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F1

DESIGUALDAD EN PARRILLA

Liberty y el carácter predecible de la F1: "Alonso tiene razón"

El director comercial de la categoría asegura que tienen una solución
Le gustaría que el español se quedara para ver cómo mejora el deporte
alonso-gp-hungria-2018-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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21 Ago 2018 - 12:52

El director comercial de la Fórmula 1, Sean Bratches, asegura que Fernando Alonso tiene razón cuando se queja de que la categoría reina es demasiado predecible, no obstante, asegura que tienen un plan para remediarlo.

En los últimos años las victorias se las han repartido entre Ferrari, Red Bull y Mercedes. El aspecto predecible de la Fórmula 1 es una de las características que más critican los pilotos y Bratches ha asegurado que tienen un plan para acabar con esta situación.

"Creo que Alonso tiene razón, tenemos un plan para arreglarlo, ojalá se quedara otros diez años para ser parte de él, pero ha sido un embajador fenomenal del deporte, un héroe y una leyenda", ha comentado Bratches en declaraciones para la publicación Motorsport Week durante el Black Book Motorsport Forum este martes.

"Creo que hay una oportunidad para que la F1 sea menos predecible y es importante que lleguemos ahí. Si te fijas, desde la temporada 2015, sólo tres equipos han ganado un Gran Premio, así que es bastante predecible", ha añadido.

"Si te fijas en la Premiere League, desde la temporada 2014-2015 los últimos tres equipos han vencido o empatado con los mejores seis equipos el 29% de la campaña", ha expuesto.

"Si eres, digamos, Cardiff este año, como aficionado del Cardiff, aunque seas un loco opimista, si dejamos a un lado al Leicester City, no piensas que vas a ganar el título, pero cuando juegas contra el Chelsea o el Manchester City, sabes que en realidad puedes ganar el partido y pasa, eso no ocurre en la F1", ha continuado Bratches, al que le apena que Alonso no vaya a quedarse en la categoría para 2019.

"Me decepcionó, por la parte que afecta al negocio y por el hecho de que lleva aquí mucho tiempo, ha escalado los picos más altos y respeto su decisión de seguir hacia delante. Espero que podamos convencerlo para ser embajador de este gran deporte", ha expresado para finalizar.

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Fernando Alonso
Sean Bratches
Liberty Media
2018
118 comentarios
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Lester Freamon
21 Ago 2018 - 14:30
#18
#14 @#13 Que va. La diferencia es muy clara. Y es que el piloto con el que sueñas estaba luchando el ... Ver comentario
ya termino de verdad. Es que me hace gracia, no lo puedo evitar. Si me das una cuenta de correo, te mando una foto de la gorra de Reutemann junto con otra de la camiseta de Senninha o de un guante de Jochen Mass que me dio en persona en Paul Ricard, después de retirarse en carrera.
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jsa
21 Ago 2018 - 14:24
#17
#14 @#13 Que va. La diferencia es muy clara. Y es que el piloto con el que sueñas estaba luchando el ... Ver comentario
Alonso Alonso Alonso Alonso...había tardado en salir...alonsitis aguda
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Lester Freamon
21 Ago 2018 - 14:19
#16
#14 @#13 Que va. La diferencia es muy clara. Y es que el piloto con el que sueñas estaba luchando el ... Ver comentario
El piloto con el que sueño se llama Carlos Reutemann. Conseguí su gorra autografiada en el gran premio de Alemania de 1975, en el viejo Nürburgring. La tengo colgada en mi estudio. Por cierto, ganó la carrera pilotando un Brabham. Un lección de historia más: hasta 1979 no se crea el campeonato de marcas. Hasta esa fecha era solo de pilotos. ah, y ya para terminar: creo que quien sueña con ese piloto eres tú. No lo he nombrado pero parece que te obsesiona. ¿Acaso te persigue en sueños? Es preocupante.
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eluru
21 Ago 2018 - 14:16
#15
#11 @#10 No se si has visto mucha F1 aparte de la play. La F1 siempre ha sido y es una campeonato de c ... Ver comentario
No muchacho, ese es el problema de la f1, es un campeonato de pilotos, donde por supuesto que se necesita una buena maquina, pero historicamente, las manos tenian un porcentaje alto de influencia en el resultado, no como hoy, que apenas cuentan. Los pilotos eran heroes y ahora parecen simples muñecos de torta sentados en un auto casi a control remoto. Obviamente eres tu el que no ha visto mucha f1, piensa antes de escribir, sin acritud.
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Ascari
21 Ago 2018 - 14:13
#14
#13 @#11 Llevo viendo Fórmula 1, no solo en la tele, también en pista, desde antes de que Lobato nacie ... Ver comentario
Que va. La diferencia es muy clara. Y es que el piloto con el que sueñas estaba luchando el título. A otro con ese cuento. Con el comentario anterior ya se te ha visto el plumero.
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Lester Freamon
21 Ago 2018 - 14:08
#13
#11 @#10 No se si has visto mucha F1 aparte de la play. La F1 siempre ha sido y es una campeonato de c ... Ver comentario
Llevo viendo Fórmula 1, no solo en la tele, también en pista, desde antes de que Lobato naciera. No compares 2005 o 2006 con la actualidad por el simple hecho de que HABÍA REPOSTAJES EN PISTA, diferentes estrategias con el combustible, y dos suministradores diferentes de nemáticos: Michelin y Bridgestone. Un coche de media tabla podía conseguir la pole a poco que descarga el coche en clasificación. Piensa un poco las réplicas antes de aporrear el teclado.
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ZackTH
21 Ago 2018 - 14:01
#12
#9 @#4 Lo que esta matando al deporte, es el reglamento hecho al gusto de ingenieros y dueños de equip ... Ver comentario
Si, pero ese reglamento no lo puedes cambiar de un año para otro, hacer la F1 en abierto si, es a lo que me refiero.
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Ascari
21 Ago 2018 - 14:01
#11
#10 La falta de test en pista y el dar tanta importancia a la aerodinámica ha matado en parte a este de ... Ver comentario
No se si has visto mucha F1 aparte de la play. La F1 siempre ha sido y es una campeonato de coches, de escuderías, de tecnología. Lo mismo que en 2005 o 2006. En 2007 también claro está.
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Lester Freamon
21 Ago 2018 - 13:56
#10

La falta de test en pista y el dar tanta importancia a la aerodinámica ha matado en parte a este deporte. También tiene mucha culpa el no haber un límite presupuestario o la inestabilidad reglamentaria. Dicho esto, para empezar a igualar la competición, y dado que esto se ha convertido en un campeonato de marcas, deberían estudiar el penalizar a los coches que vayan acumulando más puntos en el campeonato, en forma de lastre, restricciones en el consumo de combustible o limitar la brida del turbo, como se ha hecho con relativo éxito en otros campeonatos y categorías.

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chancletula-1
21 Ago 2018 - 13:46
#9
#4 Lo primero que deben hacer que es lo que está matando el deporte son las retransmisiones privadas, ... Ver comentario
Lo que esta matando al deporte, es el reglamento hecho al gusto de ingenieros y dueños de equipos, y no de aficionados.
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Farghis
21 Ago 2018 - 13:44
#8
#7 f@#6 Y sumale a Tornelo con A. Puente, a las 8 am de un domingo imposible no dormise. Ver comentario
cuando estaba el tano fasini con tornello al menos te despertabas en pleno dominio de schumacher para escuchar alguna analogia delirante del tano jaja
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cocho lopez
21 Ago 2018 - 13:38
#7
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#6 Liverty saco F1 tv pro, no creo wue planteen hacer la F1 de television abierta. No creo que apuesten ... Ver comentario
Y sumale a Tornelo con A. Puente, a las 8 am de un domingo imposible no dormise.
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Farghis
21 Ago 2018 - 13:33
#6

Liverty saco F1 tv pro, no creo wue planteen hacer la F1 de television abierta. No creo que apuesten ppr la television mucho mas tampoco... Yo soy argentino, es triste pero desde hace unos 15 años que la F1 aqui es de pago. Creo que si hubieramos tenido un piloto Argentino corriendo la situación habria sido distinta. Pero hoy en dia ya no. El mundo va al ultra capitalismo y las microtransacciones

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jsa
21 Ago 2018 - 13:29
#5

Yo estoy de acuerdo con Alonso, pero claro si estuviera él pilotando un Mercedes o un Ferrari imagino que no opinaría lo mismo....

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ZackTH
21 Ago 2018 - 13:23
#4

Lo primero que deben hacer que es lo que está matando el deporte son las retransmisiones privadas, la F1 debe ser en abierto, y a ser posible incorporan la opción online. Este simple movimiento traería muchos patrocinadores a los equipos, los presupuestos de los pequeños aumentaría un poco, después está todo el tema deportivo, y el reparto de ingresos, pero algo que pueden tocar lo antes posible es hacerlo en abierto.

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carpe diem
21 Ago 2018 - 13:17
#3
#1 LM debería fijarse más en el WEC si quieren que haya más pelea. Ver comentario
no se puede ser más troll...
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carpe diem
21 Ago 2018 - 13:16
#2

cabezas estallando en 3,2,1...

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Ascari
21 Ago 2018 - 13:15
#1

LM debería fijarse más en el WEC si quieren que haya más pelea.

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