F1

LEGALIDAD RP20

La FIA da la razón a Renault: multa y 15 puntos menos para Racing Point

Concluyen que ellos no diseñaron los conductos de frenos, adaptaron los de Mercedes
Podrán seguir usando estos conductos: son legales pese a que su diseño no lo fuera
Renault gana el caso tras las tres protestas que presentó contra Racing Point
Los 15 puntos sólo los pierden en el Campeonato de Constructores
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07 Ago 2020 - 11:10

La FIA ha dado la razón a Renault sobre las protestas formales que presentó sobre los conductos de frenos de Racing Point. La Federación quita 15 puntos al equipo y le impone una multa de 400.000 euros por no ser los diseñadores auténticos de los conductos de frenos del RP20.

La Federación ha concluido su investigación sobre Racing Point, a raíz de las tres protestas presentadas por Renault sobre los conductos de frenos del RP20. Los de Enstone acusaban al equipo de no diseñar sus propios conductos de freno, que este año pasaron a ser una de las 'Listed Parts', lo que implicaba que debían ser piezas diseñadas por cada equipo.

La FIA le da la razón a Renault y sanciona con 7,5 puntos a cada coche, un total de 15, que sólo perderán en el Campeonato de Constructores. Además, impone una multa de 200.000 euros a cada monoplaza.

Estos castigos son referentes al Gran Premio de Estiria, mientras que para los Grandes Premios de Hungría y Gran Bretaña, sólo les amonesta con reprimendas por usar el mismo coche que no respetó las normas desde el principio de la temporada.

Los comisarios han optado por una penalización "proporcional" a la violación de la normativa en el proceso de diseño. "Racing Point tuvo la oportunidad tanto en 2019, cuando se transmitió a los participantes que los conductos de freno pasarían a formar parte de las Listed Parts, como en 2020, durante la visita de la FIA a su fábrica, para aclarar sus intenciones respecto a los conductos de frenos, pero optaron por no hacerlo", argumenta la FIA.

Uno de los argumentos que presentó Racing Point fue que el proceso de diseño puede comenzar con información exterior, sin embargo, los comisarios les contestaron aclarando que la primera información a partir de la que se trabaja debe ser del equipo que vaya a continuar con el proceso.

Racing Point trabajó en 2019 con los conductos de freno de Mercedes, pero para este año pasaron a ser una 'listed part', lo que requería que fuese Racing Point la que los diseñara. La FIA concluye que lo que hizo el equipo fue una adaptación y no un diseño desde cero, como marca el apéndice 6 del reglamento; que su esfuerzo no ha sido igual que el de Mercedes y que por ello han obtenido una ventaja, todos ellos motivos para sancionar al conjunto.

"Los comisarios concluyen que el diseñador principal de los conductos de frenos del RB20 es Mercedes, no Racing Point", señala la FIA en las conclusiones de su investigación.

De esta manera, la FIA lo que sanciona es que no cumplieran con el proceso de diseño, no el diseño en sí, que cumple perfectamente con la normativa técnica. Por ello, no tendrán que rediseñar los conductos de frenos, ya que la Federación cree que no tiene sentido que "desaprendan" lo que ya saben. Sí que ven necesario sancionarles de alguna manera para contrarrestar la ventaja obtenida.

La FIA ha tenido en cuenta una serie de factores para reducir la sanción al equipo:

- El cambio en la clasificación de los conductos de freno de No Listed Parts a Listed Parts - La ausencia de guías específicas o aclaraciones de la FIA sobre cómo lidiar con el cambio de clasificación de algunas piezas - La falta de atención especial a los conductos de frenos en la inspección que se hizo en marzo al RP20. - El hecho de que Racing Point probablemente podría haber obtenido la misma ventaja competitiva de fotografías que le hubieran hecho a los conductos de freno del Mercedes W10 - La transparencia que ha mostrado Racing Point durante todo el proceso de investigación

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93 comentarios
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07 Ago 2020 - 12:37
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El año pasado ambos Renault descalificados por irregularidades en su sistema de frenado, pero Racing Point se va de rositas tras cuatro carreras usando unos conductos de freno contra reglamento y encima pueden seguir usándolos, menudo chiste.

jepm12
07 Ago 2020 - 12:36
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a ver , papanatas de la fia, teneis un equipo calcado a mercedes y no os habéis enterado, que estais pescando lucios, os tienen que decir los demás que hay chanchullo para que valeis vosotros

07 Ago 2020 - 12:34
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Lo dije desde el primer día, la FIA mirando hacia otro lado, se veía venir, estaba claro que lo dejarían pasar. Una multa (por poner algo) y encima sabiendo que no son legales les permiten seguir utilizándolos....esto es de risa.Y como no podía ser de otra manera, Mercedes se libra siendo igual de culpables...lo dicho, la FIA son unos blandos, para hacer las cosas así es mejor que no existan

07 Ago 2020 - 12:31
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Y ya puestos por que no dejan a Ferrari seguir usando su motor?
Barra libre para todos!!Menudo timo de F1.

07 Ago 2020 - 12:28
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Es un buen día para que aparezcan los que atacaron a Renault por denunciar. Salgan de la cueva, ánimo.

jepm12
07 Ago 2020 - 12:27
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un equipo satélite ilegal esto es muy serio que pasa aqui

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07 Ago 2020 - 12:24
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¡Pero si ése dinero lo lleva Stroll en los bolsillos! Menuda sanción,con razón lo llaman circo,como se nota que está Mercedes involucrada y no quieren tirar del hilo

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07 Ago 2020 - 12:21
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Se ve que MB no sabe nada, algún espía de RP entró de noche y se llevó los planos. Que cochondeo. MB como siempre de rositas..

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SUPERBINOTTO
07 Ago 2020 - 12:14
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https://as.com/motor/2020/08/07/formula_1/1596793828_642925.html......................................
SI QUERÉIS INFORMAROS LEER EL LINK.......
ANA VAZQUEZ : SIN COMENTARIOS.

07 Ago 2020 - 12:03
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#20 Dentro de lo malo, al menos no han hecho un pacto privado para irse de rositas, aunque me sigue pare ... Ver comentario
Acabo de leer el mismo comentario en Marca, amigo marjal.
07 Ago 2020 - 11:52
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Solo los Frenos?
Si todo el chasis es el W10... En fin , una tontería que solo les quiten puntos de Estiria y no de Austria , Hungría , Gran Bretaña o una sanción mayor ...

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07 Ago 2020 - 11:50
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En Twitter esta mejor explicado el asunto pero en resumen los delanteros SON LEGALES ya que son una evolución del RP19 los traseros SON ILEGALES ya que si son fabricados por RP pero usando el diseñó del W10 cosa prohibida

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KIMI
07 Ago 2020 - 11:44
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Tener que insistir 3 veces para esto es un chiste, si fuese otro equipo o un NO Mercedes a la primera querella los penalizarian

07 Ago 2020 - 11:43
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Dentro de lo malo, al menos no han hecho un pacto privado para irse de rositas, aunque me sigue pareciendo poca sanción por haber corrido con piezas ilegales. Y desde luego que falta alguna medida contra Mercedes, que las piezas no les cayeron del cielo por casualidad.

07 Ago 2020 - 11:40
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#1 Se están riendo de todo el mundo, pero qué clase de cachondeo estamos viendo? Ver comentario
lo de siempre con la maFIA, cuantas veces no se han visto casos claros de equipos que se saltan el reglamento y luego no pasa nada, como mucho una multa y arreglado
07 Ago 2020 - 11:39
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y a Mercedes por darselos nada de nada?, menudo tongo, si se ha demostrado que no es una copia, que es el original esta penalización es de risa

07 Ago 2020 - 11:38
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La leche. Que me lo expliquen. Habrá que leerse todo el dictamen. Admiten la primera reclamación y encuentran irregularidades y motivos de sanción. Sancionan. Segunda reclamación en mismas circunstancias: sólo reprimenda. Tercera: otro tanto. ¿Van a hacer la vista gorda hasta final de temporada? Tiene pinta de que a Renault le han dejado la pelota botando: tres reclamaciones con tres irregularidades idénticas implican tres sanciones iguales y ahora que ya se ha acreditado la irregularidad y la decisión es pública, la siguiente sanción ya debería ser mayor por reiteración y a sabiendas. El único margen que les doy es que lo justifiquen con la necesidad de disponer de un tiempo para rediseñar la pieza, lo que igualmente creo que debería llevar asociado sanción, aunque menor por entenderse como algo justificado

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07 Ago 2020 - 11:37
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Siguen dando info los conductos de freno delantero en teoría son legales pero los traseros no osea si son nuevos pero recibieron información de Mercedes de ahí la sanción

jepm12
07 Ago 2020 - 11:37
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tan culpable es Racing Point como Mercedes por pasarle información, esta probando con 2 equipos

jepm12
07 Ago 2020 - 11:34
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que se investigue también a Mercedes tengo fuertes sospechas

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