F1

Primera cita nocturna del año

McLaren en el GP de Baréin F1 2018: Previo

Alonso: "Es importante mantener la fiabilidad en Baréin"
Vandoorne: "Hay buenas sensaciones en el equipo, tengo ganas de llegar a Baréin"
alonso_australia_2018_soy_motor_2.jpg
Víctor Bolea
177
03 Abr 2018 - 18:57

Después de debutar en 2018 con ambos coches en la zona de puntos –aunque ninguno en Q3– y con esa inesperada 5º posición de Fernando Alonso, el equipo McLaren llega a Baréin con la esperanza de imponerse en la zona media de la parrilla. ¿Se lo permitirán los Haas y Renault?

 

 

Fernando Alonso (5º en el Mundial):

"Después de un inicio de temporada positivo, ya estoy realmente emocionado para encarar Baréin y volver al coche. Australia nos dio una sensación positiva y espero que podamos continuar con ese momento de forma en las carreras seguidas que afrontamos. Sé que el equipo está trabajando duro en la fábrica para traer las mejoras que tenemos en el tintero. Eso, junto con el trabajo de desarrollo que estamos haciendo en el chasis y con la unidad de potencia, serán la clave para sacar más rendimiento del coche".

"No debemos ser complacientes. Estas dos carreras en Baréin y en Shanghái son complicadas para los coches y es importante que mantengamos una buena fiabilidad si queremos maximizar nuestro potencial. La competencia es muy fuerte y tenemos que seguir avanzando para conseguir más puntos".

 

Stoffel Vandoorne (9º en el Mundial):

"Estoy muy contento de llegar a Baréin con un fin de semana positivo para nosotros en Australia a las espaldas. Hay buenas sensaciones en el equipo y todos estamos trabajando duro para seguir así. Sabemos que hay mucho por hacer y cada carrera nos brinda nuevos desafíos. Baréin es un gran sitio, es dónde empecé mi carrera en Fórmula 1 cuando sustituí a Fernando como piloto reserva en 2016 y es una carrera importante para nosotros por nuestros accionistas. El tiempo es bueno y el programa más tardío de lo habitual lo diferencia de los otros circuitos que visitamos".

"Correr con la transición día-noche siempre es especial y hace que este Gran Premio sea único. Es muy diferente a Australia en términos de puesta a punto, así que estoy ansioso por maximizar el tiempo sobre la pista para trabajar en la preparación con los ingenieros. El año pasado tuve mucha mala suerte por la fiabilidad, así que espero que tenga mejor fortuna esta vez".

 

Eric Boullier, jefe del equipo:

"Baréin es un evento emocionante para todo el equipo y es un sitio especial para McLaren. Es nuestra segunda carrera de casa por los propietarios y siempre recibimos una fantástica bienvenida. Las instalaciones son de lujo y es un sitio maravilloso para albergar un Gran Premio".

"Las carreras consecutivas de Baréin y China plantean desafíos muy diferentes y, dado que la mayoría de nuestro personal no vuelve al Reino Unido entre ellas, tanto la logística como el desarrollo del coche son dos grandes problemas que todos tienen que lidiar con ello. Hablando del desarrollo del coche, estamos trabajando duro para traer mejoras a los dos siguientes Grandes Premios, donde esperemos que ayude a nuestros chicos a continuar luchando bien".

"Como vimos en Melbourne, nuestra competencia es dura. No podemos garantizar nada y sabemos que pese al rendimiento más fuerte que hemos visto en los últimos meses, también nos hemos beneficiado de algunas circunstancias. Nuestro principal objetivo es estar más arriba en la parrilla, así que sabemos que hay trabajo por hacer y nos centramos en el desarrollo. El resultado en Albert Park fue un impulso que todos necesitábamos, pero ahora debemos seguir adelante, mirar hacia adelante firmemente y seguir empujando".

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177 comentarios
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Rey
04 Abr 2018 - 16:24
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#91 @#87 así es... Ya cuando llegó Vettel a Ferrari, ya se dijo que hasta el 2017-18 no se tendría un ... Ver comentario
Asi es, el objetivo del primer año eran 2 victorias, año de partida de la reconstruccion de un equipo dividido y toxico, dicho por el CEO y confirmado por Mauricio, ellos fijaron el objetivo para empezar a luchar por el campeonato en 3 años es decir para el 2018. Aqui piensan que reconstruir un equipo se hyace en tan solo 1 o 2 años
04 Abr 2018 - 16:22
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#95 @#92 Mentira!! Que consiga el subcampeonato con el Mclaren-Renault y luche por el campeonato hasta l ... Ver comentario
Tu lo has dicho,Alonso peleaba por el campeonato,cosa,que Vettel no ha hecho desde que dejo RedBull...
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AAA9
04 Abr 2018 - 16:16
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#95 @#92 Mentira!! Que consiga el subcampeonato con el Mclaren-Renault y luche por el campeonato hasta l ... Ver comentario
...la posición de Massa y la de Raikonnen, ese era el valor de las "cafeteras Ferrari". Por cierto, el valor de Alonso a su salida de Ferrari, era de largo considerado el mejor piloto de la parrilla y para muchos ( los profesionales más entendidos), el mejor de siempre ) .
Alfavuelve
04 Abr 2018 - 16:09
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#93 @#87 Alonso le saco 2 a RedBull y casi gana el campeonato,de que hablas? Ver comentario
Quién está hablando del pasado?? Estoy refiriéndome del avance de Ferrari en la era híbrida........
Alfavuelve
04 Abr 2018 - 16:04
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#92 Para saber el nivel competitivo de la Ferrari con Alonso como piloto , no hace falta más que ver qu ... Ver comentario
Mentira!! Que consiga el subcampeonato con el Mclaren-Renault y luche por el campeonato hasta la última carrera como lo hacía con Ferrari...... Pero no hace falta ya vimos lo que es capaz de hacer Alonso con un coche vulgar (el Renault) en el 2009, nadie hace milagros.......
04 Abr 2018 - 15:56
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#88 @#77 Perdona, es estos 4 años Ferrari no tiene récord ninguno en presupuesto, y es que algún año ... Ver comentario
no, mírate todos los presupuestos de Ferrari de la historia y verás si no supera con diferencia la de otras épocas, y en caso de McLaren ya podía doblar el presupuesto al 2° con mayor presupuesto que con ese motor no iba a conseguir nada, en menor medida le ha ocurrido a red bull, pero aqui lo que he querido puntualizar no es la relación del presupuesto con los resultados sino el simple hecho de que Ferrari sabiendo que tenían problemas con sus instalaciones y estaban atrás respecto a los demás, no actuaron para ponerse al día y siguieron utilizando esos medios a sabiendas de los problemas que tenían.
04 Abr 2018 - 15:54
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#87 @#82 @#82 El año pasado Vettel con Ferrari, fueron los únicos que le sacaron un subcampeonato de p ... Ver comentario
Alonso le saco 2 a RedBull y casi gana el campeonato,de que hablas?
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AAA9
04 Abr 2018 - 15:52
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Para saber el nivel competitivo de la Ferrari con Alonso como piloto , no hace falta más que ver que hicieron sus 2 compañeros , Massa y Raikonen. Ahi van las comparativas, aunque todo el mundo de la F1, lo sabe: Alonso conducía "cafeteras" y ponía el coche donde no le correspondía. El compañero sí daba la "Realidad" del coche..
Massa: "Alonso es el mejor piloto que he visto, superior incluso a Shumacher"
Raikonen :La paliza que le metió fue de escándalo.. y venía a "ganarle", según declaro el finés.

04 Abr 2018 - 15:51
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#87 @#82 @#82 El año pasado Vettel con Ferrari, fueron los únicos que le sacaron un subcampeonato de p ... Ver comentario
así es... Ya cuando llegó Vettel a Ferrari, ya se dijo que hasta el 2017-18 no se tendría un coche competitivo....
04 Abr 2018 - 15:49
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#84 @#82 detrás de Mercedes??? De eso nada, están igual, 10 millones arriba o abajo, luego dices que d ... Ver comentario
El equipo Mercedes AMG vuelve a ser este año, con 497,5 millones de euros, la escudería del Mundial de Fórmula 1 con mayor presupuesto, según Business Book GP. La formación alemana lidera este apartado por delante de Ferrari, con 473,5 millones, y McLaren Honda, con 451,7 millones. La escuadra de Fernando Alonso, pese a los pobres resultados que ha cosechado en los últimos cursos, vuelve a ser una de las cuatro que supera la barrera de los 400 millones. La otra es Red Bull, que para este 2017 cuenta con 429,6 millones. A una gran distancia de este cuarteto están Renault (271,15 millones) y Williams (189,3 millones), que conforman el segundo escalón presupuestario. http://www.expansion.com/directivos/deporte-negocio/2017/05/01/5907798ee5fdea6c358b4611.html
04 Abr 2018 - 15:44
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#84 @#82 detrás de Mercedes??? De eso nada, están igual, 10 millones arriba o abajo, luego dices que d ... Ver comentario
el año pasado Mercedes era 25 millones más que Ferrari, que era 25 millones más que McLaren.... Aumentaron el presupuesto en la mis.a propor ion que los equipos de cabeza. Al principio era red Bull el de mayor presupuesto y luego Mercedes....
Sebas
04 Abr 2018 - 15:42
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#77 Lo que ocurre que a lo tonto ya es el 4° año de Vettel en Ferrari y con toda las mejoras en instal ... Ver comentario
Perdona, es estos 4 años Ferrari no tiene récord ninguno en presupuesto, y es que algún año de estos últimos Mc+H estuvo a la par de los Italianos. Y aun que así fuera, el experto forero puntualiza que los $$ no influyen.
Alfavuelve
04 Abr 2018 - 15:40
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#82 @#77 por mucho récord histórico de presupuesto, estos años está por detrás de Mercedes y algún ... Ver comentario
#82 @#77 por mucho récord histórico de presupuesto, estos años está por detrás de Mercedes y algún ... Ver comentario
El año pasado Vettel con Ferrari, fueron los únicos que le sacaron un subcampeonato de pilotos en cuatro años de hegemonía de Mercedes, es una prueba más del avance indiscutible del equipo italiano......
04 Abr 2018 - 15:40
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#79 @#75 Puede poner ud. cuando Red Bull r3evento algun neumatico en 2013? sino estara mintiendo, y desd ... Ver comentario
Si no estoy equivocado en Silverstone. Por cierto,no me venga con pavadas,RedBull y Mercedes querian un cambio por su alta degradacion.A Ferrari le venian muy bien pues siempre ha pecado de calentar mal las ruedas. Que curioso que RedBull acabara ganando la mitad de las carreras del campeonato despues del cambio.
Sebas
04 Abr 2018 - 15:38
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#73 @#64 tú no te entrometes en estos casos, eres uno más, te lo hice saber y dejé claro en distintas ... Ver comentario
Perdona, el que te has picado fuiste tu al poner los números de esos años, con nuevas JUSTIFICACIONES, eso si, nos queda claro que el presupuesto de un equipo no tiene nada que ver e influye en su rendimiento, y para eso tanto lío con el techo presupuestario!!!
04 Abr 2018 - 15:36
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#82 @#77 por mucho récord histórico de presupuesto, estos años está por detrás de Mercedes y algún ... Ver comentario
detrás de Mercedes??? De eso nada, están igual, 10 millones arriba o abajo, luego dices que desde 2014 han mejorado mucho, puede ser, dando el empujón de inversión que dieron de un año a otro aumentando el presupuesto del año anterior cuando desde siempre el primer año de una nueva normativa es cuando más se invierte, también decir que del 2009 al 2010 Ferrari también mejoro, y también se dieron cuenta que los datos de simulación a la pista no correlacionan, y decidieron no hacer nada y seguir con lo que tenían, fíjate que las nuevas instalaciones las empezaron a usar para 2015, y aún así..........
04 Abr 2018 - 15:29
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#77 Lo que ocurre que a lo tonto ya es el 4° año de Vettel en Ferrari y con toda las mejoras en instal ... Ver comentario
lo de récord histórico, prácticamente cada se aumentan los presupuestos en todos los equipos, así que prácticamente cada año es récord histórico en cada equipo.....
04 Abr 2018 - 15:26
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#77 Lo que ocurre que a lo tonto ya es el 4° año de Vettel en Ferrari y con toda las mejoras en instal ... Ver comentario
por mucho récord histórico de presupuesto, estos años está por detrás de Mercedes y algún año incluso por detrás de Red Bull. Eso Si, se tiene que reconocer que del Ferrari 2014 al actual, han mejorado lo que nadie se imaginaba.....y han sido los únicos en pode plantar algo de pelea a los imbatibles Mercedes.... como Ferrarista me parece positivo, cada año mejorando, sería genial, pode venderlos, todo llegará, por lo ahora les amos pelea
04 Abr 2018 - 15:23
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#73 @#64 tú no te entrometes en estos casos, eres uno más, te lo hice saber y dejé claro en distintas ... Ver comentario
lo mismo te digo y te lo vuelvo a decir.... deja de ladobtu fanatismo que te pierde y confundes la realidad..... tu mismo, una verdadera lástima
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Rey
04 Abr 2018 - 15:20
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#77 Lo que ocurre que a lo tonto ya es el 4° año de Vettel en Ferrari y con toda las mejoras en instal ... Ver comentario
Ah ya, porque ahora tener las mejores instalaciones y presupuesto de un equipo es sinonimo de victoria en el campeonato no si cuando yo lo digo y todavia existen quien apoya dicho disparate.
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