F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2022

Leclerc bate a los Red Bull y repite Pole en Bakú; Sainz, cuarto

El monegasco ha logrado su decimoquinta Pole en la F1
Sergio Pérez ha vuelto a batir a Max Verstappen
Sainz ha cometido un error en la última vuelta de la Q3
Fernando Alonso, de nuevo en la Q3, ha sido décimo
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11 Jun 2022 - 17:25

Charles Leclerc ha vuelto a brillar en la clasificación del GP de Azerbaiyán F1 2022. El monegasco ha batido a los Red Bull y a Carlos Sainz para repetir Pole en Bakú –también la consiguió aquí el año pasado– y sumar su decimoquinta en la Fórmula 1.

Charles ha vuelto a destaparse en el último intento de la Q3. Carlos Sainz tenía el mejor tiempo en el primer intento de la sesión definitiva, pero un error en la curva 2 de su última vuelta ha sido un gran lastre que ha significado caer a la cuarta plaza.

Por lo tanto, el piloto monegasco saldrá mañana delante de los Red Bull, en una sesión que ha visto cómo Sergio Pérez volvía a estar por delante de Max Verstappen. Ya son nueve sesiones consecutivas con el mexicano delante de su compañero.

Por otro lado, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y de un Fernando Alonso que ha estado de nuevo por delante de Esteban Ocon.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con Red Bull y Ferrari como claros dominadores, tocaba afrontar la clasificación en el siempre complicado trazado urbano de Bakú, que se ha presentado a 37ºC de temperatura.

La clasificación de Bakú suele ser propensa a generar banderas rojas, así que no había tiempo que perder. Muchos pilotos se 'agolpaban' en el Pit-Lane antes de empezar la sesión, con Lando Norris y los Alpine a la cabeza.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'45''061, pero pronto sería mejorado por Fernando Alonso hasta 1'44''770 y por Esteban Ocon hasta 1'44''297.

Cuando los Red Bull han aparecido, Max Verstappen se ha aupado directamente a la primera plaza con un 1'42''938 y Sergio Pérez se ha quedado a dos décimas. Los Ferrari han empezado con un 1'43''225 para Charles Leclerc y 1'43''897 para Carlos Sainz.

La pista mejoraba constantemente y tanto Leclerc como Sainz han bajado hasta 1'42''865 y 1'42''957 respectivamente, pero Pérez ha respondido con un 1'42''733 y Verstappen con un 1'42''722. Mucha igualdad en la zona alta.

Mientras tanto, Guanyu Zhou se situaba en la quinta posición con un tiempo de 1'43''777, por delante de George Russell, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Fernando Alonso.

Entrábamos en los últimos minutos y Lance Stroll ha tenido un toque con las barreras en la curva 7, pero ha podido sacar el coche y no ha sido necesaria la bandera roja. No obstante, poco después ha tenido otro accidente en la curva 2 y ya sí ha aparecido la primera bandera roja de esta clasificación.

Con dos minutos y medio por delante, el 'lío' ha llegado en forma de tráfico y ha habido pocas mejoras en la pista, así que Verstappen se ha quedado con el mejor tiempo de la sesión –1'42''722– y los eliminados han sido Magnussen, Albon, Latifi, Stroll y Schumacher.

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Q2

Tras una Q1 con emoción en todos los frentes, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto de Bakú bastante más frío, a una temperatura de 34ºC.

Al igual que en la Q1, muchos pilotos han formado una extensa fila en el Pit-Lane antes de la llegada del semáforo verde y en esta ocasión han sido los Red Bull los encargados de inaugurar la sesión, con un 1'42''227 para Max Verstappen y un 1'42''258 para Sergio Pérez.

Los Ferrari, sin embargo, han sorprendido a Red Bull esta vez. Con neumáticos blandos de nueve vueltas para Sainz y Leclerc –los Red Bull iban con nuevos–, el madrileño se ha colocado primero con un 1'42''088 y el monegasco segundo con un 1'42''182.

Por detrás, Gasly se situaba provisionalmente en la quinta posición, a un segundo de la cabeza y por delante de Russell, Vettel y un Alonso que seguía volando en el tercer sector.

Sebastian Vettel, al tener neumáticos blandos nuevos en su primer intento, ha tratado de hacer una segunda tentativa, pero ha tenido un toque con las protecciones de la curva 15 –parecido al de Stroll en la curva 7– y casi acaba su sesión ahí.

Con algo más de cinco minutos por delante, Sergio Pérez ha bajado hasta 1'41''955 en su quinta vuelta de blandos y se ha colocado automáticamente primero, mientras Leclerc ha ascendido al segundo lugar con un tiempo de 1'42''046.

Entrábamos entonces en la recta final de la sesión y, con los cuatro 'top' en el garaje, el 'picante' estaba en la pelea por entrar en Q3, pero dos banderas amarillas –provocadas por Yuki Tsunoda y Lando Norris– han arruinado muchas vueltas.

De esta manera, los que tenían una buena primera vuelta en el bolsillo han sido los más beneficiados y los eliminados han sido Norris, Ricciardo, Ocon, Zhou y Bottas.

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Q3

Después de dos sesiones clasificatorias tan espectaculares como de costumbre en Bakú, la tercera ha comenzado con el asfalto en buenas condiciones y a una temperatura 33ºC.

Alonso ha sido esta vez el primero en salir a la pista y ha marcado un 1'43''676 con neumáticos blandos usados, pero sólo le ha servido para batir a Tsunoda en el primer intento.

Poco después han aparecido los cuatro 'grandes', y Carlos Sainz ha sido el más rápido de ellos con un 1'41''814… pero Leclerc se ha quedado a 47 milésimas, Pérez a 126 milésimas y Verstappen a 175 milésimas. ¡Igualdad máxima!

Pierre Gasly ha sido el 'mejor del resto' en la primera tentativa con un 1'42''845, seguido por George Russell y Sebastian Vettel; Hamilton, Alonso y Tsunoda completaban el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Carlos Sainz ha cometido un error en la curva 2 que ha significado perder todas sus opciones de Pole. Al final, Leclerc se ha sacado de la chistera un imponente 1'41''359 con el que ha batido a Pérez por dos décimas y a Verstappen por tres décimas; Carlos, cuarto.

Por detrás, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

187 comentarios
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11 Jun 2022 - 19:18
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Lo siento por Sainz, quería que peleara hasta el final este campeonato pero Ferrari ya debe darle trato de N°1 a Leclerc. Hay que aprovechar que en RedBull Checo le esta mojando la oreja a Max.

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 19:15
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#105 En este deporte la cabeza es todo o casi todo, a un piloto como Mick, le falta el apoyo de su padre. Ver comentario
pero a Mick no le va a faltar gente que le ayude. A su padre le ama mucha gente. Tiene a Ferrari, Mercedes, Todt, Brawn, Vettel entre otros....
11 Jun 2022 - 19:14
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Gran vuelta de Leclerc, excelente los sábados. La duda es que configuración tiene para el domingo.... veremos...

Por contra, muy mal Sainz otra vez...

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 19:13
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#102 @#93 En 2015 Alonso sufrió más averías mecánicas que Button ( piloto me gustaba mucho piloto, mu ... Ver comentario
ese fue el resultado de esa temporada. Si gano Button, pero bueno, podria ser anecdótico por el bodrio de coche que tenían. Como dice el dicho, hasta el rabo todo es toro. A ver como acaban. Yo me baso en lo que veo hasta ahora y ni de coña me esperaba el rendimiento de Ocon respecto a Fernando. Pero al final la vida es así, te haces mayor, viene otro y te gana.
11 Jun 2022 - 19:13
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En este deporte la cabeza es todo o casi todo, a un piloto como Mick, le falta el apoyo de su padre.

11 Jun 2022 - 19:13
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Llama la atención como Checo le pinta la cara a Verstappen, no usa no pincel ni rodillo, lo hace a brochazos limpios tipo cachetadas !

11 Jun 2022 - 19:12
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Grande Charles, pero otra vez más la Cobra Roja de Leclerc sola ante los 2 Tiburones de Red Bull, Carlos empieza a ser un lastre para la SF...

11 Jun 2022 - 19:05
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#93 @#84 Y Alonso no ha tenido problemas hasta ahora??? Al final de temporada los problemas + o - se i ... Ver comentario
En 2015 Alonso sufrió más averías mecánicas que Button ( piloto me gustaba mucho piloto, muy fino) pero sí, quedó detrás de Jenson por poco.
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Jobae
11 Jun 2022 - 19:04
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#98 @#95 pelotudo----la isla----------circo rojo, el siguiente es un misterio que resolveremos pronto Ver comentario
cuando se pone a llorar nos llama carroñeros o algo asi. Yo creo que por ahi van los tiros. Si ya parece Pokemon con tanta transformacion
11 Jun 2022 - 18:58
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El error de Carlos está en querer hacerlo a lo Leclerc, en ese terreno va a perder, que se enfoque en la carrera, entonces la segunda fila no va a ser muy distinto a largar en la primera. Que estudie la historia eso puede atenuar su ansiedad y cambiar el enfoque, un nuevo aire necesita.

11 Jun 2022 - 18:58
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Para el colmo para pasarlo a papel "higiénico usado" Verstappen , tenes que hacer un curso el La Nasa, caso contrario terminas eliminado.

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:57
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#95 @#87 Lo curioso es que este Circo Rojo abrió la cuenta el 20 de Mayo de 2022.... Ver comentario
pelotudo----la isla----------circo rojo, el siguiente es un misterio que resolveremos pronto
Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:55
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#90 @#84 Hoy iban igualadisimos. Estaban a la décima. Equiparar los fallos que ha tenido Alonso con los ... Ver comentario
Hamilton empezó haciédo podio pero por problemas de configuracion y estrategias. RUSSEL está muy por delante de el. Tampoco le vamos a quitar el mérito al chaval no? El año es largo y veremos como acaban. Pero de momento Ocon esta genial y Alonso más fallon de lo que nos tiene acostumbrados.
SeiyaSagitario
11 Jun 2022 - 18:55
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Leclerc es otra liga a 1 vuelta, a ver si Ferrari no falla y la transforma en Víctoria,
La diferencia con la zona media parece más amplia este circuito

11 Jun 2022 - 18:54
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#87 @#83 no se lo tengas en cuenta. Quien puede llamarse Circo Rojo??? Solo un maldito payaso. Aunque en ... Ver comentario
Lo curioso es que este Circo Rojo abrió la cuenta el 20 de Mayo de 2022....
Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 18:52
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#86 @#80 No hombre, solo se basa en su afición a la manipulación testicular. SI bien ves que no se le ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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11 Jun 2022 - 18:52
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#84 @#80 bueno porque te aprecio te voy a responder, no solo son los puntos, hoy venia siendo más rapid ... Ver comentario
Y Alonso no ha tenido problemas hasta ahora??? Al final de temporada los problemas + o - se igualan y quedará Fernando por delante como es natural. Solo en el 2016 Button lo superó en puntos nadie más lo a conseguido nunca. Ah Button ya era campeón del mundo o sea que Ocon aun tiene mucho que bregar aunque no es mal piloto.
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11 Jun 2022 - 18:50
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Bien Leclerc, ojalá gane mañana. El que me está sorprendiendo es Perez, que buen estado de forma, al contrario de Sainz, justo decir que me tiene muy decepcionado, el año pasado con condiciones de mayor adversidad demostró mucho más, este año no para de cometer errores carrera tras carrera, y eso es malo para Ferrari y para el, a tal punto que red Bull le lleva 36 puntos a Ferrari, debe mejorar y entender que este año no está para ganar un campeonato si no para lograr ayudar al equipo a ganar el campeonato de constructores y el de pilotos de Leclerc. El buen estado de forma de Leclrec parece cargarlo de una presión increíble.

Pachulara
11 Jun 2022 - 18:49
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#18 A Alonso hace ya muchos años que le gusta salir los viernes en las portadas. Esto no es el equipo, ... Ver comentario
y qué va a hacer Alonso si ya desde FP1 es capaz de dar con la configuración óptima del coche cuando el resto de pilotos tienen que llegar hasta la FP3.
11 Jun 2022 - 18:48
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#84 @#80 bueno porque te aprecio te voy a responder, no solo son los puntos, hoy venia siendo más rapid ... Ver comentario
Hoy iban igualadisimos. Estaban a la décima. Equiparar los fallos que ha tenido Alonso con los de Ocon? Alonso debería tener unos 15 puntos más de los que tiene si no llega a ser por los problemas mecánicos que ha sufrido. Es que decir vapuleo viniendo de ti me parece alucinante la verdad, no me lo esperaba pero bueno, que cada uno opine lo que quiera, sólo faltaría.
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