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Tras varios días de constantes rumores, se ha conocido finalmente la noticia de que Alexander Wurz no tomará las riendas del conjunto Manor tras la dimisión de John Booth y Graeme Lowdon, ambos piezas clave del "puzzle" del equipo británico. Según ha confirmado el propio austriaco, dicha decisión se la hizo saber en primera persona a Sthepen Fitzpatrick, principal accionista de la escudería y con quien había establecido una serie de negociaciones.

Seis años después de que John Booth iniciase su ambicioso proyecto de equipo de Fórmula 1 junto al director deportivo Graeme Lowdon, el  actual jefe de equipo de Manor se despedirá del mundo de las cuatro ruedas en Abu Dabi. Sin embargo, no es un punto y final a su trayectoria en la categoría reina del automovilismo, ya que no descarta regresar al paddock algún día.

Adrian Sutil admite que su futuro no está claro. La temporada está a punto de terminar y los últimos asientos se van decidiendo de cara al año que viene. Y, en medio de esta guerra de negociaciones, el que fuera piloto titular de Force India y Sauber desconoce su futuro en estos momentos.

El Gran Premio de Brasil ha sido la última carrera que ha disputado Alexander Rossi con el equipo Manor en esta temporada. En la próxima, y última cita del año, Roberto Merhi se volverá a subir al MR03, aunque el piloto estadounidense hace un buen balance de sus cinco carreras en esta recta final de la temporada. Sin embargo, Will Stevens ha podido batirle en Interlagos.

En medio del caos por el fichaje de Dave Ryan como nuevo director de carrera, el equipo Manor se muestra optimista tras una clasificación aparentemente sin problemas. Alexander Rossi, quien mañana disputará su última carrera de la temporada con Manor, ha terminado decimoséptimo, por delante de su compañero de equipo. Por su parte, Will Stevens ha terminado decimoctavo, siendo casi una décima más lento que Rossi.

Manor ha anunciado a un nuevo miembro de su personal de cara a la próxima temporada. Después de la fuga de la mayoría de su personal importante en las recientes semanas, el equipo inglés ha anunciado el fichaje de Dave Ryan como director deportivo.

Manor sigue en su particular vía crucis por la zona trasera de la parrilla. Las recientes marchas de la gran mayoría de su cúpula deportiva no ayudan al equipo de cola, que hoy ha tenido un viernes sin apenas incidencias. Tanto Alexander Rossi como Will Stevens han rodado con tranquilidad, a la espera de una carrera más alocada el domingo para obtener una posición más alta al final del GP brasileño.

El equipo Manor regresa al Gran Premio de Brasil después de dos años. Pese a los últimos acontecimientos en relación a la marcha de tres miembros del equipo, la escudería británica afronta con entusiasmo este Gran Premio y espera ver una bonita lucha entre sus dos pilotos.

El equipo Manor está más cerca de la salvación tras el inesperado anuncio de la salida del equipo de John Both, Graeme Lowdon y Bob Bell a final de temporada. El estadounidense Tavo Hellmund  ha mostrado interés en comprar la escudería británica.

Las últimas semanas han sido bastante movidas en el seno del equipo Manor, en parte por las dimisiones del director del equipo, John Booth, y del director deportivo, Graeme Lowdon. Por el momento, continúan las negociaciones para confirmar sus pilotos de cara al año que viene, ya que ninguno de los tres que han corrido para el equipo británico tiene asegurado el puesto en 2016. Sin embargo, Will Stevens parece cada vez está más cerca de renovar su acuerdo y de repetir como piloto titular la temporada que viene.

La espantada de personal en Manor no parece tener fin. Tras conocerse que Graeme Lowdon y John Booth abandonarán la dirección deportiva a final de la temporada 2015, ahora ha trascendido que Bob Bell, su consultor técnico, presentó su dimisión del cargo hace una semana junto a otros ingenieros de responsabilidad dentro del equipo.

Frente a los rumores que apuntan a su marcha del equipo Manor junto a John Booth por discrepancias con Stephen Fitzpatrick, Graeme Lowdon no ha querido aclarar el estado actual de las negociaciones aunque anuncia más noticias al respecto "lo antes posible", evidenciando de esta forma su inminente adiós a una escudería que tanto él como su socio consiguieron reflotar de una grave crisis económica a principios de la temporada 2015.