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Por optimismo que no sea. El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, no descarta ganar el Campeonato de Pilotos de esta temporada después de conseguir su segunda victoria del año en el reciente Gran Premio de Hungría. El alemán recortó la distancia con el líder del Mundial a 42 puntos, tras sumar 17 más que él, quedándose a un margen de dos carreras respecto a Lewis Hamilton. 

El parón veraniego da lugar a más incertidumbre ante el futuro de los pilotos que todavía no tienen asegurado su asiento para la temporada 2016. Uno de los que más expectativas está creando es el de Kimi Räikkönen, pero que no se resolverá hasta pasadas las vacaciones veraniegas, ya que el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha decidido aislarse por completo del Gran Circo durante estas semanas. 

Las vacaciones han llegado a la Fórmula 1 en todos los aspectos, y es que, a pesar de ser uno de los temas más candentes de la actualidad del Gran Circo, desde Ferrari han señalado que no van a tomar ninguna decisión acerca del futuro de Kimi Räikkönen hasta después del parón veraniego.

El Gran Premio de Hungría volvió a ofrecernos, como ya ocurrió la temporada pasada, múltiples sorpresas en el resultado final. Los Ferrari empezaron lanzados la carrera, ocupando las dos primeras posiciones desde la primera curva. Lamentablemente, la Scuderia perdió el doblete por la falta de fiabilidad en el coche de Kimi Räikkönen, pero Sebastian Vettel se alzó con la segunda victoria de la temporada.

La actuación de Kimi Räikkönen en el pasado Gran Premio de Hungría no deja lugar a dudas de que la velocidad y la pasión por la Fórmula 1 se mantienen intacta en el piloto finlandés. El jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, comentó hace algunas semanas que su futuro dependía, únicamente, de él, así que la cita en el Hungaroring supuso toda una inyección de moral para el campeón del mundo de 2007, a pesar de que tuvo que abandonar en la última parte de la prueba.

Cuando Maurizio Arrivabene dijo en febrero que el objetivo de Ferrari para el 2015 era conseguir dos victorias, muchos no pudieron evitar la carcajada. Cinco meses después de conceder aquellas polémicas declaraciones, el mandatario italiano ha visto cómo Sebastian Vettel conseguía hoy en Hungría su segundo triunfo del año, cumpliendo así con la meta que se había marcado frente a la percepción generalizada de que se trataba de un diagnóstico demasiado optimista por su parte. Maurizio llegaba al motorhome de Ferrari con una sonrisa en la cara, no tanto por la victoria de Seb, sino por la satisfacción de ver cómo un equipo entero logra pasar del desastre al éxito en menos de 48 horas. 

A pesar de la mejoría en términos relativos de Williams en las últimas carreras, Maurizio Arrivabene tiene confianza en Ferrari y en su enfoque de evolución del coche. El italiano cree que es lo más adecuado para el SF15-T, puesto que las pequeñas mejoras pueden ser usadas como una forma de 'micromanagement' para que el coche se adapte lo mejor posible a cada circuito.

'Silly season', 'Juego de Tronos' o como quieran llamarlo. El caso es que existe un rey que podría tener las horas contadas en las tierras de Maranello y ése es Kimi Räikkönen. El finlandés empieza a desprender ese aroma incofundible a muerto deportivo mientras que la batalla por el asiento más prestigioso de la parrilla no ha hecho más que comenzar. Entre los postulantes a ser el nuevo colega de Vettel se encuentran Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo... y Carlos Sainz.

En Ferrari están cansados de escuchar, desde principios de temporada, comentarios sobre quién será el compañero de Sebastian Vettel a partir de la temporada 2016. Kimi Räikkönen tiene contrato hasta la próxima temporada, pero el equipo de Maranello puede prescindir del piloto finlandés para alinear junto al tetracampeón del mundo a, por ejemplo, Valtteri Bottas.

Giancarlo Minardi sigue siendo contundente. El ex jefe de equipo de Fórmula 1 solo pondría una nota de 6 sobre 10 a Ferrari respecto a lo que ha observado en 2015, a pesar de lo que se ha visto como una resurrección del equipo por parte de Maurizio Arrivabene y Sebastian Vettel.

Cuando habla, nada pasa desapercibido. Para lo bueno y para lo malo, al austríaco no se corta. En medio de las voces que dicen que Mercedes está aburriendo la Fórmula 1 con su dominio abrumador, Niki Lauda, jefe no ejecutivo del equipo alemán, dijo: "¿Cómo va a ser culpa de Mercedes si en Ferrari se preocupa más con los espaguetis que con mejorar su coche en la pista?".

El pasado Gran Premio de Gran Bretaña dejó en evidencia a la Scuderia Ferrari, que vio como Mercedes estaba más de un paso por encima y, para colmo, los Williams les sobrepasaron en cuanto a rendimiento del coche. Afortunadamente, y gracias a la lluvia, Sebastian Vettel se alzó con un podio que, él mismo, reconoce que es totalmente inmerecido.

Pese al podio logrado por Sebastian Vettel en el Gran Premio de Gran Bretaña, Ferrari parece haber dado un paso atrás en Silverstone, ya que se vio superado por Williams durante toda la prueba hasta que la lluvia arreció sobre el circuito inglés. Ante la posibilidad de que el equipo italiano esté perdiendo terreno respecto a sus competidores, Maurizio Arrivabene ha querido defender el plan de desarrollo que está siguiendo la Scuderia durante este 2015.

Las malas decisiones de Kimi Räikkönen en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña le pueden costar caro. El piloto finlandés está vigilado bajo lupa para decidir su futuro y sus actuaciones parece que están dejando en evidencia que hay un hueco en la Scuderia Ferrari para la temporada que viene. Sin embargo, el jefe del equipo italiano, Maurizio Arrivabene, prefiere no entrar en este asunto. 

La F1 está pasando un momento complicado. Las audiencias han bajado y la asistencia a los circuitos se resiente. ¿Por qué? Eso es lo que están intentando saber el Grupo de Estrategia y también buscan una solución para aplicar al campeonato.