McLaren confirma su colaboración con BP Castrol

ehhh amigo no huya cual samurai en 2007...

Se ve que entre trolls os entendéis... Venga, disfrutad, vía libre tenéis...

castrol da su producto a cambio de pegatina ...es muy comun en equipos pequeños ...

Con dibujos es más fácil para que te entienda, las pegatinas en Renault serán grandes, vistosas, en Mclaren algo pequeño vaya como el que no quiere las cosas.

es por canje

a renault le pagan por la pegatina mas los fluidos , a mclaren le dan los fluidos y punto

Si hay pegatina hay dinero de por medio... No van a hacer publicidad gratuita...

no me has entendido ...castrol es proveedor , no es patrocinador como en renault , la pegatina que llevara mclaren es a cambio de los fluidos , no asi en el renault... se entiende ?

Quién ha dicho que no habrán pegatinas de Castrol en el coche ni en la vestimenta del equipo?... El zapatero a sus zapatos, el troll a sus trolleadas...

@#17 Pues por lo menos a mi no me parece para nada vergonzante conducir un Ferrari, aunque veo que para ud. si, aue raro porque no me sorprende su opinion.

mas alla de la supuesta parte tecnica ... lo de castrol solo suministrador de fluidos a mclaren sin ser patrocinador ...da muestra de las espectativas nulas de mclaren en F1 , es lamentable para un equipo que supo ser uno de los mejores ...ver donde esta hoy , una pena

@#17 La principal mejora de Ferrari (motor) en 2015 fue la unión con AVL para solucionar los problemas creados en el diseño inicial de Marmorini... Lo de la ayuda de Mercedes fue una "jocosa" definición de Bernie hacia el boom de ingenieros del equipo alemán que fueron contratados por los de Maranello... Shell obviamente hizo algo, pero no fue ese "medio segundo de mejora" que dijeron ellos para autopublicitarse ni mucho menos el principal causante de la mejora del propulsor de Ferrari aquel año...

Me da que el gran perjudicado va a ser Red Bull y Mclaren el ganador de la noche..

@#15 williams mnor y FI ...usan petronas_? williams usaba petrobras en 2015

Castrol es patrocinador principal de Renault ahora. Personalmente, no creo que esta colaboración vaya a ser a largo plazo, no con Renault de por medio. Pienso que es una transición y que Brown esta buscando un suministrador exclusivo que realmente sustituya a Exxon Mobil.

has dado una respuesta "marquetinera"... puesto que por ej los motores ferrari estan en autos ,como TR o sauber y esos equipos no tienen a shell de suministrador de lubricantes ni combustible ...lo mismo para mercedes ...el cuentito del combustible y el lubricante hecho a medida es por lo menos dudoso ...se ve que has visto muchos videos de publicidad semi encubierta ...saludos

De verdad te creíste el marketing de Shell con Ferrari en 2015? Ya sé el porqué te has quedado en troll...

Bueno buscaron a Honda pues sabían que con Mercedes no tendrían oportunidad, y ahora no hacen lo mismo con los lubricantes, sino que quedan como segundones, con apenas una mención, wao que bien van, basta recordar lo importante de este aspecto y para muestra lo que logró shell con Ferrari en 2015 con un combustible que mejoraba muchísimo sus prestaciones, algo a lo que un segundón nunca podrá aspirar pues eso solo esta reservado para el equipo principal.

pienso igual me parece super extraña la situacion.

Per MCLH sera el equipo segundon de la marca, porque estaran con renault