F1

Le sustituye Mattia Binotto

Ferrari prescinde de Luca Marmorini como jefe de motores

La Scuderia reestructura su departamento de motores
Lorenzo Sassi asciende a diseñador jefe
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31 Jul 2014 - 17:23

El equipo Ferrari ha decidido poner en marcha una reestructuración de su departamento de motores. El primero en caer ha sido su jefe, Luca Marmorini, que se verá reemplazado por Mattia Binotto como jefe de motores y electrónica de la Scuderia.

La deficiente temporada 2014 que atraviesa el equipo Ferrari les ha decidido a poner en marcha cambios en su equipo técnico, esta vez en el departamento de motores, según ha comunicado el propio equipo a través de una nota de prensa.

"Ferrari anuncia que, a partir de hoy, Luca Marmorini abandona la compañía"

"Ferrari anuncia que, a partir de hoy, Luca Marmorini, director del departamento de motor y electrónica, abandona la compañía". Así de contundentes se han expresado a través del comunicado. De cara a un mejor desempeño en la próxima campaña 2015, Mattia Binotto tomará las riendas del departamento, donde trabajará codo con codo con James Allison.

Lorenzo Sassi, que trabaja en este departamento desde 2006, pasa a ser el diseñador jefe de los propulsores de Il Cavallino: "James Allison, director técnico, se mantiene como responsable del proyecto del monoplaza al completo, apoyado por Nikolas Tombazis, diseñador jefe del chasis y Lorenzo Sassi, diseñador jefe del motor", explica el comunicado.

17 comentarios
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Nonimo
09 Ago 2014 - 01:43
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Kassan, te falta uno.....

02 Ago 2014 - 00:16
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Igual suerte deberia correr el Nicolas Tombazis el genio jefe de diseño de chasis de Ferrari ... jajajaja

tombilla
01 Ago 2014 - 21:30
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#14 #12 otra impertinencia del supuesto amante de ferrari. que pena que la opinion de alguien que se cre ... Ver comentario
hola amigo, contestar de la misma forma que lo hacen otros esta bien, siempre y cuando este bien la contestación del primero, ejenn, déjate ver mas, y échale un ojo al titular titanes en mónaco del este desde el principio, una tertulia que vale la pena, entenderás mejor lo que te trato de decir, saludos
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Richter (no verificado)
01 Ago 2014 - 19:43
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#12 otra impertinencia del supuesto amante de ferrari. que pena que la opinion de alguien que se crea multicuentas en otros foros esté de más.

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PITXITO10
01 Ago 2014 - 18:45
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#10 @#9 marmorini fuera. Será una alegoría de la película el día de la marmota? Amanece otro futuro ... Ver comentario
HOLA CARBO!1... A falta de información fideligna , como estamos todos , excepto 1571 que afirma rotundamente, yo opino que RED BULL SERÁ EL ESTILETE CONTRA MERCEDES PARA 2015. Lo veremos de aquí a final de temporada, por la evolución exhibida de los de la BEbida energética. Renault trabaja en exclusiva para R.B.y no son mancos en motores , aunque este año el golazo alemán ha sido espectacular.. Lo de Ferrari 2015 ver y creer y en todo caso nunca para 2015.. Se rumorea que a Fernando, le han puesto un auténtico pastizal, delante, para renovar. Muy por encima de lo 40 mil. por año y hasta el 2019........SALUDOS
aruba
01 Ago 2014 - 16:11
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.........otro chivo expiatorio..........desde que arranco el proceso del samurai en 2010.........solo quedan el español........y botin....

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Richter (no verificado)
31 Jul 2014 - 22:30
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marmorini otro mas al foso, seguramente se vaya a renault. como me voy a reir si este hombre y sus motores empiezen a arrasar.

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Carbo
31 Jul 2014 - 22:26
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#9 Sra. Directora EVA GARCIA , aunque este artículo no viene a cuento de lo que le voy a decir , perm� ... Ver comentario
marmorini fuera. Será una alegoría de la película el día de la marmota? Amanece otro futuro en Ferrari? Ya no repetimos cada año lo mismo. Eso parece estar gestandose. Ya veremos. Oye, bien las vacaciones no Pit? Tiempo de sobra para darle a al web caña y caña. Ídem con milki (1571). Es bueno el tío, me gusta un huevo todo lo que pone aunque a veces se pasa de frenada, como Hamilton... Ejem...
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PITXITO10
31 Jul 2014 - 21:03
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Sra. Directora EVA GARCIA , aunque este artículo no viene a cuento de lo que le voy a decir , permítame recordarle la PREGUNTA DEL CONCURSO PASADO DE ESTA WEB : ¿ Creeis que va a haber guerra sucia entre Rosberg y Ham. ???? PUES YA HEMOS VISTO COSAS Y AHORA EMPIEZA LO BUENO..... Me parece recordar que TODOS LOS PREMIADOS DIJERON NO: " NO HABRÁ GUERRA SUCIA ""...... SALUDOS JEFA!!

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PITXITO10
31 Jul 2014 - 20:37
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En ese cuadro Técnico , NO ESTA PAT FRY, así que ello mismos lo están anunciando.

31 Jul 2014 - 19:50
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#4 @#3 Alonso pidió a Allison, y ahora puede pedir lo que quiera que le sera concedido, cueste lo que ... Ver comentario
Red Bull ya no es la niña bonita, así que... Además con pataletas como la del caudalímetro o eso de que Renault les indemnizase por deteriorar su imagen, en mi opinión necesitan una cura de humildad.
tombilla
31 Jul 2014 - 19:44
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#5 fernando dijo en su momento a quienes habia que fichar, pero ferrari le dijo que sólo está para pi ... Ver comentario
hola colega, tal y como yo lo veo Fernando en estos momentos tiene voz y voto, espero que acierte en sus decisiones, y otra cosa sabes algo de nuestro amigo nonimo?, se echa de menos su presencia, saludos
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Richter (no verificado)
31 Jul 2014 - 18:56
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fernando dijo en su momento a quienes habia que fichar, pero ferrari le dijo que sólo está para pilotar. creo que los que pedia eran pat symonds y bob bell, anda mira justamente los que estan por encima de ferrari con sus respectivas escuderias. en todo caso bob bell creo que está libre ferrari podria plantearse llamarlo a filas, sino recuerdo mal él y alison trabajaron en el pasado, en aquel r25/r26, recordais?.

tombilla
31 Jul 2014 - 18:41
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#3 @#1 alonso si pidio a allison,pero las nuevas modificaciones,parece haber alguien mas por medio,apar ... Ver comentario
Alonso pidió a Allison, y ahora puede pedir lo que quiera que le sera concedido, cueste lo que cueste, ahora es como mattiacci uno de la familia, con respecto a las nuevas modificaciones ya veremos si hay algún artífice detrás, es un buen caso para anacleto, jeje, ahora bien la principal noticia que me espero para este año de anacleto, son el aporte de pruebas en contra de red bull, esa escuderia también huele, caso de los caudalimetros y del presunto test legal de graz
1571
31 Jul 2014 - 18:24
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#1 en Ferrari no queda títere con cabeza, desde que Montezemolo cogió el cabreo que cogió en Bareín ... Ver comentario
alonso si pidio a allison,pero las nuevas modificaciones,parece haber alguien mas por medio,aparte de mattiacci que esta haciendo un trabajo excelentee,y demostrando que viene a quedarse.
1571
31 Jul 2014 - 18:20
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Bueno,,se cumple la prediccion,en esa lista no esta fry,,y yo vigilaria a tombazis,no sea otro en caer al final,esto marcha..

tombilla
31 Jul 2014 - 18:19
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en Ferrari no queda títere con cabeza, desde que Montezemolo cogió el cabreo que cogió en Bareín, se le abrieron los ojos,se tapo los oídos y decidió que muchos directivos tenían que cesar, posiblemente muchos años confiando en las excusas que estos portaban por falta de resultados, en vez de confiar en el piloto, parece que el mismo no confiaba en Fernando a pesar de vencer al kaiser, tal vez, pensase que el español tuvo suerte de que le pagasen el asiento,y que cuando le pedía un coche competitivo, posiblemente pensaba que se estaba pasando de la raya por insinuar que en Ferrari eran malos y el bueno era el, y ahora esta decidido a darle a Fernando un coche competitivo, caiga quien caiga y cueste lo que cueste, el problema viene ahora, tendrá tiempo para el 2015, o habrá que esperar al 2016?, Fernando no dejará a Ferrari en estos momentos, ahora se siente respaldado por Montezemolo, sabe que ahora trabajan por el, por que Montezemolo se lo ha reconocido, actuando como lo esta haciendo y haciéndolo participe en los nuevos proyectos, además tampoco puede permitirse que Fernando se vaya, el prestigio de Ferrari quedaría por los suelos, debido a que ya se comenta en los medios cosas como las que dijo lauda, el caso de Kimi es distinto, por los malos resultados en comparativa con Fernando, a Montezemolo no le valen mas excusas de un mal coche, y tiene el 2015 para mostrar su valía y si no, a la calle

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