Los equipos se preguntan de dónde viene la ventaja de Ferrari en los test

@#7 que se estaría diciendo si el que está a 3 décimas fuera Fernando Alonso no se hablaría de otra cosa ya conocemos cómo va el tema

Jajajajaa hablan Wolff y Horne con todas las trampas que han hecho ahora están preocupados del alerón de Ferrari..
Forza Ferrari sempre

Tal cual. Muchos tienen miedo de que Ferrari haga un carro ganador.

Es absurdo pensar que Ferrari esta mostrando sus cartas, eso es de ingenuos. El Ferrari nació muy bien y sus pilotos se sienten a gusto, eso es todo. Horner y Wolff están pensativos con eso porque hacer esos tiempos en el día 1 no es normal. Olvidense que ni el motor Ferrari debe estar a tope y los tiempos los han marcado en tandas de 10 vueltas, y no sabemos la carga de combustible.

Veo mucho nerviosismo e insistencia en decir lo de "esto es solo pretemporada" "mercedes se esconde"... No se como si hubiese miedo a que este año Ferrari hubieses acertado y pudiesen dar la campanada. No se si tendrá que ver con Vettel o que... Lo que está claro es que en los test del año pasado, Mercedes se dejaba ver mas en tiempos de cabeza y les salían vueltas similares a las rápidas del SF71-H sin aparente esfuerzo... De momento, son incapaces de acercarse. En tandas largas con el C2 vettel ha rodado esta mañana en 1'20s constantes, mientras que la última de Valtteri se ha ido a 1'23s

Mostrar cartas?? nadie muestra cartas, fíjate que incluso Ferrari hoy esta probando diferentes tipos de llantas, y sigue con los tiempos que sigue.... ningún equipo muestra nada, y menos en la primera semana de test, que es una semana de pruebas, de entender los coches y buscar configuraciones, fíjate que los tiempos de los 2 pilotos de cada equipo son casi casi calcados, simplemente ruedan y prueban, y buscan limites de neumáticos, del coche, de las configuraciones, de los mapas....

Pues, también para Alfa Romeo, Toro Rosso y McLaren que utilizan el mismo concepto.....

Por lo que se comenta en el artículo de Auto Motor und Sport, hay 2 conceptos de alas delanteras, el concepto de "Mercedes" y el concepto de "Alfa Romeo" (las versiones más extremas de cada concepto), y que tanto un tipo como otro es difícil de copiar por la filosofía utilizada en cada coche, dentro del tipo "Alfa Romeo" estaría Ferrari, Toro Rosso (¿probando para llevarlo a Red Bull?) y McLaren. Mientras que el concepto "Mercedes" se desarrolla también en Red Bull y Renault. Force India y Haas llevan alas delanteras provisionales.
(Google translate): "El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, lo ve de la misma manera: "No haría ningún bien atornillar un ala de Ferrari a nuestro coche. No funcionaría allí". Si resulta que Ferrari tiene razón, Mercedes y Red Bull tendrían un problema. Mercedes más que Red Bull, porque el coche es menos pesado.
Pero eso solo no bastaría. Si quieres cambiar de un ala de Mercedes a una de Ferrari, tienes que cambiar el resto del coche también. Y pasarán unas semanas hasta que todo sea nuevo. Eso podría ser decisivo para el Campeonato del Mundo."
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/technik-frontfluegel-merce…

Me huele a que Ferrari muestra sus cartas desde el minuto uno. Mercedes se estará reservando para el GP de Australia. No quieren mostrar todavía sus cartas... De hacerlo, los equipos podrían mejorar sus diseños en estas semanas. Para mí, Mercedes sigue siendo el mejor equipo de la parilla de lejos.

El alerón de McLaren también tiene un aire similar al de Ferrari. Solo estamos en pretemporada quedan muchas cartas por dar la vuelta.

Ya estamos con los milagros inalcanzables tipo difusores soplados.
Este año le toca a Sebastián pues.
Con medio segundo tendrá suficiente y más experiencia.
Vettel campeón 2019

amén

2 días de pretemporada y ya le vais a buscar los 3 pies al gato. 5 años de dominio Mercedes, y nunca se ha oído nada sobre ilegalidades o jugar al límite del reglamento. El año pasado no había GP que no se hablase de las supuestas ilegalidades del Ferrari. Que si baterías, que si aceite, etc. Como Ferrari empiece a ganar, no me quiero ni imaginar lo que puede pasar.

vale lo que vale, que esto no ha ni empezado y Mercedes de momento no ha enseñado las garras, pero es cierto que se le ve rápido al Ferrari.
Por otra parte, de momento hay 2 equipos que se estan enseñando mas rapidos que lo que se esperaba y son justo el que ha cambiado de director (Ferrari) y otro que tiene una necesidad inmensa de enseñar velocidad y fiabilidad (Mclaren).
a lo mejor hay una necesidad de impresionar en estos 2 equipos que los demás no tienen. Ya recuerdo que el año pasado el Ferrari de los tests de Barcelona tenia un paso por curva espectacular y el Mclaren igual, hasta que empezó la temporada y colocó cada uno en su lugar

Pretemporada