Lauda insiste: "Alonso no puede venir a Mercedes"

Bueno parece que se habria agotado el tema vettel ya que no logramos ahorcarlo en la plaza y volvemos con la fabula de Alonso a Ferrari o Mercedes. Infelizmente ya hace tiempo que le han cerrado las puertas en la.cara todos los equipos top.
Reitero lo que yabdije hace tiempo. FA obse queda en MCL o se toma un año sabatico de la F1 y se va a su casa o a la Indy a esperar si Honda mejora. Lo de Williams no lo creo. Esos ya tienen su mesias economico (Stroll padre) su proyecto(Stroll hijo) y su profe personal (Massa).
El tan mentado precontrato con MB no se materializo. Da Lastima.

No creo que vaya a MB. Pero en el caso de que fuese a ir tampoco lo dirían. No tiene sentido. Se están jugando un campeonato con Ferrari. Para que tocarle las narices a Hamilton.
Los únicos que tienen interés en avivar el tema son los de Ferrari.
Ni siquiera a FA le conviene mucho que se hable del tema. A el le interesa la incertidumbre, a ver si algún equipo pica, para que no se vaya al otro.

Bueno, ya la he oido con la variante de "soniquete".

Juagan al despiste, Alonso ya lo tiene firmado para 2018 con Mercedes, si quiere tiene todas las puertas abiertas, tb las de ferrari, xo como él decide cómo y cuándo por ahora prefiere Mclaren, lleva 3 años prefiriendo Mclaren, igual que en 2008 y 2009 prefirió Renault.

segun el ya esta firmado el precontrato. jeje

El pragmatismo de Lauda enturbia todo. Lauda siempre ha hecho o dicho lo que en ese momento es útil para su interés y sus intereses no los conocemos hoy.
No soy un ciego ni me dejo llevar por un optimismo irracional para ver a Alonso y Hamilton juntos..
Que Lauda hable ahora no borrara el hecho de que Mercedes le ofreció un contrato de un solo año a Bottas en vista al mercado de pilotos para 2018, un contrato de un año que no han renovado y de cuya renovación Wolf y Niki se niegan a hablar, aún con el buen rendimiento de Bottas que ellos mismos reconocen.

Honestamente, esta es una de las razonas por las que opino que Alonso debería quedarse en Mclaren. Mercedes, tras la retirada de Rosberg, tenía en su mano atreverse o no a ir a por Alonso. Sin embargo, prefirió una opción más conservadora. Valtteri está cumpliendo su cometido de ser un buen segundo piloto, y lo está haciendo bien. La decisión la tomaron en su momento. Ahora bien, sinceramente yo personalmente no construiría un equipo en torno a un primer piloto que el año pasado tuvo resultados de segundo piloto: perdió el mundial frente a su compañero de equipo. Y este año, además, de momento está perdiendo el mundial frente a un gran Vettel pero teniendo él el mejor coche. En un mundo idílico, Mercedes tendría 3 coches en pista: Hamilton, Alonso y Vettel. Sin embargo, Alonso ha sufrido tanto en Ferrari como en Mclaren, en mi opinión es de justicia poética que, tras tanto tiempo aguantando un mal rendimiento, sea capaz de salir del pozo y llegar a la victoria con ese equipo. Y creo que, pese a que Honda ha sido un desastre hasta la fecha en lo que a competitividad se refiere, recordemos que está poniendo en pista un coche a 2 segundos teniendo varios años menos de preparación que el resto. Tiene mérito.
Por una parte deseaba que Alonso y Vettel vayan a Mercedes, pero por otra pienso que ellos se han equivocado. Ojalá el año que viene el mundial sea una disputa a 4 entre RB, Mercedes, Ferrari y Mclaren. La igualdad es lo necesario para que dando relativamente igual donde estén los pilotos puedan ganar debido a su talento.

Estamos en lo mismo, es un buen equipo para luchar por el 4ª puesto en el mundial de marcas, pero incapaz de luchar con Mercedes, Ferrari y Red Bull en cuanto a presupuesto, personal y recursos técnicos.

¿Todos descartáis a un Alonso en Williams para 2018? Es un equipo al alza, con Paddy Lowe al mando, y eso son palabras mayores. Ahora mismo su chasis y aero no son buenas, y es equipo cliente de Mercedes pero parece un proyecto potente... No sé, por tantear todas las posibilidades.

Lauda Miente, Cyberpunk sabe de buena mano que Alonso ya esta en la orbita de Mercedes.

Para mi RBR no es una opción, nunca lo ha sido, ya tienen a dos grandes pilotos, ambos de la casa y no los van a dejar escapar, y en el hipotético caso de que se diera una carambola y se fuera Verstappen o Ricciardo tienen a otro piloto de la casa llamado Sainz.

¿Sí?, "sonsonete" no lo había escuchado nunca :) Por cierto, lo de antes obviamente iba para

Esa expresión se usa en España.

para mi el caso mas imposible pedo que daaaariaaaa una brecha por Renault es RBR, podria darse el caso de que Renault busque alguna forma de poner a Fernando en RBR, recordemos que en Renault sigue Carlos Ghosn que pooooodria influenciar si gustara de entrar a jugar alguna ficha con Renault y Fernando, tienen mil Formas de negociarlo si se diera el caso que a mi me resultaria casi imposible porque Fernando no me entra en la formula de Red Bull pero ahora viendo la hostilidad con la que viene Arrivabene tratando a Fernando y los Continuos cerrones de puerta de Mercedes pues no se! Podria ser!

Yo también, esa es la sensación que tengo.

@# ¿De dónde eres?, me gusta la palabra "sonsonete", imagino que será lo mismo que "seguir con la misma cantinela", que usamos en España.

Ahora mismo me decanto por la idea de un año en la Indy con LeMans y un retorno a McLaren en 2019. Lo cual no me gusta nada, pero la situación está complicada para Alonso.

Nunca digas nunca, de hecho antes de 2015 parecía subrealista de Alonso regresara a McLaren, por lo que no se puede descartar nada, pero efectivamente parece muy dificil que Alonso vaya a aterrizar en Mercedes o Ferrari el año próximo, por la sencilla razón de que dudo que quieran arriesgarse a meter dos gallos en el mismo corral, algo que a priori sería beneficioso para luchar por el mundial de marcas pero que de forma indirecta podría reforzar al rival debido a la lucha interna que haría que los dos compañeros de equipo se restasen puntos entre ellos, sin contar con las tensiones internas al juntar semejantes combinación de personalidades/egos, ya sean la pareja Alonso-Hamilton o Alonso-Vettel.

Algunos dicen que podría ir a Renault, lo cual a mi me parece un error, ya que Alonso dice que quiere ganar, pero ¿acaso Renault está en posición de ganar a corto plazo?, antes que irse a Renault es mejor quedarse en McLaren, un proyecto en el que ya has invertido 3 años de tu carrera, un equipo que conoces y en el que estás integrado.

Por tanto para mi la disyuntiva a la que se enfrenta Alonso es la siguiente, ¿Seguir o no seguir en McLaren? que es equivalente a ¿Seguir o no seguir en F1?. O quien sabe, quien dice que no podría decidir irse en 2018 a disputar la Indycar a tiempo completo y tal vez Le Mans con la opción de regresar a McLaren en 2019 si están en una situación competitiva. El tiempo dirá. Saludos.

"El mercado de fichajes vuelve a situar al bicampeón español en todos los equipos habidos y por haber", falso!!! No es el mercado, son ustedes para seguir con el mismo sonsonete.

Parece que la puerta se cierra, cuando pasó lo del fichaje por McLaren estuvieron año y medio con buenas palabras, rebajando la tensión. Aquí hay dos posibilidades, o las puertas están absolutamente cerradas, o quieren pagar por Alonso lo mismo que pagan por Bottas, personalmente creo que la puerta esta cerrada...