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Esteban Ocon, piloto de la Lotus F1 Team Junior, rodará con la escudería de Enstone el 21 de noviembre como parte de su programa de desarrollo después de su participación en octubre durante dos días de test en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, con el E20 de 2012.

Se ha confirmado lo que al propio Romain Grosjean se le escapó la semana pasada: correrá con el equipo Lotus en 2015. El francés así lo ha hecho saber mediante un video colgado en las redes sociales. 

Última carrera de la temporada y última oportunidad de Lotus para conseguir sumar algunos puntos más. La escudería de Enstone está centrada ya en el próximo y aprovecharán el GP de Abu Dabi para recoger más datos de cara al coche del año que viene y para despedir el campeonato con un buen resultado que levante los ánimos.

Cuando tienes que guardar en secreto algo que no puedes decir pero que estás deseando que pase, a veces las ganas de contarlo te corroen tanto por dentro que no puedes aguantar y al final lo acabas revelando antes de tiempo. Eso es lo que le pasó a Sebastian Vettel, con el "soy un piloto de Ferrari" que soltó a la Sky Italia en un test para probar su nivel de italiano, y también lo que le ha sucedido a Romain Grosjean.

Con solo diez puntos, a falta de lo que puedan conseguir en la última cita en Abu Dabi, la del 2014 es una de las peores actuaciones en la historia de Lotus, incluyendo también su etapa bajo el paraguas de Renault. Desde los test invernales, las deficiencias de la unidad de potencia del motorista francés, sus problemas con el reparto de pesos y la poca eficiencia aerodinámica de su chasis les supusieron un lastre que han sido incapaces de superar.

Carrera dura para los chicos de Lotus, que no han podido continuar la línea ascendente que arrastraban desde Austin. Romain Grosjean, que rodó en el Top 10 durante la mayor parte de la carrera, tuvo que abandonar a causa de un fallo mecánico, mientras que Pastor Maldonado se recuperó de su mala salida y escaló hasta la decimosegunda posición.

El sueño de entrar en la Q3 se esfumó rápidamente en el equipo Lotus. De hecho, ninguno de sus dos pilotos fue capaz de entrar ni siquiera en la Q2, por lo que el objetivo de entrar en los puntos se ha complicado muchísimo. Sin embargo, tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean no pierden la esperanza y aún confían en el brillante ritmo de carrera que demostraron ayer. 

Lotus parece que quiere terminar la temporada como nunca imaginaban este año. Los de Enstone han vivido una pesadilla durante todo el 2014, pero parece que ven la luz al final del túnel. Pastor Maldonado, lleno de optimismo, se ha llegado a marcar como objetivo entrar en la Q3 después de estar entre los diez primeros durante los primeros entrenamientos libres.

El equipo Lotus afronta con optimismo la penúltima cita de la temporada en Interlagos. Y no es para menos, pues los puntos conseguidos por Pastor Maldonado en el Gran Premio de Estados Unidos y las frenéticas batallas que mantuvo Romain Grosjean durante gran parte de la prueba parecen confirmar que el E22 ha logrado dar un salto cualitativo en términos de rendimiento. 

Los graves problemas financieros que han obligado a Caterham y Marussia a ausentarse de las carreras de Estados Unidos y Brasil han hecho sonar las alarmas en el paddock. El resto de equipos pequeños (Sauber, Force India y Lotus) también tiene que hacer malabares con sus presupuestos para sobrevivir y, viendo que lo que les ha pasado a sus vecinos, esperan encontrar pronto una solución que no les lleve a una situación idéntica.

El Gran Premio de Estados Unidos tuvo una parrilla menos numerosa de lo habitual tras las bajas de Caterham y Marussia por problemas económicos. Ante la evidencia de la mala distribución económica que existe en el Gran Circo en estos momentos, Bernie Ecclestone lo admitió y negoció una solución entre Lotus, Sauber y Force India para que corrieran en Austin, que también amenazaban con no correr horas antes de la salida. 

Día de contrastes para Lotus que, a pesar de conseguir tan solo un punto, ha mostrado la mejor cara de toda la temporada. El buen ritmo del viernes y el sábado se ha confirmado hoy, con ambos coches rodando parejos a los McLaren, Toro Rosso y Ferrari. Maldonado, que partió undécimo, ha sido capaz de colarse en la última posición de puntos a pesar de recibir dos sanciones durante la prueba.

Día de contrastes para Lotus, que termina la jornada con Maldonado a las puertas de la Q3 pero con Grosjean hundido en la clasificación. Los de Enstone, centrados en 2015, pondrán todas sus fuerzas mañana en apoyar la carrera de Maldonado, quien tiene una oportunidad de oro para conseguir entrar en los puntos.

Los equipos modestos de la parrilla amenazan con boicotear el Gran Premio de Estados Unidos en señal de propuesta por la desigualdad de poder que impera hoy en el paddock de la categoría reina.

Lotus ha terminado el primer días de pruebas en Austin, Estados Unidos, sin pena ni gloria. Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado han permanezido en la parte media de la tabla. Para la primera sesión, los dos E22 focalizaron sus esfuerzos en la parte aerodinámica y en probar dos conceptos diferentes de morros, mientras que para la segunda sesión de libres se centraron en el set up del monoplaza y el rendimiento de los neumáticos.