La FIA espera que la parrilla quede comprimida en segundo y medio en 2022

Pues un segundo y medio en Fórmula 1 sigue siendo un mundo

o una bandera roja por si algún piloto necesita reparar el coche para poder continuar.

olvidaos de Alpine por favor, tiene el 4° motor de la parrilla de 4 posibles.

Hola, creo que las luchas no son solo por el 1 puesto, que AM luche de nuevo por el 3 o 4 puesto con toda la zona media y Ferrari se prenda con RB y MB ya nos van a dar un año movidito. Por ejemplo parecia que todo estaba congelado para el 2021, que MB arrasaba y miren en lo que termino, el año mas luchado en mucho tiempo.
Mi deseo para todos los foreros es que haya un feliz festejo del año nuevo y el 2022 nos depare con luchas en todos los niveles.

Me parece tan importante el cambio en la poltrona de la maFIA , como la nueva normativa
Porque todos los movimientos que se hsn producido en los últimos 15 años han ido en la misma dirección , favorecer el dominio de alguien . Y todos con la excusa hipócrita de no perjudicar a los equipos modestos . Desde la eliminación de los entrenamientos particulares , el cambio de puntuación , el DRS , el monopolio en los neumáticos , el híbrido , los tokens , la congelación de los motores...etc
Todo ésto dió lugar a cuatro años de RedBull y siete de Mercedes . Esperemos que la troupe del mohamé no siga por el mismo camino.....

Lo importante es que haya varias escuderías con opciones a ganar carreras y luchar por el mundial , lo contrario sería el timo de siempre......

y red bull robo los de mercedes, deja de decir estupidez, q entre mas plata mete stroll , peor les va

Aston Martin podra tener dinero y profesionales de nivel como dices, pero con esa dupla de pilotos no van a ninguna parte.

Si Alpine realmente se acerca y con el conocimiento de Alonso sobre los neumáticos que se van a usar (parecen ser muy similares a los de resistencia) .. Ojo.. Al menos al principio podría dar alguna grata sorpresa.

Haas con no parecer un cortacésped ya habra mejorado...

Aston Martin tiene dinero y profesionales de nivel en el equipo pero apostar por ellos es como jugar a la lotería. Lamentablemente tienen a un segundo piloto que no tiene el nivel y que haga lo que haga seguira en el equipo...

Haas también se concentró solo en 2022 desde los test pretemporada 2021 ya lo dijeron..

Ojalá Ferrari y Mclaren salgan a flote... Son activos muy importantes en la F1 que se han perdido.

En teoría el único equipo que puede hacer un Brawn GP 2.0 es Aston Martin, ya que robó ingenieros de Red Bull y fue el único equipo que todo el desarrollo del 2021 lo sacrificó por el 2022. Pero aun así no creo que destaque tanto.

"espera que los diez equipos queden comprimidos en segundo y medio..."

Con esa diferencia, el primero igualmente doblaría casi a media parrilla por ritmo de carrera.

Insisto que los veteranos y con manos extraordinarias como Alonso pueden figurar, siempre y cuando la ventaja mecánica lo permita.

PELOTUDO) Exactamente mi amigo, el piloto que se adapte mejor a su auto y neumáticos a las primeras de cambio dará un duro golpe al resto.

Si del primer coche al 20º coche hay 1,5 s..., el ESPECTÁCULO está garantizado y las SORPRESAS entre pilotos también.
Ojalá!!!

Segundo y medio es lo que va a sacar Mercedes al resto.

En Mercedes