Magnussen: "El halo no habría cambiado el accidente de Bianchi"

todo lo que dices es tal cual, la formula 1 necesita quien la dirija y ordene antes que un dispositivo que se ve feo y sirve a medias teniendo muchas cosas en contra... saludos y suerte!

El accidente de Bianchi no fue mala suerte, sino mala praxis. Tener una grua al borde de la pista durante una tormenta sin coche de seguridad fue una irresponsabilidad de la dirección de carrera. Pero todos hacen la gran Poncio Pilatos y se lavan las manos de sus cagadas. Si las cosas se hubieran hecho como correspondía hoy no sabríamos que carajos es un halo..

además de la refrigeración, la evacuación seria mas complicada

@#8 te acuerdas Abu Dhabi cuando se le subieron a Michael? Eso lo hubiera evitado x ejemplo.

si a mi personalmente no me gusta y no quisiera q se montase..Pero creo q puede ayudar en algunos casos y perjudicar en otros..Que debería de buscar otra solución eso esta claro..Pero tampoc es decir q es malo..repito favorece en algunos casos y en otros podría perjudicar claramente..saludos

Con Halo se habría producido accidente, el resultado es imposible de saber pero habría habido choque. La cabeza va muy escondida y es una ventaja nada despreciable. No es por casualidad, creo que una norma especifica que la línea que va del frontal a la torreta (no conozco los términos exactos) debe quedar por encima del piloto (supongo que con x margen), útil en caso de vuelco como uno que recuerdo de Massa. /.. Para mí el halo es un buen dispositivo anti-rueda descontrolada, pero aumenta el blanco en que un impacto puede ser grave, puede romperse y golpear al piloto o diferir pequenos objetos o grandes pero "astillables" tanto fuera como dentro. Además es feo con ganas. /.. Confiaría más en una cúpula que además tiene ventaja estética (al menos respecto al Halo), si hubiese un material suficientemente resistente, pero tendría el problema de la refrigeración del habitáculo.

El halo es la peor idea que se ha tenido jamás en el automovilismo.

Pues a Fernando lo hubiera protegido en spa x ejemplo y todos lo sabemos..os acordáis a cuantos escasos centímetros paso la rueda de su cabeza ?

Proteger de qué? De una rueda como mucho o de un fragmento enorme de otro coche y ya. De un tornillo o una tuerca el halo no protege.

Yo les quiero ver probar el halo en spa a ver los que dicen que no obstruye la vision dicen lo mismo despues de hacer Eau Rouge con eso puesto

A Bianchi solo le hubiera salvado que el mentecato que permitió la entrada de la grúa extractora, se hubiese quedado encerrado en su casa durante todo el GP...... Estoy de acuerdo con lo dicho por Kevin.