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Marko admite que Verstappen tiene una "clara posición de número uno"

El austriaco asegura que Max tiene un paquete "perfectamente adaptado"
Destaca la evolución como piloto del vigente campeón del mundo
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28 Sep 2022 - 11:47

Helmut Marko ha admitido que Max Verstappen tiene una clara posición de piloto número uno dentro del equipo Red Bull, lo que deja a Sergio Pérez en un segundo plano.

El propio Marko dijo lo contrario hace algo más de tres meses, en junio, pero parece que ha cambiado de opinión a medida que la temporada ha encarado su recta final.

El expiloto austriaco ha comparado la situación actual con la era de Sebastian Vettel y Mark Webber, dejando claro que Verstappen está en una posición más favorable.

"En 2009, ni Sebastian ni nosotros estábamos listos para pelear por el Mundial, pero luego vinieron esos cuatro años", ha comentado Helmut Marko en una entrevista para la cadena austriaca ORF.

"Creo que ahora hay menos presión en el equipo. El equipo también ha demostrado lo que puede hacer en todos los procesos, ya que siempre tenemos las paradas en boxes más rápidas".

"Con este nivel de seguridad, también es más fácil para el piloto. Ahora tenemos una posición de número uno muy clara. En la era Vettel era Mark Webber, pero hubo una rivalidad fuerte que afectó a la armonía. En ese sentido, Max tiene un paquete mejor y perfectamente adaptado", ha añadido.

Por otro lado, Marko ha destacado la evolución de Verstappen como piloto, pues considera que ahora puede ir más rápido que antes y sin asumir tantos riesgos; también ha cambiado su manera de afrontar los Grandes Premios.

"Max ahora pilota más rápido con menos riesgos y también con menos desgaste para el paquete. Se ha convertido en un ‘susurrador’ de neumáticos. Antes, si algo no funcionaba el viernes, estaba a punto de enloquecer, pero ahora lo ve muy diferente".

"Ahora trabajamos para la carrera, lo que habría molestado mucho a Max hace uno o dos años. Lo importante, sin embargo, es claramente la victoria. Max siempre quería estar delante, pero si sabes que es posible –ganar–, entonces puedes vivir con un segundo o tercer puesto en la salida", ha expresado Marko para concluir.

47 comentarios
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28 Sep 2022 - 16:35
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#21 Jajajajajajajajajajajak Como si no lo supiéramos, déjenlos correr y desarrollen el auto de perez ... Ver comentario
y porque Perez no llego antes a RB para hacer lo que esta haciendo Verstappen ? Perez es 7 años mas grande que Verstappen.
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28 Sep 2022 - 16:34
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Esta muy claro y perfecto lo que hace RB.
Tiene el mejor piloto y a darle lo que necesita y de paso ellos tambien vuelven a ser campeones.

Eneir
28 Sep 2022 - 16:28
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Respecto a RB, Marko resume la temporada en este parrafo:
.
"Creo que ahora hay menos presión en el equipo. El equipo también ha demostrado lo que puede hacer en todos los procesos, ya que siempre tenemos las paradas en boxes más rápidas. Con este nivel de seguridad, también es más fácil para el piloto."
.
Un equipo que sabe lo que hace -y lo hace bien- le permite a su piloto preocuparse solo de pilotar. Justo lo que le faltó a Ferrari. Question.

Eneir
28 Sep 2022 - 16:23
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#23 Es más en Ferrari hay un trato mucho más equilibrado e igualitario que en RB, donde el segundo pil ... Ver comentario
#23 Es más en Ferrari hay un trato mucho más equilibrado e igualitario que en RB, donde el segundo pil ... Ver comentario
bueno, sin ir mas lejos en Silverstone Sainz se defendio como nunca de Leclerc. Permitido por Ferrari. El mismo Sainz que cometio un error cuando Max se le acercaba y no fue capaz siquiera de dar lucha. . No sé con qué argumentos en pista pueden decir que merece trato igualitario,o peor, de numero . Si los imbeciles de Ferrari no tomaron una decision fue por culpa exclusiva de ellos. O acaso Sainz era quien le estaba peleando el campeonato a Max?
28 Sep 2022 - 16:04
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Es más en Ferrari hay un trato mucho más equilibrado e igualitario que en RB, donde el segundo piloto importa al equipo mucho menos y su tarea es respaldar al uno como prioridad. Checo, por más que proteste, él y sus fans, tiene trato de claro n° 2 y si no le complace no dudo que le mostrarían la puerta y pase el que sigue. Una pena por el mexicano.

Eneir
28 Sep 2022 - 16:01
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#8 @#6 ¿Ahh si? Y exactamente ¿cómo demostró el año pasado LEC ser mejor que SAI? Más que nada po ... Ver comentario
Leclerc el año pasado terminó mas veces delante que Sainz tanto en qualy como en carrera. . Este año lo mismo y la distancia podria haber sido mucho mas grande de no ser por Ferrari.
28 Sep 2022 - 16:00
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Jajajajajajajajajajajak
Como si no lo supiéramos, déjenlos correr y desarrollen el auto de perez a su estilo se conducción van a ver como se termina la mentira se verstapen

28 Sep 2022 - 15:58
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#16 @#14 Es que no está mal seguir a un piloto por su nacionalidad, yo nunca dije lo contrario, lo que ... Ver comentario
Es asi amigo Jumper, fuí incondicional fan de Mazzacane, no fué campeón mundial por que no le dieron buen auto, los demás pilotos no lo dejaban adelantar, tuvo compañeros de escudería con privilegios, la FIA no quería un duelo Brasil-Argentina....etc juassssssss !!!!!
28 Sep 2022 - 15:56
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Sainz, claramente, está a la zaga de Leclerc en esta temporada.

28 Sep 2022 - 15:55
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Mirá vos, si no lo dice Marko ni nos dabamos cuenta!!

28 Sep 2022 - 15:52
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#14 @#9 Sabes que hay tipos que NO siguen a un piloto por su nacionalidad, verdad? yo tengo muy claro cu ... Ver comentario
Es que no está mal seguir a un piloto por su nacionalidad, yo nunca dije lo contrario, lo que está mal es negar la realidad por un sentido nacionalista equivocado.
28 Sep 2022 - 15:48
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#13 @#6 No debería ser tan claro en Ferrari. Mediana de la diferencia en la clasificación entre compa� ... Ver comentario
Cuántas poles hizo Leclerc, cuántas hizo Sainz? Cuántas carreras perdió Leclerc estando en la punta por errores no propios y cuántas Sainz? Mismo, la única que ganó Sainz la estaba dominando Leclerc y el azar a pocas vueltas del final la dio vuelta. Así y todo 3 a 1 en carreras ganadas a favor de Leclerc.
Pachulara
28 Sep 2022 - 15:44
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#9 @#8 Todo eso ya no tiene importancia, solo le sirve a los fans que siguen a un piloto por su naciona ... Ver comentario
Sabes que hay tipos que NO siguen a un piloto por su nacionalidad, verdad? yo tengo muy claro cuál de las dos posturas es más reprochable.
Pachulara
28 Sep 2022 - 15:39
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#6 Ya se sabe, Verstappen y Leclerc son claros n' 1, demostraron ser mejores que sus compañeros. Ver comentario
No debería ser tan claro en Ferrari. Mediana de la diferencia en la clasificación entre compañeros de equipo (vuelta rápida en la última sesión): Ferrari: 2021 - 0,078% a favor de Leclerc. 2022 - 0.122% a favor de Leclerc. RedBull: 2021 - 0.512% a favor de Verstappen. 2022 - 0.497% a favor de Verstappen. Mercedes: 2022 - 0.080% a favor de Hamilton. https://f1teammatestats.herokuapp.com
28 Sep 2022 - 14:48
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Siempre existieron los pilotos # 1 , como mejor ejemplo el de Williams con su cartel Jones #1 , Reutemann #2 , que para respetar el # , "regalo" el campeonato a Piquet, mas claro....héchale agua !

28 Sep 2022 - 14:14
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Hoy Leclerc claramente por delante en todo sentido, por rendimiento.

28 Sep 2022 - 14:12
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Reconocen abiertamente que en la época Vettel el auto era el mismo para los dos y con un dearrollo sin especificaciones para según que piloto y que ahora todo el paquete se adecua al estilo de Max. Al final con los años van saliendo las cosas.

28 Sep 2022 - 14:11
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#8 @#6 ¿Ahh si? Y exactamente ¿cómo demostró el año pasado LEC ser mejor que SAI? Más que nada po ... Ver comentario
Todo eso ya no tiene importancia, solo le sirve a los fans que siguen a un piloto por su nacionalidad.
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28 Sep 2022 - 14:02
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#6 Ya se sabe, Verstappen y Leclerc son claros n' 1, demostraron ser mejores que sus compañeros. Ver comentario
¿Ahh si? Y exactamente ¿cómo demostró el año pasado LEC ser mejor que SAI? Más que nada porque SAI llegó a un equipo nuevo que no conocía, con ingenieros que no conocía y sobre todo con un coche que no conocía y aún así quedó en el mundial delante de LEC que conocía al equipo y al coche que era igual que el del año anterior.
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