F1

CALENDARIO

Marko ve factible un calendario de más de 22 carreras

Ve posible añadir carreras si se organiza bien el Mundial
Espera que haya GP de Austria más allá de 2020, aunque no bajo cualquier condición
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05 Feb 2020 - 13:18

Helmut Marko ve factible tener un calendario de más de 22 carreras. El austriaco piensa que con la organización adecuada, no habría problemas para celebrar 23 citas o incluso más en el calendario.

El asesor de Red Bull cree que se puede celebrar un calendario de más de 22 carreras. En opinión de Helmut Marko, la clave para conseguir esto es una buena organización y limitar la actividad de los jueves y de los viernes.

"Si el calendario está bien coordinado, no se cruza el mundo, se reducen los viajes y hay algunas restricciones el jueves y el viernes, incluso es factible", comenta Marko en declaraciones al diario austriaco Kronen Zeitung.

Por otro lado, Marko también ha hablado sobre el futuro del GP de Austria, que no tiene su continuidad garantizada tras 2020. Tanto Red Bull como Marko esperan que la cita en el Red Bull Ring siga presente en el calendario en 2021. Eso sí, la renovación no será bajo cualquier condición.

"Lo vemos como un paquete completo. Tenemos dos equipos y un Gran Premio, hablamos mucho ahora mismo de esos tres factores. La intención es que continúe, pero sólo bajo las condiciones adecuadas", ha expresado Marko para terminar.

Red Bull Ring, circuito propiedad de Red Bull, está en el calendario desde la temporada 2014 de forma ininterrumpida. Su primera carrera de Fórmula 1 la celebró en 1997 y desde ese año celebró su cita hasta 2003. El último ganador del GP de Austria ha sido Max Verstappen.

2020 está previsto que sea la temporada más larga de la historia de la Fórmula 1, con un calendario de un total de 22 carreras, aunque China y Vietnam están en duda por la amenaza del coronavirus. En caso de no disputarse la prueba en Shanghái, habrá 21, y la campaña quedaría igualada a las temporadas de 2016, 2018 y 2019.

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05 Feb 2020 - 17:46
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Obvio Marko no ve muy bien

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