El tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Johnny Rutherford, será embajador del equipo McLaren-Honda-Andretti durante la prueba de 2017, en la que Fernando Alonso competirá por primera vez.
Mario Andretti se ha mostrado muy esperanzado con el rendimiento de Fernando Alonso en su primera carrera en la Indycar y su desafío con las 500 Millas de Indianápolis. El excampeón de F1 y ganador de la Indy 500 ha señalado que el piloto de McLaren-Honda está en el mejor escenario posible para poder hacer un muy buen trabajo. Consciente de que todavía no ha rodado en un óvalo, espera que no tarde demasiado en coger la velocidad y que comience a marcar tiempos rápidos desde el primer momento, sabedor de la capacidad y facilidad de adaptación que tiene el piloto asturiano.
El paddock de la Fórmula 1 está perplejo con la noticia de que Fernando Alonso correrá en Indianápolis, pero hay una figura que sí comparte su decisión: Mario Andretti. La leyenda italoamericana cree que es el momento perfecto para que el asturiano pruebe suerte en la famosa carrera estadounidense.
La vida y obra del carismático piloto neozelandés y creador de la escudería McLaren, Bruce McLaren, se llevará a la gran pantalla en la segunda mitad de este año. Será una película biográfica en la que se pondrán de relieve los hechos y trayectorias que marcaron la vida del fundador de la escudería McLaren F1, así como sus experiencias y todas las dificultades que encontró en el desarrollo de lo que más tarde se convirtió en una formación clásica y presente de la Formula 1.
A pesar de su tradición europea, los estadounidenses también han tenido éxito en la categoría Mario Andretti encabeza la lista con un campeonato del mundo y 12 victorias.
Mario Andretti confía en Sebastian Vettel. El campeón de 1978 quiere ver ganar al alemán con la Scuderia. De esta forma, se cumpliria el sueño del alemán.
El ex piloto de Fórmula 1 Sir Jackie Stewart ha asegurado que gana más dinero que la mayoría de la parrilla del Gran Circo. La leyenda y tricampeón del mundo se retiró en 1973, pero aún juega un gran papel en el deporte con la atracción de grandes patrocinadores al deporte, como Rolex y Heineken.
El piloto americano Mario Andretti ha comentado que no cree que una mujer pueda tener el suficiente éxito para poder competir contra un hombre en Fórmula 1.
El Gran Premio de Estados Unidos sigue en el aire. La FIA le puso el asterisco al evento en el Circuito de las Américas para dejar en evidencia que está pendiente de confirmación y crece el miedo a que no se dispute en 2016. Dentro de la comunidad automovilística americana hay muchos benefactores de la causa, entre los que se encuentra Mario Andretti, que espera que se celebre esta cita.
Mario Andretti no quiere que se critique a la Fórmula 1 moderna y prefiere mirar hacia el futuro. El campeón del mundo de 1978 con Lotus, que corrió durante finales de los 60 y principios de los 80, cree que no se debe mirar al pasado sino al presente y al futuro.
El campeón del mundo de Fórmula 1 del año 1978, Mario Andretti, asegura que la Fórmula 1 necesita adoptar una "dictadura benigna" si es para hacer que el futuro sea eficiente, dada la influencia cada vez mayor de los fabricantes de motor.
La llegada de nuevas piezas en el equipo Ferrari, tales como Sebastian Vettel o Maurizio Arrivabene, ha revitalizado una escudería que estaba completamente roto a nivel estructural y deportivo. El objetivo de plantar cara a Mercedes no se ha podido cumplir totalmente en esta temporada 2015, aunque los de Maranello han sido los únicos en ganar carreras a parte de las flechas de plata.
Nadie mejor que un piloto que ha estado en la casa para subir los ánimos de la tropa. Según Mario Andretti, Ferrari es capaz de recortar la brecha que le separa de Mercedes y luchar con los alemanes por los títulos de la próxima temporada, después de la sobresaliente recuperación que han conseguido durante este año.
Mario Andretti advierte a la Fórmula 1 que analice bien los cambios que hacen, ya que muchos aficionados pueden pensar que va en contra de la historia y tradición de la categoría. Esto se podía ver traducido en pérdidas elevadas, ya que los espectadores según el experimentado piloto, le gusta la categoría reina por la tecnología que utiliza.
Mario Andretti ha instado a Ferrari a conservar su alineación de pilotos de cara a la próxima temporada 2016. Según el expiloto y campeón del mundo de Fórmula 1, renovar el contrato de Kimi Räikkonen sería la elección acertada con vistas a asegurar una buena atmósfera dentro del equipo y reforzar así la figura de ‘número uno’ que ostenta Sebastian Vettel desde su fichaje por la Scuderia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
