Noticias

El equipo Force India ha vuelto a confirmar su buen rendimiento esta temporada con uno de los mejores resultados en clasificación del año. Ha llegado de la mano de Esteban Ocon, que ha logrado el sexto mejor tiempo, justo por delante del Red Bull de Daniel Ricciardo. Pérez, pese a alcanzar la ronda final, ha sufrido un poco más y cerró la Q3 con la décima posición.

Pirelli deja claro que la carrera de mañana será sencilla a nivel de neumáticos. La baja degradación del Autódromo Hermanos Rodríguez ha dado un poco de manga ancha a los equipos en la sesión de clasificación para montar los ultrablandos, sin peligro a quedarse sin ellos de cara al domingo.

El equipo Mercedes no ha disfrutado de la clasificación más cómoda de la temporada en México. Por primera vez desde hace mucho tiempo, ninguno de sus pilotos estará en la primera línea de parrilla en la carrera, ya que Sebastian Vettel ha conseguido la Pole y Verstappen ha sido segundo. Hamilton buscará su cuarto título desde la tercera posición, aunque le vale con ser quinto para alzarse con el campeonato.

Los dos pilotos del equipo McLaren cerrarán la parrilla de salida en la carrera de mañana por las penalizaciones que recibieron tras cambiar algunos elementos del motor Honda. Sin embargo, la sensación que han tenido dentro de la formación de Woking es que han llegado al Gran Premio de México con un coche muy competitivo e, incluso, Fernando Alonso ha descrito que en la clasificación de hoy han demostrado que tenían el mejor coche de la parrilla. 

Sauber ha tenido una de las mejores sesiones de clasificación de la temporada de forma pura. Independientemente de las sanciones que van a afrontar sus rivales, tanto Marcus Ericsson como Pascal Wehrlein parecen haber encontrado la línea a seguir y han clasificado por delante de los dos Haas, algo inaudito esta temporada. Para mañana esperan mantener la buena línea.

Ninguno de los FW40 ha logrado pasar a Q3, no obstante, Felipe Massa confía en sus posibilidades para anotar puntos por su ritmo en tandas largas. Las banderas amarillas perjudicaron a Williams en clasificación, de tal modo que sus pilotos no pudieron ser más que 11º y 12º hoy.

Decepcionante rendimiento del equipo Haas en la clasificación del GP de México. Ninguno de sus pilotos ha conseguido avanzar más allá de la Q1, pero lo más significativo es que ni siquiera han rodado más rápido que los Sauber. Complicado Gran Premio para el conjunto estadounidense que tendrá difícil llegar a la zona de puntos, aunque su posición en parrilla se vea adelantada por las sanciones a los pilotos de McLaren.

Carlos Sainz sigue con la tendencia positiva que presentó en Austin, en su debut con Renault. Paso a Q3 y continuación del proceso de aprendizaje que ya comenzó en Estados Unidos. El español está satisfecho con la clasificación que ha hecho, en la que ha marcado el noveno mejor tiempo, pero extraña algo de tiempo en el primer sector, así que tanto él como los de Enstone tienen deberes para encontrar esas décimas que pueden ser clave para la carrera de mañana.

"Increíble" y "espectacular", éstas fueron las primeras palabras en salir de la boca de Fernando Alonso al referirse al MCL32 y a su actuación hasta ahora este fin de semana en México. El español ha disfrutado de buen ritmo durante todo el fin de semana, lástima que para mañana tenga una sanción por cambiar el motor que hará "casi imposible", según su propio discurso, anotar puntos, salvo que pase algo delante.

Max Verstappen apunta muy alto de cara a la clasificación del Gran Premio de México tras conseguir el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres, a pesar de haber cometido un pequeño error en el tercer sector. No obstante, la sorpresa del día es la igualdad instaurada entre los tres equipos punteros.

Daniel Ricciardo fue el dueño del mejor tiempo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en la segunda sesión de entrenamientos libres, con ultrablandos. El compuesto más blando de Pirelli debutaba en México, y se hizo con el récord del circuito. La pista comenzó bastante verde y deslizante, y fue evolucionando a lo largo de la jornada.

Haas ha tenido un día complicado. Tanto Antonio Giovinazzi en los Libres 1 como Kevin Magnussen han completado su agenda de trabajo, pero no así Romain Grosjean. El francés no ha podido rodar en todo el día, ya fuese porque se subió Giovinazzi al coche o porque se dañase el fondo plano del Haas tras un trompo en los primeros minudos de los Libres 2. Por falta de recambios, el galo no ha rodado en toda la segunda sesión y mañana tendrá trabajo extra.

Toro Rosso ha afrontado dos cambios de motor inesperados en la jornada de hoy. Brendon Hartley ha tenido problemas en los Libres 1, mientras que un fallo inicial en el coche de Sean Gelael ha acabado por afectar a Pierre Gasly por la tarde. El francés no ha podido rodar en casi todo el día y los Libres 3 de mañana van a ser una montaña rusa de probaturas de cara a carrera.

Gran jornada de entrenamientos para Fernando Alonso en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto asturiano ha finalizado ambas sesiones dentro del top 10 con solvencia, y asegura sentirse sorprendido por ello. Además, pruebas satisfactorias de distintas piezas para 2018, algo que motiva al asturiano. En el otro lado del garaje, problemas. Stoffel Vandoorne prácticamente no pudo rodar en los Libres 1 por un problema en el motor, por ello, volvió a montar la spec 3.7.

Jornada positiva para Renault en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Tanto Carlos Sainz como Nico Hülkenberg rodaron lo suficiente como para ayudar al equipo a elaborar una estrategia para la carrera del domingo. El piloto español espera tener un buen sábado y el alemán cree que el ritmo es mejorable aún.