F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2022

Leclerc bate a los Red Bull y repite Pole en Bakú; Sainz, cuarto

El monegasco ha logrado su decimoquinta Pole en la F1
Sergio Pérez ha vuelto a batir a Max Verstappen
Sainz ha cometido un error en la última vuelta de la Q3
Fernando Alonso, de nuevo en la Q3, ha sido décimo
leclerc-pole-baku-soymotor.jpg
187
11 Jun 2022 - 17:25

Charles Leclerc ha vuelto a brillar en la clasificación del GP de Azerbaiyán F1 2022. El monegasco ha batido a los Red Bull y a Carlos Sainz para repetir Pole en Bakú –también la consiguió aquí el año pasado– y sumar su decimoquinta en la Fórmula 1.

Charles ha vuelto a destaparse en el último intento de la Q3. Carlos Sainz tenía el mejor tiempo en el primer intento de la sesión definitiva, pero un error en la curva 2 de su última vuelta ha sido un gran lastre que ha significado caer a la cuarta plaza.

Por lo tanto, el piloto monegasco saldrá mañana delante de los Red Bull, en una sesión que ha visto cómo Sergio Pérez volvía a estar por delante de Max Verstappen. Ya son nueve sesiones consecutivas con el mexicano delante de su compañero.

Por otro lado, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y de un Fernando Alonso que ha estado de nuevo por delante de Esteban Ocon.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con Red Bull y Ferrari como claros dominadores, tocaba afrontar la clasificación en el siempre complicado trazado urbano de Bakú, que se ha presentado a 37ºC de temperatura.

La clasificación de Bakú suele ser propensa a generar banderas rojas, así que no había tiempo que perder. Muchos pilotos se 'agolpaban' en el Pit-Lane antes de empezar la sesión, con Lando Norris y los Alpine a la cabeza.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'45''061, pero pronto sería mejorado por Fernando Alonso hasta 1'44''770 y por Esteban Ocon hasta 1'44''297.

Cuando los Red Bull han aparecido, Max Verstappen se ha aupado directamente a la primera plaza con un 1'42''938 y Sergio Pérez se ha quedado a dos décimas. Los Ferrari han empezado con un 1'43''225 para Charles Leclerc y 1'43''897 para Carlos Sainz.

La pista mejoraba constantemente y tanto Leclerc como Sainz han bajado hasta 1'42''865 y 1'42''957 respectivamente, pero Pérez ha respondido con un 1'42''733 y Verstappen con un 1'42''722. Mucha igualdad en la zona alta.

Mientras tanto, Guanyu Zhou se situaba en la quinta posición con un tiempo de 1'43''777, por delante de George Russell, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Fernando Alonso.

Entrábamos en los últimos minutos y Lance Stroll ha tenido un toque con las barreras en la curva 7, pero ha podido sacar el coche y no ha sido necesaria la bandera roja. No obstante, poco después ha tenido otro accidente en la curva 2 y ya sí ha aparecido la primera bandera roja de esta clasificación.

Con dos minutos y medio por delante, el 'lío' ha llegado en forma de tráfico y ha habido pocas mejoras en la pista, así que Verstappen se ha quedado con el mejor tiempo de la sesión –1'42''722– y los eliminados han sido Magnussen, Albon, Latifi, Stroll y Schumacher.

verstappen-sabado-baku-soymotor.jpg

Q2

Tras una Q1 con emoción en todos los frentes, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto de Bakú bastante más frío, a una temperatura de 34ºC.

Al igual que en la Q1, muchos pilotos han formado una extensa fila en el Pit-Lane antes de la llegada del semáforo verde y en esta ocasión han sido los Red Bull los encargados de inaugurar la sesión, con un 1'42''227 para Max Verstappen y un 1'42''258 para Sergio Pérez.

Los Ferrari, sin embargo, han sorprendido a Red Bull esta vez. Con neumáticos blandos de nueve vueltas para Sainz y Leclerc –los Red Bull iban con nuevos–, el madrileño se ha colocado primero con un 1'42''088 y el monegasco segundo con un 1'42''182.

Por detrás, Gasly se situaba provisionalmente en la quinta posición, a un segundo de la cabeza y por delante de Russell, Vettel y un Alonso que seguía volando en el tercer sector.

Sebastian Vettel, al tener neumáticos blandos nuevos en su primer intento, ha tratado de hacer una segunda tentativa, pero ha tenido un toque con las protecciones de la curva 15 –parecido al de Stroll en la curva 7– y casi acaba su sesión ahí.

Con algo más de cinco minutos por delante, Sergio Pérez ha bajado hasta 1'41''955 en su quinta vuelta de blandos y se ha colocado automáticamente primero, mientras Leclerc ha ascendido al segundo lugar con un tiempo de 1'42''046.

Entrábamos entonces en la recta final de la sesión y, con los cuatro 'top' en el garaje, el 'picante' estaba en la pelea por entrar en Q3, pero dos banderas amarillas –provocadas por Yuki Tsunoda y Lando Norris– han arruinado muchas vueltas.

De esta manera, los que tenían una buena primera vuelta en el bolsillo han sido los más beneficiados y los eliminados han sido Norris, Ricciardo, Ocon, Zhou y Bottas.

alonso-baku-soymotor.jpg

Q3

Después de dos sesiones clasificatorias tan espectaculares como de costumbre en Bakú, la tercera ha comenzado con el asfalto en buenas condiciones y a una temperatura 33ºC.

Alonso ha sido esta vez el primero en salir a la pista y ha marcado un 1'43''676 con neumáticos blandos usados, pero sólo le ha servido para batir a Tsunoda en el primer intento.

Poco después han aparecido los cuatro 'grandes', y Carlos Sainz ha sido el más rápido de ellos con un 1'41''814… pero Leclerc se ha quedado a 47 milésimas, Pérez a 126 milésimas y Verstappen a 175 milésimas. ¡Igualdad máxima!

Pierre Gasly ha sido el 'mejor del resto' en la primera tentativa con un 1'42''845, seguido por George Russell y Sebastian Vettel; Hamilton, Alonso y Tsunoda completaban el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Carlos Sainz ha cometido un error en la curva 2 que ha significado perder todas sus opciones de Pole. Al final, Leclerc se ha sacado de la chistera un imponente 1'41''359 con el que ha batido a Pérez por dos décimas y a Verstappen por tres décimas; Carlos, cuarto.

Por detrás, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

187 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Jun 2022 - 18:48
Comment

Es muy posible que Leclerc termine el año con 22 poles y cuatro victorias .

11 Jun 2022 - 18:48
Comment

Lo que le queda a Carlos es correr como Emerson Fittipaldi, pero para ello se tiene que olvidar de casi todo lo que hizo este año y tener un análisis de las carreras supremo, ritmo y eficacia casi perfecta en las mismas, podría intentarlo va con su estilo y no está tan lejos de su compañero, a 33 puntos en el campeonato, guarden este comentario. Espero que lo lea Carlos, se tonifique su ánimo y baje su ansiedad.

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:47
Comment
#83 @#71 Decir chorradas? Ojo es una expresión española ...no sé a que ha venido eso de que me vaya ... Ver comentario
no se lo tengas en cuenta. Quien puede llamarse Circo Rojo??? Solo un maldito payaso. Aunque en este circo quizas le pega más el puesto de la criatura deforme, el domador de pulgas o simplemente el poni que se va jiñando por doquier. Pasa y a otra cosa. Mírate los vídeos que te he dejado del Road América.
Pachulara
11 Jun 2022 - 18:45
Comment
#80 @#74 No entiendo dónde ves ese vapuleo de Ocon a Alonso. Me decepcionas si sólo te basas en los pu ... Ver comentario
No hombre, solo se basa en su afición a la manipulación testicular. SI bien ves que no se le ocurre nombrar a Mick, último y a 1,1 segundos de su compañero Magnussen.
11 Jun 2022 - 18:44
Comment

Desprolija la última vuelta de Q3 de Carlitos. Pero hay una larga recta y con DRS viene bien para adelantarlos a dos Red Bull.

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:43
Comment
#80 @#74 No entiendo dónde ves ese vapuleo de Ocon a Alonso. Me decepcionas si sólo te basas en los pu ... Ver comentario
bueno porque te aprecio te voy a responder, no solo son los puntos, hoy venia siendo más rapido que el toda la sesión pero se quedó fuera por problemas ajenos. Ocon ya lleva varios Gp con fallos o problemas equiparando los del Nano y sigue por delante. Mañana tendrá que volver a remontar. Si saliendo más atras que Fernando vuelve a quedar justo detrás o por delante debe significar algo.
11 Jun 2022 - 18:42
Comment
#71 @#64 XXXXDDD..No . No lo hemos visto. Solo las ranitas de charco tienen ojos. Croa, croa. Vete a ... Ver comentario
Decir chorradas? Ojo es una expresión española ...no sé a que ha venido eso de que me vaya a Marca. Me lo podrías explicar?
11 Jun 2022 - 18:40
Comment

Seb y Fernando fueron conservadores en la última vuelta. Increíble Sebastian que ya van 2 GPx que mete al AM em Q3.

Default user picture
Jobae
11 Jun 2022 - 18:39
Comment
#72 Lo de Leclerc es una locura, cuando el auto no está para la pole el se empeña y lo coloca en la po ... Ver comentario
parece ser un resultado incontestable, porque el payaso que ha culpado todo el año a Binotto de sus "binottadas" se olvidó de Sainz y ahora solo defiende a Alonso xD
11 Jun 2022 - 18:39
Comment
#74 @#49 CJ no tienes pelos en la lengua, eso me gusta, pero siempre te centras en Sainz y Leclerc. Creo ... Ver comentario
No entiendo dónde ves ese vapuleo de Ocon a Alonso. Me decepcionas si sólo te basas en los puntos.
11 Jun 2022 - 18:38
Comment

Bien por Zhou, le pico el boleto a Valtteri....

11 Jun 2022 - 18:33
Comment

Que paliza esta recibiendo Carlos...no pone ni las manos.

11 Jun 2022 - 18:30
Comment

@#74. Lo más interesante hoy está en que pasa en RB y el ascenso de un piloto brillante como Russell y que puede suceder si Mercedes se pone a tono.

11 Jun 2022 - 18:30
Comment

Increíble Leclerc y grande Seb, como siempre sacando lo que no hay de ese AM.

11 Jun 2022 - 18:26
Comment
#72 Lo de Leclerc es una locura, cuando el auto no está para la pole el se empeña y lo coloca en la po ... Ver comentario
Es que se puede ser fan de Seb o de quien sea, pero lo que no debes es ser obtuso y sí saber reconocer a otros cuando corresponde.
Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:26
Comment
#49 Sinceramente creo que Vettel y Alonso están en un buen nivel para estar en la F1, seria una pena no ... Ver comentario
CJ no tienes pelos en la lengua, eso me gusta, pero siempre te centras en Sainz y Leclerc. Creo que a pocos nos sorprende que el monegasco esté por delante. Pero hay otros focos calientes. Y por orden de importancia serían 1- El asedio de Perez a Max. 2-El sobrepaso de Russel a Ham. 3-El vapuleo de Ocon a Alonso.
Default user picture
11 Jun 2022 - 18:21
Comment

Que Sainz acepte que es segundo piloto y ayude al principito pasando a Verstapen mañana en la salida. Y si quiere ilusionarse con algo que sea con el 2023.

11 Jun 2022 - 18:20
Comment

Lo de Leclerc es una locura, cuando el auto no está para la pole el se empeña y lo coloca en la pole, siendo sincero eso me recuerda a un tal Airton Senna, ahora entiendo porque los fans de Vettel no lo querían en Ferrari

Default user picture
CIRCO ROJO
11 Jun 2022 - 18:14
Comment
#64 Ojo, no sé si se ha comentado hoy aquí pero nuevamente Russell por delante de Hamilton. Ver comentario
XXXXDDD..No . No lo hemos visto. Solo las ranitas de charco tienen ojos. Croa, croa. Vete a Marca anda a decir chorradas!!!.
11 Jun 2022 - 18:14
Comment
#64 Ojo, no sé si se ha comentado hoy aquí pero nuevamente Russell por delante de Hamilton. Ver comentario
Creo que están 3 a 5, Lewis considero que apenas salva la ropa.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57