F1

Un mes después de ser despedido de la Scuderia

Marmorini defiende el V6 de Ferrari: "La menor potencia se tenía que compensar con aerodinámica"

Luca Marmorini ha sido el responsable de motores de Maranello hasta julio
No le gusta que se señale su V6 Turbo como el culpable del frascaso del F14 T
Recuerda que si el tren motriz tiene menos potencia es porque así lo pidió el jefe de diseño
El departamento de aerodinámica, explica, tenía que aportar soluciones para estar delante
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16 Ago 2014 - 09:15

Luca Marmorini habla claro y directo sobre los problemas de Ferrari un mes después de ser despedido de la factoría de Maranello, donde era el máximo responsable del departamento de motores.

Mucho se ha hablado del V6 Turbo italiano, señalado a menudo como el principal defecto del F14 T. Marmorini no está de acuerdo con este punto de vista e insiste en que los problemas de la Scuderia son más complejos de lo que se ha dicho de cara al público.

Creamos un motor pequeño porque nos lo pidió el jefe de diseño; la pérdida de potencia se tenía que compensar con la aerodinámica

"Se ha hecho circular la idea de que todos los males del F14 T eran culpa del motor, ¡como si una empresa con la historia de Ferrari se hubiera olvidado de hacer motores!", se queja en declaraciones al periodista Leo Turrini.

El italiano admite que "acepta cualquier acusación", pero se aprisa a recordar que el propulsor que hoy impulsa a Fernando Alonso y Kimi Räikkönen es como es porque responde a las exigencias expresas del departamento de diseño del equipo.

"Creamos un motor de cierto tamaño, más pequeño que el Mercedes y el Renault, porque nos lo pidió el jefe de diseño, Nikolas Tombazis".

El fracaso de Ferrari en 2014 no ha sido el motor, sino la aerodinámica, en opinión de Marmorini. Lamenta también que gente inexperta asumiera demasiada responsabilidad en la gestación del coche actual.

"Querían un motor muy compacto con los radiadores pequeños, porque la menor potencia se compensaría con soluciones aerodinámicas que nos garantizarían una ventaja sobre los coches de Mercedes y Renault. Ha sido exactamente así, pero cuando nos enfrentamos a la competencia teníamos menos caballos, obviamente, ¡pero la aerodinámica no lo compensaba!"

"Yo no quiero acusar a nadie, pero destacar que Ferrari encomendó los planes del departamento de producto a gente sin experiencia".

Marco Mattiacci, sustituto de Stefano Domenicali en la dirección de la Scuderia, ha insistido en múltiples ocasiones en que Ferrari necesita mejorar la comunicación y coordinación entre sus empleados. Sin embargo, Marmorini lamenta que apenas ha conversado con él durante los tres meses que han coincidido en Maranello.

Revolución Mattiacci: Ferrari corre el reisgo de dañar la base sobre la que se han construido tantos éxitos

"Con Mattiacci intercambié pocas palabras. Nos vimos un par de veces, una de ellas para las felicitaciones, la segunda cuando me envió una carta en la que me confirmaba mi despido de la empresa".

La revolución que el nuevo jefe de equipo gesta desde su despacho no agrada en absoluto a Marmorini. "Ferrari corre el riesgo de dañar la base sobre la que se han construido tantos éxitos en el pasado. No hablo por mí, porque ahora ya estoy fuera, pero lo siento por los ingenieros que conozco y que aún están dentro. Buenas personas desmoralizadas".

222 comentarios
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tombilla
18 Ago 2014 - 02:44
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ya tengo unas ganas de que empiecen con las carreras, que me dices de mac claren y honda, mucho promete pero que se sabe?

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Nonimo
18 Ago 2014 - 02:43
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Tom, estudié hasta los 25 años, interrumpí, mis estudios para hacer el servicio militar. El carnet de conducir, vino al término de mi formación. Tengo 42 años, soy de San Sebastián, y ciudadano del mundo. Hasta aquí puedo leer, algún día, te contaré más, pero aún no.......

tombilla
18 Ago 2014 - 02:40
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#155 MENSAJE URGENTE: es posible, mandar un privado a los compañeros de ésta página ? Es posible gene ... Ver comentario
de ti si,jeje, por cor..., toma minick y hot.es y ya esta
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Nonimo
18 Ago 2014 - 02:35
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MENSAJE URGENTE: es posible, mandar un privado a los compañeros de ésta página ? Es posible generar está posibilidad en la página? Gracias anticipadas.

tombilla
18 Ago 2014 - 02:34
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pero que pasa, que pasa, mensaje emitido a las 2,33 confirma hora de llegada

tombilla
18 Ago 2014 - 02:25
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#144 Buenas noches, Jesús, que descansé, un placer..................................................... ... Ver comentario
sabeis de mi, cuentame de ti, destripador
tombilla
18 Ago 2014 - 02:23
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#149 #146, jajajajajajajajajajajajjaajajajajajajaj, estas peor que yo ! Ver comentario
como ves no me hace falta contarlos para saber cuantos tiene jajajaja
tombilla
18 Ago 2014 - 02:18
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y es que yo creo que soy un incredulo, pero los hay peores, jejeje

tombilla
18 Ago 2014 - 02:16
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en mi comentario hago alusión a sus declaraciones conjuntas y contradictorias en lo que respeta a las decisiones y es que cada uno estaba pensando en lo suyo a la hora de dar un comunicado conjunto, yo a esto lo llamo perspicacia

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Nonimo
18 Ago 2014 - 02:14
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#146, jajajajajajajajajajajajjaajajajajajajaj, estas peor que yo !

tombilla
18 Ago 2014 - 02:13
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#147 Tom, no me jorobes, me vas hacer buscar a mi esta efemérides ? Hace tiempo que la leí......, si me ... Ver comentario
pues es un poco lo que esta pasando ahora en manarello,
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Nonimo
18 Ago 2014 - 02:10
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Tom, no me jorobes, me vas hacer buscar a mi esta efemérides ? Hace tiempo que la leí......, si me lo pides tu, la busco, pero dame un mes. El resumen es, que se cargó a toda la plantilla de golpe, jijiji, qué gallo !! Todos a tomar vientos.................................................................
Las palabras que cito, Pedro, de su padre son muy bonitas, pero......Ojo, no crítico su actuación, es el que paga. Cuestiono sus palabras. Oyes Tom, una pregunta de lógica, ahí va......Cría cuervos y .......................?

tombilla
18 Ago 2014 - 02:10
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#144 Buenas noches, Jesús, que descansé, un placer..................................................... ... Ver comentario
jejejeje, por lo menos al mio jejeje, y existe una teoría que dice que existen michisimas personas con la misma cantidad exacta de pelos en el cuerpo, o la cabeza, por la superficie que ocupan estos para tener tods distinta cantidad hace falta desde un calvo a una persona de pelo abuindante, pero esta demostrado que cuatro pelos ocupan un milimetro cuadrado, y como mas o menos todos tenemos la misma superficie de cabeza, podemos afirmar que existen muchos con la misma cantidad exacta de pelos, es mas incluso se pueden calcular, jajajaja
tombilla
18 Ago 2014 - 01:59
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#139 A mi me toca cena. Aqui son las 20:40... Regreso en un rato. Ver comentario
buen provecho, esperamos,
#142 Buen provecho, Excelenteche, por aquí estaremos los más golfos del País, creo que somos Tom y.... ... Ver comentario
jejejeje,no pierdas ese humor, yo lo de andar buscando no es para mi,me pierdo, pero ya que estas con el pan para el café sácale algunas migas para mi, gracias por la invitación. salud
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Nonimo
18 Ago 2014 - 01:57
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Buenas noches, Jesús, que descansé, un placer...........................................................
No seas modesto, Tom. Sabes más que los ratones colorados.......................................
Tom, tu le cuentas los pelos a un conejo y aciertas los que tiene.

tombilla
18 Ago 2014 - 01:52
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@#140 buenas noches, hasta pronto

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Nonimo
18 Ago 2014 - 01:51
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Buen provecho, Excelenteche, por aquí estaremos los más golfos del País, creo que somos Tom y........, ..........................................
Leí, el comentario y me gusto, Tom, tiene mucha miga, el pan. Lo desmigamos ? Ó lo dejamos como tu empezaste el pan, sin currusco. Lee efemérides de 1962, Enzo Ferrari, despide a todos, creo que fue en el 62, busca, busca y luego aplicas su acto a su comentario tan ornado de palabrería bonita.......
.......JA !!.............., desmigo un poquito el pan Tom, es para mi café, para hacer sopas, jijijijijijijijiji.

tombilla
18 Ago 2014 - 01:51
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@#135 te equivocas, no he estado de mecanico, ese no es mi verdadero campo, lo mio fue en su día la electricidad del automovil, y ejercitada por poco tiempo, electricidad industrial otro tanto de lo mismo, nota he montado toda la instalación eléctrica de mi casa y la de las casas de los amigos, y por la profesión ejercida por mas tiempo, (camionero), tienes que saber mecánica, por la condición de electricista del automóvil también, a mis dieciseis años andaba en ciclomotor y año siguiente en vespa y al siguiente, en un guzzi lemans de 900cm3, de hay pase al coche y al poco al camion, a dia de hoy puedo conducir cualquier veículo, y para ello dispongo de tres permisos distintos que tienen que ser presentados juntos a requerimiento de las autoridades, algo se sabe, pero con los años unas cosas se olvidan y otras son muy modernas y si no te reciclas.....

excelenteche
18 Ago 2014 - 01:39
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A mi me toca cena. Aqui son las 20:40... Regreso en un rato.

tombilla
18 Ago 2014 - 01:36
Comment
#134 @#131 ---Caos........ como todo en Ferrari.... ni se ponen de acuerdo en que declarar...... cuanto m ... Ver comentario
pues eso, dejémoslo en caos, con la desconfianza y la perspicacia algo se saca
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