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El equipo Force India empieza la gira asiática con la cuarta posición del Campeonato de Constructores más que consolidada. A pesar de eso, dentro de la formación de Silverstone no se quieren relajar y aseguran que traerán mejoras para el Gran Premio de Singapur, para cumplir con sus objetivos, que no son otros que llegar a los puntos con sus dos pilotos. Una lucha entre compañeros, que está más caliente que nunca y que, deportivamente, no se va a decidir hasta el final, ya que sólo están separados por tres puntos.

El Gran Premio de Singapur es una carrera diferente a todas. Por ser urbana, nocturna, por la terrible humedad que sufren los pilotos y por las casi dos horas que siempre dura la primera prueba de la gira asiática.

Marina Bay es uno de los circuitos que más les pide a los pilotos y también a los coches. Además, para este comienzo de gira asiática de la Fórnula 1, la organización seguirá con el horario europeo, así que los protagonistas tendrán que adaptar sus horarios a los del evento. Carlos Sainz y Daniil Kvyat esperan demostrar que pueden contra las adversidades con puntos aquí.

Mercedes tuvo un gran bajón de rendimiento en Singapur hace dos años, pero de eso han aprendido y aunque saben que Marina Bay es quizás un trazado más favorable para Ferrari y Red Bull, están decididos a demostrar que son fuertes en cualquier circuito del calendario este fin de semana.

Los pilotos de McLaren se enfrentan al inicio de la temporada asiática con optimismo, pues saben que Marina Bay es un circuito en el que pueden destacar por las características de su paquete. Así, van a por un resultado positivo. 

El equipo Sauber ha anunciado la llegada de un nuevo patrocinador de cara al GP de Singapur, la empresa de desarrollo y producción de contenedores para envíos internacionales, Flex-Box. El logo de dicha empresa estará situado en el lateral del C36.

Los pilotos de Haas ya se preparan para el futuro GP de Singapur, que dentro de una semana encenderá sus luces para que Romain Grosjean y Kevin Magnussen brillen en la noche que marca el inicio de la gira asiática. Motivados ambos para esta edición, ninguno de los dos pilotos han tenido mucha suerte en el pasado en Marina Bay. Magnussen ha sido 10º en sus dos carreras y Grosjean solo ha acabado una carrera en la zona de puntos desde 2009. De hecho, el francés no pudo tomar la salida en 2016 por problemas de frenos.

Cualquier piloto de F1 es un devorador de récords por naturaleza. La gran mayoría ha roto registros desde el karting, y precisamente por ello están en la categoría reina del automovilismo. Sin embargo, incluso dentro de la Fórmula 1, hay récords que nadie quiere batir, pero que inevitablemente algún piloto tiene que ostentar.

Mercedes trabaja en desarrollos para mejorar su rendimiento con alta carga aerodinámica este año, pero Valtteri Bottas no espera que estas actualizaciones estén listas para el Gran Premio de Singapur.

Haas le dará a Antonio Giovinazzi la oportunidad de pilotar el VF-17 durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, para compensar la que no tuvo en Monza.

Pirelli ha oficializado los tres compuestos de su gama de neumáticos de seco que los equipos de Fórmula 1 podrán utilizar durante el fin de semana del GP de Singapur, el fin de semana del 15 al 17 de octubre.

Parece que habrá revuelo con el Gran Premio de Singapur durante este año. El contrato de dicho evento expira al final de esta temporada y por ahora no parece que haya acuerdo para renovarlo, pero los aficionados a la Fórmula 1 del país asiático han salido en masa para apoyar su carrera de coches más esperada del año.

La empresa petrolera Total, que abastece combustible a Red Bull y Renault, asegura que las actualizaciones llevadas a cabo en el pasado Gran Premio de Singapur les permitió mejorar dos décimas de segundo por vuelta. Daniel Ricciardo logró clasificarse en la primera línea de la parrilla, así como también consiguió terminar segundo el domingo en carrera a menos de medio segundo del W07 de Nico Rosberg.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton tienen una relación complicada. Ambos son compañeros de equipo, y tras la victoria del alemán en Singapur, las cosas se ponen difíciles para el tricampeón británico. Pese a ello, Rosberg insiste en que se tienen respeto. 

El duelo entre Max Verstappen y Daniil Kvyat fue una de las partes más emocionantes del Gran Premio de Singapur. No sólo se vio buena competición, también respeto entre los dos pilotos pese a sus antecedentes. Desde Red Bull no ven ningún elemento polémico en la batalla vivida en pista.