Marko habría ascendido a un joven de estar en el lugar de Mercedes

Quitando a Webber , que no perteneció a la escuela de pilotos de RB , y a Vettel , el único piloto de la escuela de pilotos de RB en ganar el mundial, que fue de los otros pilotos de RB ( y Toro Rosso) que ya no están en F1 ?
Hago la pregunta de otra manera, que paso con aquellos pilotos que dejaron RB (Toro Rosso) ? Alguno siguió en otro equipo o más bien se fueron a otras categorías ? ( Vergne, Buemi, ...etc..)
Todos ellos considerados grandes pilotos de futuro. Mercedes o Ferrari o Williams prefieren pilotos con experiencia ( y a ser posible con patrocinadores , que por cierto los pilotos jóvenes de RB no suelen tener) para asegurar resultados y que sepan gestionar la presión.

los jovenes mas ductiles?....como max?....como alonso en 2007 o shumi?....como senna,prost,stewrt,piquet,prost,....en f1?....como rossi,lorenzo,marquez,stoner,biaggi,hayden en moto gp?....como walter rol,loeb,sainz o latvala?....todos esos sin contar pilotos de nascar americanos....o el mismo vileneuve o james hunt?.....de que carajo hablas de nacionalidad ni edades......los pilotos nfuera de serie son todos iguales....son personas ganadoras,egoistas,carismaticas y con personalidad.... no son "ductiles" ni de viejos ni de jovenes.....ni chinos ni arabes.....son los mejores y punto..... hay mas campeones en f1 hispanos que alemanes en f1.....y curiosamente lo mejor está en inglaterra....pues no amigo.....y rb solo hace marketing para vender su producto.....porque en moto gp no es nadie,en rallyes no es nadie,en nautica no es nadie y en aviacion usa su marketing en acrobacias y carreras exclusivamente propias.....porque las exibiciones de prestigio las hacen militares.....rb en el unico deporte que tiene grado de ser escuchado es en la f1 porque es el unico deporte de motor gestionado por una empresa privada totalitaria..... rb no es fabricante del sector ni tiene interes en lo deportivo.....simplemente promociona su marca a nivel global ......cuanto hace que no ves un anuncio de rb en la tv?..... mucho verdad?.....pues a partir de marzo veras la marca rb durante 8 meses.....y encima no paga nada ni a paises ni a empresas que costean gastos de publicidad en circuitos ni derechos tv inclusive los servicios y trabajadores y encima cobra un dinero garantizado por correr en la f1 publicitando su nombre por todo el mundo.....entiendes ya lo que digo

no será que los jóvenes son mas dúctiles y moldeable para su esquema de negocio no olvidar que son Red Bull bebidas energéticas deportes extremos y esas cosas si tú te fijas todo piloto de habla inglesa es ordenado y calmo bueno el grone en la última se las mando pero los de habla hispana son mas temperamental pero creo que one eyes tiene un perfil de piloto o empleado y de ahí no se mueve

segun el doctor marko....prefiere correr riesgos con un piloto joven....y argumenta el tener razon porque max ganó una carrera.....ok......ahora dejemos la demencia de este tipo......sin riesgos y sin caprichos de este loco..... pensemos de manera simple..... max ha ganado este año mas carreras que ricci?.....ha ganado mas puntos ....?....a quedado delante de un valor seguro como es ricci?....NO....entonces porque deberian arriesgarse en mb segun el con pilotos de riesgo y sin garantias?.....es como decir que un piloto top como ham,alo,vet,kimi.......se decantaran por correr en rb cuando mercedes le quiere fichar......supuestamente...... rb ha tenido pilotos jovenes y no tanto que no han ganado y viceversa.... en toro rosso tiene a los mas jovenes y solo vettel ganó..... así que el riesgo es mas bien una mentira......porque la realidad es que los resultados dependen mas del coche.....por eso en rb y su politica de jovenes pilotos es tan falsa como que su interes fundamental es marketing y sus resultados historicos lo lograron pilotos de mas edad y experiencia contando ademas con el coche dominante.....hipocresia y demncia total

Que alguien le encuentre las pastillas al abuelo Marko que cada día está más gagá y las necesita con urgencia. "Con nosotros no hay órdenes de equipo". Lo dicho, está gagá!

Mercedes, lo piensa mucho para decidir y algunas veces NO corren el riesgo, ya ven lo que paso con MAX, lo perdieron en el 2014, por NO asegurarle un asiento en la F1 (2015) y lo está haciendo muy bien. Potencial Campeón en el corto plazo.
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Yo, hubiese tomado el riesgo con Ocon, NO con Pascal, en sus nueve (9) duelos con la promesa Alemana, le gano la battalla, excluído los tres abandonos de Werhlein, quedarón 3/3, solo que en las ultimas dos (2) carreras Esteban llegó 12 y 14, sus mejores posiciones de la tabla de resultados, en esos 9 enfrentamientos; o sea, de menos a más.

Lo lamento, pero estarías en el mismo grupo que dice que se hizo eso con Massa y Alonso, y lo único real es que se estableció un piloto uno y otro dos, que se sustentaba también por mejor rendimiento, pero capar no se capó a nadie, ni en un caso ni en el otro...... Saludos....

No hay subjetividad, ni animosidad hacia nadie, solo lo hicieron, con Weber y Vettel, obvio les funcionó y bien por ellos, ganaron todo, pero decir que no lo hicieron simplemente no es real. Saludos.

el #6 era para ti

Discúlpame, inventos y suposiciones los que hablan como tú, pura subjetividad..................

Alfavuelve: tu viste las carreras? Sino miralas, seguro ncuentras las pruebas que buscas

Prueba de lo que dice Marco es que cuando Vettel avisó que se iba a Ferrari, en menos 24 hs ascendieron a Kvyat con un solo año en TR..............

No soy defensor de RB pero no me gustan aquellos que acusan sin pruebas y porque les parece, un gran defecto que se lee bastante frecuentemente en comentarios del sitio........

Es correcto, no hay órdenes de equipo, solo capan uno de los autos, sino le estropean la carrera, eso si, pocas veces órdenes... Marko.... Suicidate

Gran frase, (Con nosotros no hay órdenes de equipo. Somos competidores"). Multi21.