La prensa italiana, sobre Ferrari y Australia: "Quedarse a un minuto es para llorar"

Sí claro, no hay diferencia, tal vez están parejos....?? Mercedes y Ferrari son 2 IndyCar!!...

Si hay un GP que un coche que no está para ganar se pueda hacer con la victoria es este así mismo puede haber un coche dominante dejando escapar la victoria, Australia siempre trae sorpresas, el año pasado ganó Ferrari y MCL fue 5to, después se fueron a la cola cuando todo se normalizó. Seguro van a mejorar para las siguientes 3 carreras. Un punto donde pueden dar un salto grande de rendimiento, al menos 40 segundos, es en la estrategia, lo de Australia es para darle un ultimátum a Iñaki Rueda pienso que no debía estar está temporada ya con Ferrari. Si a Vettel lo paran en la vuelta de Verstappen o Leclerc y le montan la goma dura hoy podríamos estar hablando de un podio entre el 2do y 3er puesto, también debieron parar ambos Ferrari para ir por el punto adicional pues su posición no peligraba, si uno fallaba la vuelta el otro podía clavarla. Independientemente de la qualy y del 1er stint de Leclerc donde torció todo el Fin de semana de Ferrari, Pienso que el área de estrategias debe mejorar, es allí donde están fallando en mayor medida y ni teniendo el coche para ganar van a lograrlo con esas estrategias que parece que se las hiciera Mercedes y Redbull y no un miembro del equipo.

@#10 Anda, k en 2018 no se despacharon a gusto con tu ídolo de paja...

Ana Vázquez perdóname te voy a poner algunas de la mas importante pagina deportiva de F1 en Italia .
Los italiano no están contentos es normal pero no tantos que muchas veces se leee aquí.
https://www.gazzetta.it/Formula-1/?refresh_ce
http://autosprint.corrieredellosport.it/?refresh_ce
https://it.motorsport.com/f1/
https://it.motorsport.com/f1/
https://f1grandprix.motorionline.com/
https://www.sportmediaset.mediaset.it/foto/formula1/chi-si-rivede-c-e-stoner-in-griglia-a-melbourne_1024796-2019.shtml
http://www.tuttosport.com/formula-1/?refresh_ce
Son algunas de la mas importante en deporte y F1....Gracias
Forza Ferrari sempre

Vaya Il giornale il corriere della será la repubblica la stampa todo periódico que de deporte no pintan nada escriben solo para llenar pagina, el único es La Gazzetta dello sport, y no leo nada de tanto escandaloso ajajaaa
https://www.gazzetta.it/Formula-1/
Forza Ferrari sempre.

Tampoco hay que ser tan dramático, veremos lo que sucede en 15 días, si los rumores de problemas de fiabilidad/refrigeración son ciertos, realmente sera un problema hasta que lo solucionen, y si el problema es un tema de set-up, lo veremos próximamente, el año pasado en Qualy Mercedes le sacaba 7 décimas a Ferrari, y enganchados a Ferrari estaba Red Bull, la vuelta rápida se la llevo Red Bull..... y en Bahrein y China vimos un doblete y dominio de Ferrari....
La prensa tiene que vender, y más la Italiana, como la Española, si se pierde, es el fin del mundo, y si la semana siguiente se gana, ya hemos ganado el campeonato, y así todo el año, no toda la prensa, pero si en su mayoría es sensacionalista.....
Por cierto, en esta ocasión, no se habla ni duda de Vettel, ni ningún piloto, se habla y se duda del Ferrari SF90...

Pues yo me llevé una desilusión inmensa. Ni soy de Ferrari ni de Mercedes, ni de Alonso ni de nadie, me gusta la F1 y punto. Y por eso me decepcioné. Este año esperaba un mundial emocinante y en la primera carrera resulta que Ferrari queda a casi 1 minuto de Botas, que no Hamilton que tenía el coche dañado. Y luego Honda sacando pecho de su podio cuando están a 1 segundo por vuelta de Mercedes. Vamos, que o mucho cambia la cosa, o paseo de Mercedes otro año más.

@#15 opino lo mismo, realmente espero un ferrari mas fuerte en un circuito "normal"

Aun es la 1° carrera, cierto es que la supremacía de Mercedes a sido brutal,
En 2017 estaban muy bien para la lucha del título, aunque difícil y sobretodo este último año 2018 fue cuando vi a un Ferrari superar a los Mercedes en más grandes premios ese año perdieron el título el equipo Ferrari.
Austria los Mercedes me ha dejado de piedra espero que no sea así el resto del año ZZZ

La prensa italiana es dificil, siempre lo fue. Hasta la proxima carrera, minimo, no vamos a saber la verdad y la diferencia exacta, si es que la hay.

como dije el otro día, la prensa tiende a vender sensacionalismo xq sólo con los hechos, está f1 ya no emociona. Nos vendieron un ferrari en tests, y ahora nos venden una catástrofe. Pero los q llevan viendo F1 tiempo saben q esto era lo normal. Tiene solución. Y pueden pasar aún muchas cosas como para empezar a hacer aspavientos por lo visto hasta ahora.

Ya aparecera, no te preocupes. Tiene qie hacer su trabajo de bufon diario

Me gustaría leer a Ascari hoy.

Lo k le pasa a la prensa italiana es k ya no cree en Vettel, por eso le dan esa caña y lo someten a esa presión mediatica tan heavy...llevan 4 años y pico con este proyecto y muchos cientos de millones de € tirados a la basura sin resultados, así k lo k buscan es acabar con el poco credito k tiene xk ya no creen k sea el piloto adecuado para dirigir el barco rojo

Desde 2017 Ferrari en fabrica viene haciendo un muy buen trabajo y en 2018 por monoplaza las posibilidades de ganar fueron visibles pero todos sabemos lo que sucedio,esta temporada creo que todavia esta por ver lo que pasa con el SF90,ya no digo esperar cuatro o cinco carreras para ver donde esta Ferrari pero por lo menos completar dos carreras para al menos tener algo con que comparar lo que sucedio en Australia para ver si es problema de setup,falta de fiabilidad o es que realmente el monoplaza nacio mal

los repugnantes de todo esto es ver como Ferrari dilapida miles y miles de millones en desarrollo cada año y luego te hace unos coches no ganadores son verdaderamente ineptos

Ya sabemos como es de 'dramática' y extremista la prensa italiania, recomiendo la lectura de Alberto Sabbatini, quien realiza un análisis más serio, detallado y examina las causas del porque de este bajón de Ferrari en Australia:
Alberto Sabbatini en Autosprint (Corriere dello Sport), en el cual basicamente analiza la baja velocidad de los Ferrari:
"en la línea de meta, Vettel pasó en su mejor vuelta a 291.2 km / h, un buen 10 km / h menos que Bottas que anotó 301 km / h. El conductor de Ferrari fue el penúltimo en la lista."
"En la trampa de velocidad, el Red Bull de Verstappen con 319.9 km por hora y Vettel solo 303,7 km / h.
"Una hipótesis que se hizo para explicar estas bajas velocidades es que Ferrari había debilitado el motor como medida de precaución después de los fallos en las pruebas de Barcelona y las dudas sobre la fiabilidad planteadas en la víspera del propio Binotto."
"Sin embargo, Maranello, cuando se le pregunta sobre esto, niega haber limitado la eficiencia del motor en el SF90 durante la carrera y por lo tanto debemos creerle. La única explicación es que los neumáticos de Vettel eran tan deslizantes que patinaron al salir de la última curva, por lo que no permitieron que el alemán alcanzara una buena velocidad en la progresión. "
http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/nel-mirino/2019/03/17-2017804/ferrari_come_mai_quelle_velocit_scarse_/
Alberto Sabbatini en su blog, el analisis más extenso:
"¿Cuáles son las causas? Podemos identificar al menos tres o cuatro. Primero: Ferrari no "entendió" los neumáticos, por lo que el equipo también cometió un error con Vettel. Segundo: el coche era difícil de conducir; En tercer lugar, el motor no funcionó bien. Examinemos bien estos puntos."
"La brecha mostrada por Ferrari es demasiado alta y anómala para explicarlo con el circuito o simplemente con un mal equilibrio de actitud. Hay algo más serio y profundo. Binotto y los técnicos deben encontrar la explicación rápidamente. Bahrein: una pista de motor donde es esencial tener una gran aceleración y agarre en los neumáticos, es solo en quince días ..."
https://auto.sabbatini.news/ferrari-che-tonfo-analisi-di-una-crisi/

quien tenía que haberse ido era Vettel y no Raikkonen

Sin quitarles la razon por tratarse de hechos reales creo que los italianos se escandalizan con demasiada precipitacion,aparentemente no pinta nada bonito pero tratandose de la primera carrera tampoco entiendo este tipo de noticias,si solo fue un mal setup acompañado de una pesima estrategia todo puede cambiar en las siguientes carreras aunque Mercedes si se ve muy fuerte,es muy pronto para hacer saltar las alarmas de esta manera

Ni soy ferrarista ni seguidor de Vettel, pero la caña que se les está dando desde antes de que comenzara el campeonato y la presión que le están dando a Vettel no tiene ningún sentido. Solo llevamos una carrera y parece que los dan ya por muertos.
Hay que esperar un par de carreras más por lo menos para ver el nivel de todos los equipos y ver como van progresando.