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Red Bull

Marko: "Sabíamos que no podíamos ganar con motores Renault"

El asesor de Red Bull cree que fue un acierto arriesgarse con Honda
Afirma que Verstappen siempre ha estado al tanto de todos los movimientos
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07 Feb 2022 - 18:19

Red Bull firmó en 2019 un acuerdo para montar los motores Honda. En su momento era una decisión arriesgada, pero ahora Helmut Marko la celebra, pues cree que no hubieran vuelto a ganar el campeonato con un motor Renault.

Apenas dos años después de su llegada a la Fórmula 1, Red Bull se asoció con Renault para montar sus motores. Un par de temporadas después llegaron las primeras victorias y, entre 2010 y 2013, ganaron cuatro títulos consecutivos. 

A partir de 2014, con la llegada de la era híbrida, el rendimiento cayó y la relación entre ambas partes comenzó a verse afectada. En 2016, la marca de las bebidas energéticas utilizó motores Renault, aunque bajo el nombre de TAG Heuer. Las relaciones entre las dos marcas se rompieron por completo en 2019, cuando los de Milton Keynes decidieron firmar con Honda.

La decisión era un tanto arriesgada, pues la marca japonesa no había tenido mucho éxito en sus últimas temporadas con McLaren. Sin embargo, tenían como referencia el rendimiento de la temporada anterior con Toro Rosso. Ahora, al echar la vista atrás, Marko aplaude ese cambio, pues cree que no hubieran podido volver a ganar con los motores franceses.

"Sabíamos con certeza que no podíamos ganar el campeonato con motores Renault", ha afirmado Helmut en declaraciones a la revista austriaca Autorevue.

En todo este proceso, Max Verstappen ha sido una pieza clave. Por eso, Marko ha revelado que el neerlandés siempre ha estado al tanto de las negociaciones  y de todas las relaciones del equipo con el fabricante de motores.

"Max siempre apoyó a nuestro equipo, pasara lo que pasara. Siempre le hablamos de nuestros planes, incluso antes de empezar a trabajar con Honda. Él siempre estaba y está al día de los últimos desarrollos", ha añadido el asesor de Red Bull para cerrar.

59 comentarios
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07 Feb 2022 - 23:32
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#9 #5 No era el mejor motor , pero les permitía estar a una distancia suficiente para que los artilug ... Ver comentario
y vettel
07 Feb 2022 - 23:31
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#5 @#2 las cosas no funcionan asi xD Ojala fuera asi de facil. Es dar con la tecla y en motores merce ... Ver comentario
tenían a vettel y a newey
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07 Feb 2022 - 23:02
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Este Marko ya aburre... ¿es que no puede hablar bien de alguien sin tirar mierda hacia los costados?. Aunque diga la verdad mas grande siempre tiene que estar atizándole a alguien. Habla bien de Honda y es suficiente viejo troll...

07 Feb 2022 - 22:59
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El Camaleón a olvidado los Campeonatos ganados con el motor soplador de Renault, por favor que se lo lleven yá a una residencia o a un psiquiátrico.

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07 Feb 2022 - 22:24
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Por una parte, cierto es que Honda dió la temporada pasada un paso adelante que no ha dado Renault en toda la era híbrida. Pero me parece poco elegante estar aún con la cantinela de desacreditar a Renault después de 3 años con Honda en Red Bull y 4 en Alpha Tauri. Mira Mclaren, ha dado un salto de calidad con Mercedes y jamás ha tenido una mala palabra con Renault. Que introducir el motor Honda en 2019 no evitó que Mercedes ganara el campeonato de constructores de aquel año y de los dos siguientes.

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Carbo
07 Feb 2022 - 21:05
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#11 A este tipo le pagan para 2 cosas: 1º- Por machacar a los crios del programa de jóvenes pilotos. ... Ver comentario
Evaristo se llama el personaje. Se montó un perfil y hace pasta con eso. Un aplauso... Y otro para Marko
07 Feb 2022 - 21:03
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Con Renault ganaron 8 campeonatos, 4 de pilotos y 4 de constructores...! Con Honda han ganado 1 de pilotos y fue más gracias a Max y su exelente temporada que por el Motor honda....! Que alguien le quite el micrófono

07 Feb 2022 - 20:56
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Explícitamente tiene razón, que cuando cambiaron sabían que en 2 años no iban a tener un motor a la "altura".
La evolución del motor Renault ni ha sido satisfactoria en la era híbrida y por eso se han cargado a Taffin.

Otro tema es la típica comunicación de RB criticando a Renault (más leña al mono) pero es que la relación no terminó bien.
No hay que olvidar que incluso Renault diseño su motor, siguiendo especificaciones de RB y ni con eso fue suficiente.

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fanatico de la F1
07 Feb 2022 - 20:51
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#33 Red bull es con mucho,el equipo mas desagradecido de la parrilla.....a poco que pasen los años y ca ... Ver comentario
También lo son con sus pilotos Si max es una bestia veloz y agresiva y un talento en 30 años. Pero la forma que el viejito marko habla de vettel y horner lo mismo. Es de ser malagradecido.
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fanatico de la F1
07 Feb 2022 - 20:49
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Los japos de honda la.verdad se merecen un monumento.
De no haber sido por el accidente de silverstone solo hubieran usado 3 MOTORES.
no hubiera sido necesario penalizar en rusia por ejemplo.
Aunque da igual max termino esa carrera segundo xD

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07 Feb 2022 - 20:47
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Red bull es con mucho,el equipo mas desagradecido de la parrilla.....a poco que pasen los años y cambien de motorosta se olvidaran de lo bueno que hhonda les haya podido dar.....si no que le pregunten a Renault.

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fanatico de la F1
07 Feb 2022 - 20:45
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#25 @#15 cuando gano schumi con ferrari los mas potentes eran mercedes, bmw y honda. No todo es motor. E ... Ver comentario
es lo que le dije a los demas Red bull gano por su aerodinámica y claro de la mano con el motor claramente. Lo que hizo despegar a RB este año fue ademas del rake. Honda porque con Renault no aspiraban a mas de ser el teecer auto detras detras de Ferrari y Mercedes
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fanatico de la F1
07 Feb 2022 - 20:42
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@#19 ese top lo hice en base de lo que paso desde 2014 hasta 2021
Este año hay que esperar a bahrein

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fanatico de la F1
07 Feb 2022 - 20:40
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#18 @#15 ..Tu comentario es más propio de una mente infantil...Ya hubiera ganado el título Verstappen ... Ver comentario
me refiero a potencia. En fiabilidad claramente no hay color el honda por mucho fue el motor mas fiable y constante del 2021.
07 Feb 2022 - 20:39
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Alguien me podría decir cuantos campeonatos de constructores ha ganado RBR con honda?

Schumisuzuka2000
07 Feb 2022 - 20:12
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@#24 pues no has dicho ninguna tontería FORD-COSWORTH siempre ha sido un buen motor. Deberian simplificar y abatratar el apartado de motores. Ahora con liberty e interes en mercados americanos podrian entrar algunas marcas americanas, como ford o chevy. Se podria atrever audi y quien sabe si peugeot o alguna marca de estas coreanas como Hyundai... se acabaría el clientelismo, cada equipo con su motor

The Mechanic
07 Feb 2022 - 20:12
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@#24 La aerodinámica de Mercedes, dice si

07 Feb 2022 - 20:12
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los mapa motor de renault podían generar mucho aire caliente que se enviaba al difusor, este sistema generaba mucho calor, por eso red bull no montaba el KERS, asi que imaginad la ventaja tan bestia que daba y al estar congelados los motores era el único que lo podia hacer.
el motor renault no sería el mas rápido en recta, pero daba una ventaja aerodinamica muy bestia.

Schumisuzuka2000
07 Feb 2022 - 20:09
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#15 @#13 Ademas el renault de 2010-2012 no es el mismo de la era híbrida. En la era híbrida de los 4 ... Ver comentario
cuando gano schumi con ferrari los mas potentes eran mercedes, bmw y honda. No todo es motor. El Rbr no tenía el mejor motor, pero era un coche buenísimo aerodinamicamente, muy buena tracción y luego lo del efecto coanda con los escapes y eso requeria de un trabajo estrecho entre el departamento de aerodinámica y motores con sus mapas. Resultado, no era el más rápido en rectas pero si en computo general y encima cuidaba muy bien de las gomas. Muchos equipos iban con duras y RB iba con medias o blandas. Por eso tanta diferencia de velocidad, pero como se metieran en tráfico sufrían un poco...
The Mechanic
07 Feb 2022 - 20:02
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Mercedes tenía problemas con los motores sus componentes se desgastan muy aprisa al aumentar, la potencia, para estar al nivel de Honda ...

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