a 2009 no es que fueran muy buenas para el equipo honda (chasis+motor), de hecho 2007 fue bastante penoso, a la altura de lo que hace Sauber hoy en día. Por eso me genera dudas que con un motor Honda, Brawn GP hubiera tenido el mismo rendimiento, aunque bien cierto es que lo que hacía funcionar aquel coche (y los de los competidores cuando se adaptaron) fue el chasis en torno al difusor, dejando la efectividad del motor más en 2º plano, como demostro Red Bull cuando se puso a la altura con el Renault.

Nunca he leído nada oficial de que Mario Illien trabaja para Honda, es mas la ultima notica de su trabajo es con RBR...No creo que Mario trabaje para Honda...Saludos

La verdad es que me da mucha pena que Honda este en esta situación. Este proyecto prometía mucho, pero los Japos no han estado a la altura de lo esperado. Sus pasos han sido insuficientes he inseguros, demasiados detalles pasado por alto. pre cámara , banco de pruebas, arquitecturas, y pericia a la hora de entender el reglamento . Creo que una de las razones de que MB y SF estén arriba por la quema de aceite como ya sugirio RB , las limitaciones de la FIA lo dejan entrever. Pero la realidad es que Honda esta al borde del abismo , y sin tiempo para reaccionar. No me gustaría que se fueran , porque se que han trabajado duro, y se merecen un "cable" de la FIA. Decepcionado y frustrado con las esperanzas puesta en ellos. Espero que sigan y superen esta gran crisis. Salu2

No he dicho lo contrario, pero con el motor Honda también hubieran ganado y mas todavía. La diferencia entre BrawnGP y Honda F1, era el dinero, Brawn no tenia para evolucionar toda la temporada....salvaron la temporada gracias al dinero de Ecclestone

...renovarán atendiendo a motivos deportivos y NO económicos...se acabó el debate pues, bye bye HONDA!

La mejor decisión deportiva es convenir con un Fabricante de Motores Independiente, en este caso Honda lo es y por eso Red Bull encuentra en el Motorista Japonés una alternativa, para el 2019 SI el Propulsor Híbrido Renault NO da muestras de mejora en rendimiento para la Temporada del 2018, sobre todo SI recibe información privilegiada de Mario Illien; ya que, SI ocurre este escenario desfavorable, con seguridad Max se les va, a Mercedes porque Lewis pide demasiado para el convenio 2019 - 2020 o a Ferrari por la vacante de Kimi o Vettel.
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Además, convenir con Renault sería una total incertidumbre por el rendimiento del nuevo diseño del propulsor híbrido, especialmente SI tienen que acoplar mecánicamente con eficiencia con su caja; por lo que, ese primer año de Convenio McLaren - Renault será de estudios, adaptación y mejoras en el proceso de integración Potencia - Transmisión - Aerodinámica; por lo que, impactaría en lo económico y en lo deportivo.

El compañero @SuzukaGP tiene razón respecto al chasis era 100% Honda y diseñado en base al motor Honda y tuvieron que readaptarlo aunque creo recordar que el motor Honda no era muy fiable por entonces pero posiblemente hubieran ganado.

La decisión está tomada pero veremos que opción tienen que elegir.
Todo este lío por los dichosos tokens y la información privilegiada de Mercedes.

El motor de los Brawn GP eran Mercedes, no honda. Habría que ver si hubieran sido tan dominantes con un motor Honda.

la decisión no esta tomada por que falta la otra parte RBR+Honda. Sin ese acuerdo no hay nada que hacer

No podía decirlo mas claro sin hacerlo oficial que no quieren seguir con honda

Pues ese es un tema que conozco bien...El chasis es 100% Honda y encima era ilegal. Si Honda no se hubiera retirado hubieran arraso esa temporada. Tenían dinero para evolucionarlo todo el año ( dinero que no tenia Brawn) y tenia uno de los mejores motores , si uno de los mejores, mal que os pese. No estaba a nivel de Toyota pero si al Mercedes o Ferrari

Si la expresión criterios deportivos fue efectivamente dicha por Zack, es porque adentro de McLaren la decisión de dejar Honda está tomada y es irreversible. Y no la hacen oficial porque todavía están negociando la salida del contrato. Creo en esto porque el lunes mismo tienen que comenzar con el coche de 2018 para llegar a febrero y probar.

La imagen del articulo lo dice todo. Solo les falta llorar a los dos.

En resumidas cuentas situación insostenible a punto de estallar. El GP de Italia marcará la decisión final.

Correcto. Estamos de acuerdo.

Bueno, ese chasis fue campeón cuando le pusieron un motor decente, y lo diseñaron para el difusor trasero. Pasada la mitad de temporada, cuando los demás pudieron responder volvió a ser un coche más, que logró coronarse por la ventaja obtenida en las primeras 9 o 10 competencias.

@#19 El abandono de Honda hizo lo que debería ser Honda hoy, es Mercedes

la maFIA y Liberty están interviniendo para ayudar a Honda, no quieren perder al motorista y Alonso no tiene que ver, es un tema de McLaren abandonar Honda y fichar por Renault

A ver si me explico bien, Honda a mandado un regimiento de abogados a Italia para negociar con RBR solo para crear presión y inventar rumores y lo mismo que McLaren y Renault..

Se podría pensar eso, si en la reunión estuviera Toto Wolf, pero no es el caso.

@#4 pues no se me habia ocurrido, lo que pasa es que la fia a ese nuevo equipo le daria .. honda xD