Marko: "Vettel debería estar en otro equipo"

Briattore le ofreció a Piquet la continuidad en el equipo a cambio de fingir un accidente, lo hizo, Briattore no cumplió y en venganza Piquet lo denunció... a Briattore se le apartó de por vida de la competición y fin de la historia.

Me huele a retirada anticipada..

¡No le echéis de comer, que luego nos crecen y lo llenan todo de migas!

venga, no entreis al trapo de alguien que demuestra tan bajo nivel de argumentos. Eso para barra de bar entre cuñados que hablan de todo sin tener ni puta idea, puede pasar, pero aqui ya no cuelan, demasiados años aguantando crios con poca o ninguna idea de F1. Vamos que te pones el nombre de ayrton, y me juego el cuello a que no has visto ni una carrera suya. Pero mola porque te hace parecer como se sabes de esto...me recuerdas a un tal ascari que venía con los mismos aires...en fin. Marko ya te da una pista, hay (o habia) dos pilotos duros que rinden siempre, pase lo que pase, y Seb no esta entre ellos. A cascarla!

Y tú del control de tracción, la suspensión activa, el fondo plano movil, el doble difusor, el difusor soplado, los escapes sopladores, el Fric, la quema de aceite y el modo fiesta.

jajajaj que paso te di en la tecla la alonsada no quiere hablar de singapure 2008

Los pilotos leyenda son como los amigos. Se ven los de verdad en los momentos dificiles.

Marko : "Sebastian tendría que estar en un entorno diferente, en otras palabras, cambiar de equipo, pero no veo que haya opción para 2020. Cometes fallos cuando ya no estás seguro de ti mismo, te pasa de forma inconsciente"
Verstappen : "En Red Bull casi no cometió ningún error. No te olvidas de cómo pilotar. Entonces, ¿por qué le pasa esto una y otra vez en Ferrari?"
Wheatley : "No es un tipo tan duro como Michael Schumacher o Fernando Alonso, que siempre podían rendir. Sebastian es un piloto que tiene que sentir un apoyo incondicional. Tenía eso con Red Bull y, probablemente, no lo tenga en Ferrari"
Confianza y entorno. Si no tienes confianza en el medio no arriesgas, y si arriesgas tienes más papeletas de errar. Con los coches de Newey, el límite era más controlable que con los coches de Maranello. En cuanto al entorno, tiene la confianza de la dirección (por ahora) y 2 granos en el culo : Leclerc y prensa/tifosi. Si tiene tanta "cariño dependencia" (además de precisar de un coche perfecto) para rendir bien no es de extrañar que le cueste estar al 100%. Benvenuto a Ferrari pues. Si no está hecho para soportar la presión entiendo que Marko le indique que lo mejor sea ir a otro equipo, pero.... A cual? Ni Mercedes ni Red Bull, que ya tienen sus asientos ocupados. Se puede encontrar en una situación similar a la del astur con 4 entorchados... Definitivamente algo va mal en la F1.

Cuando tienes un coche q te permite ir al 95% y ganar como en redbull q en 3 vueltas ya sacaba al segundo una distancia de 2s es muy facil no cometer errores. Ahora bien, cuando no tienes coche y te obliga a ir al 105%, hay q ser muy bueno xa no cometer errores.

Un cambio con Mercedes Bottas a Ferrari Vettel a ser escudero de Hamilton.. XD

juas juas me hubiera gustado verle la cara tras el impacto

como los escapes soplados de vettel o el motor mercedes que le ha dado 4 titulos a hamilton. Te olvidas por ejemplo de que Red Bull es el unico equipo que ha corrido con 4 coches en pista desde que aparecio Toro Rosso en 2007, apartandose claramente cuando habia un red bull en problemas y esforzandose mucho mas de lo que les tocaba si era un rival de red bull el que estaba en problemas

¿De que ridículo hablas?, ¿Ha pilotado Alonso de forma que haga pensar que ha hecho el ridículo? no creo que los aficionados del WEC piensen eso, ¿Hablas de la Indy?, ¿Fue el piloto el que hizo el ridículo o el equipo que su actuación fué un cúmulo de despropósitos que incluso a la hora de ajustar el setup confundió pulgadas con centímetros? /. Nadie dice que Vettel haga el ridículo porque su monoplaza no sea el mas rápido en carrera o el más lento en curva lenta, le critican por algo que solo depende de él: su pilotaje. -NO es Alonso el que dice que Seb debería cambiarse de equipo, es su antiguo jefe Helmut Marko. NO es Alonso, la prensa española o sus fan los que han afirmado que el piloto de Ferrari lleva la secuencia de errores más dañina de los últimos 69 años, es la prensa Italiana la que lo dice. Y lo mas importante, Alonso ya NO corre en F1, así que con tu permiso, como es lo lógico y racional, criticaremos a los que SI que corren en F1.

Acaso no sabes que tanto Ferrari como McLaren usaban el massdamper???? De lo otro sin comenrarios,deberias aprender de F1 antes de hablar trolete.

¡Has vuelto! Pero con otro nick. Usas el nombre de Ayrton para que parezca que tienes credibilidad al trolear. Ánimo con la pesada carga que llevas.

te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de la f1 mando asu compañero a chocarse para ganar 1 carrera

Es evidente que el problema de Vettel es que no está enfocado en lo que está haciendo, sus prioridades están en otro lado, no en la pista

Al margen de lo que lograra Alonso en la F1 antes de que llegara Vettel, que fue mucho, en los 4 años de titulos de vettel se hizo mucho mas leyenda Alonso que Vettel. Solo por llegar a la ultima carrera peleando por el titulo con el 2º o incluso 3er mejor coche de la parrilla como en 2012. A dia de hoy, se ha demostrado que vettel gano sus 4 titulos gracias en gran parte a Newey, y desde entonces si no ha tenido un coche un segundo mas rapido como aquel red bull le ha podido la presion y ha fallado. 2015 y 2016 al margen cuando no tuvo coche para ganar el mundial en ferrari. En 2017y 2018 fallo gravemente y este 2019 ha empezado igual

las leyendas no deben bajar de categoría eso esta bien para el nano

Ridículo el tuyo por ese comentario y por el último , menudo seguidor de la Formula 1... y eso que Helmut no me cae bien pero tu comentario está fuera de lugar...