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El rodaje del equipo Haas se vio limitado a causa de la lluvia. En los Libres 1, Romain Grosjean consiguió colocar su monoplaza en la novena posición, por delante del McLaren de Sfoffel Vandoorne. Mientras, Kevin Magnussen terminó 11º, justo por delante de Fernando Alonso. El piloto danés sufrió una fuga de agua, que sus mecánicos consiguieron reparar antes de los Libres 2. A pesar de que las sensaciones en general son positivas, los estadounidenses creen que deben seguir trabajando para lograr un resultado óptimo.

El equipo Renault aprovechó la pista seca de los Libres 1 del GP de Japón para rodar todo lo que pudieron y recoger suficientes datos como para estar preparados para la carrera, que en principio será en seco. Sin embargo, se espera que la clasificación sea sobre mojado, así que con la pista muy mojada en los Libres 2, sólo dieron una vuelta de reconocimiento para guardarse las gomas de lluvia extrema para el sábado.

La jornada de entrenamientos libres de McLaren, como la del resto de equipos, ha estado muy limitada por la lluvia en la segunda sesión de libres. Pocas conclusiones a extraer por el momento para el conjunto de Woking, que en la primera tanda colocó 10º a Vandoorne y un puesto por detrás a Fernando Alonso. Ambos a algo más de dos segundos del mejor tiempo de la sesión marcado por Sebastian Vettel. El asturiano confirmó que en los Libres 2 sólo dieron un par de vueltas de instalación porque el radar indica que tanto la carrera como la clasificación serán en seco.

El equipo Ferrari ha intentado centrar todo el trabajo del día en los primeros 90 minutos de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de 2017. La lluvia ha hecho acto de presencia para la segunda sesión y pocos pilotos se han atrevido a salir, advirtiendo una posible tanda de clasificación bajo agua también. Tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen están contentos con lo visto hasta ahora, aunque obviamente hay trabajo por delante. 

El equipo Red Bull se siente satisfecho con el rendimiento de su monoplaza en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. A pesar de que Mercedes y Ferrari han terminado por delante de ellos, los de Milton Keynes creen que todavía cuentan con posibilidad de mejora antes de la carrera. Las condiciones metereológicas impidieron que tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen salieran a pista durante los Libres 2, igual que otros equipos de la parrilla. 

Sensaciones positivas en el equipo Williams después del primer día del GP de Japón. Los pilotos del equipo constatan que el FW40 se desenvuelve bien en Suzuka, lo que les inspira confianza para el fin de semana que está por venir. Aun así, el accidente de Carlos Sainz en los Libres 1 y el diluvio de los Libres 2 les ha impedido completar su programa de trabajo.

El Gran Premio de Japón comenzó con una sesión de entrenamientos libres en seco, en la que los equipos pudieron recopilar los primeros datos sobre Suzuka, tras la que llegó la lluvia, que evitó que la mayoría de pilotos marcaran tiempo, pues tienen la certeza de que la carrera será en seco.

El viernes del GP de Japón ha sido un día muy positivo para un equipo Force India que ha rodado sin problemas mayores y aprovechando los Libres 1 como la única sesión en seco del día, para recoger datos y testear los apéndices aerodinámicos que estrenaban en Suzuka. Por la tarde, fueron de los únicos coches en registrar tiempo con los neumáticos de lluvia extrema para preparase mejor de cara al resto del fin de semana independientemente de la mtereología que Japón proponga.

Las condiciones metereológicas han impedido que los dos monoplazas del equipo Toro Rosso salieran a pista durante los Libres 2. Unicamente Carlos Sainz ha completado una vuelta de instalación después de que sus mecánicos consiguieran reparar su coche tras el accidente que sufrió durante los Libres 1. Por su parte, Pierre Gasly, quien ha reconocido sentirse más confiado con su monoplaza, trazó un total de 18 giros durante los Libres 1. El francés confía en mejorar su rendimiento de cara a la clasificación del sábado y obtener así un resultado satisfactorio para el equipo.

Pirelli cifra en siete décimas de segundo la diferencia de rendimiento entre el neumático blando y el superblando en el circuito de Suzuka, después de analizar el ritmo de los pilotos en los primeros entrenamientos libres del fin de semana.

Durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, Sauber probó un nuevo alerón delantero y se centró en desarrollar pruebas mecánicas. Sin embargo, los de Hinwil no pudieron completar el plan que tenían previsto para los Libres 2, ya que la lluvia torrencial les sorprendió.

Mercedes se ha encontrado con un W08 mucho más manejable nada más comenzar el Gran Premio de Japón Suzuka. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han tenido sensaciones positivas en los entrenamientos libres respecto a la cita en Malasia, tras la que salieron preocupados por su bajón de rendimiento.

Lewis Hamilton ha sido el más rápido en una sesión pasada por agua, por delante de Esteban Ocon y Sergio Pérez. En cuanto a los españoles, ni Carlos Sainz ni Fernando Alonso registraron un tiempo por la tarde debido a la lluvia.

Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, por delante de Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha marcado el 12º mejor tiempo de la tabla y Carlos Sainz ha sufrido un aparatoso accidente.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, negocia con la organización del Gran Premio de Malasia una compensación por lo dañado que quedó el VF-17 de Romain Grosjean tras desprenderse la rejilla de una alcantarilla en Sepang, durante la segunda sesión de entrenamientos libres.