Ya es oficial. Liberty Media es la nueva propietaria de la Fórmula 1 a todos los efectos tras completar la compra de acciones de Delta Topco, antaño en manos del fondo inversor luxemburgués CVC Capital Partners.
Bernie Ecclestone ha dejado hoy de ser el CEO de la Fórmula 1 después de que la cúpula de Liberty Media, nuevos dueños del deporte, le hayan forzado a abandonar el puesto que ha ocupado durante cuatro décadas, según ha informado la publicación alemana Auto Motor und Sport.
Semana clave para el futuro de la Fórmula 1. Liberty Media ultima la adquisición de los derechos comerciales de la categoría reina del automovilismo. Esta compra puede suponer también la salida de Bernie Ecclestone de la Fórmula 1, como revelaban algunos medios británicos este fin de semana.
La incertidumbre sobre las personas que Liberty Media quiere al frente de la Fórmula 1 se esclarece con el paso de las horas. Sean Bratches y Ross Brawn se sitúan al frente de la renovación para supervisar el apartado comercial y deportivo respectivamente, pero no son los únicos nombres que suenan. Liberty quiere mantener a nombres conocidos como Donald MacKenzie (CVC Capital Partners), Duncan Llowarch (jefe de finanzas) y Sacha Woodward-Hill (asuntos legales).
Los privilegios económicos de Ferrari están en peligro con la llegada de Liberty Media, que tiene intención de revisar el funcionamiento comercial de la categoría reina. Los de Maranello perciben 100 millones de dólares anuales –unos 93 millones de euros– por el hecho de ser el único equipo superviviente de la temporada inaugura (1950), pero eso podría dejar de ser así.
Los días de Bernie Ecclestone como el supremo de la Fórmula 1 podrían estar contados, ya que los nuevos propietarios del deporte parecen decididos a cambiar la gestión y a prescindir de la vieja guardia tal y como apuntan desde el portal F1i.com.
Liberty Media ha confirmado que ha ofrecido la posibilidad a todos los equipos de la Fórmula 1 de invertir en el deporte tras la noticia del pasado miércoles, en la que el Consejo Mundial del Derpote de Motor daba luz verde a la compañía para la adquisición de la competición.
Después de que aprobara la adquisición total de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media, Bernie Ecclestone ha asegurado que desconoce qué papel tendrá a partir de ahora.
El Consejo Mundial de Deportes de Motor ha aprobado durante este miércoles y por unanimidad el cambio de control de la Fórmula 1 que pasará a partir de ahora a manos de Liberty Media Corporation. La aprobación se ha llevado a cabo durante una reunión extraordinaria en Ginebra.
Liberty Media ya ha hecho un paso más para tomar el control de la Fórmula 1. Los accionistas de la empresa americana votaron y aprobaron ayer la compra de la F1 y el cambio de nombre de la entidad a "Formula One Group". Este fue el comunicado que publicaron tras su reunión en Colorado.
Liberty Media completará la compra de la Fórmula 1 en los próximos dos días, pero antes necesita la aprobación de sus accionistas y del Consejo Mundial de los Deportes del Motor.
La semana que viene puede ser decisiva en la toma de control de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media. Según el portal estadounidense de Motorsport.com, el 17 de enero se celebrará una reunión a la que acudirán los accionistas de dicha empresa, en la que deberán votar varias propuestas como la finalización de la compra de la categoría o el cambio de nombre del Formula One Group.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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