Los alerones delanteros nuevos no funcionan, según Hamilton

Para Lewis Hamilton no es más fácil seguir a otro coche este año gracias a los nuevos alerones delanteros, que son 20 centímetros más anchos que la temporada pasada. El británico ha emitido su veredicto sobre las nuevas características de la Fórmula 1 tras la carrera de Silverstone, en la que explica las dificultades que tuvo mientras perseguía a Valtteri Bottas.

"Ese alerón no ha marcado la diferencia respecto a las turbulencias, realmente no. Estamos igual que antes", ha comentado Hamilton en declaraciones para el portal web Race Fans.

La de Gran Bretaña fue una de las mejores carreras de la temporada y de la Fórmula 1, pero Hamilton cree que las luchas que se vivieron en Silverstone no se deben a las características técnicas de los monoplazas, sino a la naturalea del trazado.

"Esta pista es especial porque por la dirección del viento y la superficie del trazado, puedes seguir a otros coches, pero no es lo suficientemente buena porque te quedas sin neumáticos", ha añadido.

"Valtteri yo estábamos luchando, si no hubiéramos tenido degradación por el calor, porque el coche es demasiado pesado y los neumáticos se sobrecalientan, podría haberme quedado pegado a él y la lucha hubiera seguido, pero al final me hubiera tenido que dar por vencido porque sólo Dios sabe las vueltas que hubieran durado los neumáticos", ha continuado.

"Luego tienes que retroceder y optar por otra estrategia, así que espero que hagan un neumático con el que puedas aguantar más, un poco como las gomas duras, para mantenernos en la batalla, no sufrir y ver carreras más apretadas", ha transmitido para terminar.